Что за транспорт логистика: Что такое транспортная логистика? Её цели и задачи

Аудиопедия. (2017, 24 февраля). Что такое насыпной груз? Что означает объемный груз? Насыпной груз значение, определение и объяснение [Видео]. YouTube. https://youtu.be/RdBq_NjbTOs. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY.

В этом видео от Intercargo представлены статистические данные и другая информация о судоходной отрасли, важной форме перевозки насыпных грузов. Знаете ли вы, что более 12 000 сухогрузов бороздят моря?

Интеркарго. (2020, 29 июля). Навалочные перевозки: устойчивое удовлетворение основных мировых потребностей. https://youtu.be/vfymGkcU77I.

4.6 Информация, необходимая для отправки

Вам было поручено переместить продукт. Что вы должны учитывать? Какая информация вам нужна, чтобы найти лучший способ продвижения вашего продукта?
Предположим, у вас есть огромная куча пшеницы, которую нужно перевезти из центрального Саскачевана в Австралию. В этом случае у вас будут другие соображения, чем если бы вы пытались отправить живых омаров из Галифакса в Виннипег, Манитоба.

Первое уточнение касается использования слова корабль. Вам может быть интересно, означает ли это, что в качестве способа транспортировки всегда используется большое морское судно, широко известное как корабль? Нет, термин «корабль/отгрузка» в этом контексте используется как глагол и означает транспортировку, которая может быть или не быть настоящим морским судном. Если вы хотите отправить или перевезти что-либо, вам необходимо знать: Физическое описание продукта, маршрут, пункт назначения и документацию, необходимую для транспортировки продукта. Возможно, вы не сможете получить всю информацию, но чем больше у вас будет, тем больше вы повысите свои шансы на планирование и реализацию движения вашего продукта. Очень важно знать такую ​​информацию, как размер и вес. Другая информация может показаться не столь важной, но может потребоваться для обеспечения успешной и безопасной перевозки. Рассмотрите возможность использования следующего в качестве шаблона для сбора информации при планировании отгрузки:

Продукт: Физическое описание и другая соответствующая информация

1. 1. Размер
      1. длина, ширина, высота для изделия
      2. длина, ширина, высота упакованного товара
   2. Форма
   3. Вес
      1. как есть
      2. в упаковке
   4. Сколько
   5. Прочность:
      1. Упаковка для него определена, разработана и закуплена?
      2. нужна ли специальная упаковка?
      3. температурные требования
      4. если он хрупкий, сколько его можно толкать и стучать
   6. Существуют ли какие-либо опасности:
      1. химические вещества, вызывающие коррозию
      2. радиоактивность
      3. биомедицина/биотехнология
      4. ограничения на то, как и куда может быть отправлен продукт (например, опасные грузы часто не допускаются в туннели)

      Требуется обучение

      5. для обращения и хранения
   7. является ли он очень новым (ранее никогда не отгружался, поэтому нет информации или истории) или это устоявшийся продукт (если он перемещался ранее, информация доступна)

 Назначение, документация и маршрут

1. Откуда и куда вы отправляете?
   1. ограничения
   2. торговые соглашения
   3. экономическая стабильность
   4. политическая стабильность
2. Когда вы пытаетесь отправить?
   1. время суток, неделя, месяц, сезон, год
3. Какова срочность посылки?
   1. это обычная отправка или ускоренная
4. Каков ваш бюджет?
   1. Установлен ли бюджет или целевая цена для логистики?
   2. если нет, то возможно нужно предложить варианты с ценами на логистику
   3. кто оплачивает логистику? Вы или получатель?
5. Какие ресурсы у вас есть?
   1. Есть ли у вас специалисты по компонентам или вы полагаетесь на помощь извне или сторонние компании для перемещения вашей продукции?
6. Каковы требования к документации?
7. Каковы страховые требования?

Доставка пшеницы из Саскачевана в Австралию

Перевозка большой кучи пшеницы из Саскачевана в Австралию, вероятно, будет осуществляться грузовиками, поездом до побережья, а затем отправкой в ​​Австралию.

«Измерение» для пшеницы

Как измерить пшеницу? Согласно Debes (2015), «сегодня бушель имеет весовой эквивалент, разный для каждого товара. Для пшеницы один бушель равен 60 фунтам пшеницы или примерно одному миллиону зерен пшеницы. Обычный зерновой бункер-полуприцеп может вместить примерно 1000 бушелей пшеницы – или 60 000 фунтов пшеницы за одну загрузку» (пункт 3). Фургон доставки FedEx, вероятно, не подойдет.

Доставка живых омаров из Галифакса, Новая Шотландия, в Виннипег, Манитоба.

Доставка живых лобстеров из Галифакса, Новая Шотландия, в Виннипег, Манитоба, может осуществляться с помощью рефрижератора, затем воздухом (лобстер должен храниться в холоде), а затем снова рефрижератором. В качестве альтернативы вы можете использовать специальный рефрижератор, чтобы добраться прямо от предприятия по упаковке омаров в Галифаксе до ресторана в Виннипеге. Вы должны принять меры предосторожности, чтобы омары прибыли в целости и сохранности.

4.7 Определение вида транспорта

После того, как вы заполнили описание продукта, параметры, ограничения и требования, связанные с упаковкой, перемещением и хранением продукта, вы можете определить способ или способ доставки. Мультимодальные и интермодальные перевозки используют две или более транспортных моделей, но при мультимодальных перевозках одна транспортная компания берет на себя ответственность за всю поездку (один контракт на всю поездку). Принимая во внимание, что интермодальные перевозки включают один контракт для каждой участвующей транспортной компании (несколько контрактов) для различных этапов/видов поездки.

Вполне вероятно, что по крайней мере один из этих видов транспорта включает в себя транспортный грузовик. Поскольку грузовые автомобили являются распространенным видом транспорта, важным фактором логистики в цепочке поставок является количество доступных квалифицированных водителей. Нехватка квалифицированных водителей грузовиков может повлиять на сроки доставки в цепочке поставок. В 2013 году организация Conference Board of Canada определила, что спрос на квалифицированных водителей возрастет из-за старения рабочей силы, и для решения этой проблемы будет важно найти способы привлечения новых водителей (Faramarzi & Drane, nd). Стандартной практикой является то, что продукт остается в одном и том же контейнере во время его перемещения несколькими видами транспорта по цепочке поставок. На рис. 4.2 показаны пять распространенных способов перемещения продуктов и показано сравнение стандартных способов транспортировки.

Рисунок 4.2

Схема, объединяющая различные виды транспорта

Примечание. От Faramarzi & Drane (nd). CC BY-NC-SA. [Описание изображения]

4.8 Типы транспортных средств Грузовые автомобили

Существует много типов транспортных грузовиков, используемых для перевозки сырья и продуктов в цепочке поставок. Передняя часть грузовика обычно называется тягачом или кабиной и соединяется (прикрепляется) к различным формам прицепов. Прицеп определяется материалом или продуктом, который перевозится. Способ, которым упоминается транспортный грузовик, часто определяется типом прицепа, который буксирует трактор или кабина. Ниже приводится обзор некоторых из наиболее распространенных типов транспортных грузовиков и примеры того, что они перевозят.

Автоцистерна

Автоцистерны

используются для перевозки жидкостей, таких как нефть, вода, химикаты и сжиженные газы. Например, бензин с нефтеперерабатывающих заводов на заправочные станции, пищевые растительные масла на перерабатывающие заводы и пекарни, сырое молоко на молочные заводы. На рис. 4.3 изображена автоцистерна с большой цистерной в качестве прицепа для хранения и перевозки жидкостей.

Рисунок 4.3

Промышленные резервуары для воды Maseru

Примечание. Из Хогга, 2009 г. CC-BY-NC-SA

Специализированный грузовой автомобиль с бортовой платформой

Грузовик с бортовой платформой может перевозить множество продуктов, и, как показано на изображении ниже, продукты не покрываются. Бортовые грузовики могут использоваться для перевозки крупных негабаритных товаров или продуктов, не требующих защиты. Соображениями при использовании этого вида транспорта могут быть разрешения и меры предосторожности. Например, разрешение, поскольку перевозимый груз больше, чем у большинства транспортных средств, таблички с надписью «широкий груз» и даже сопровождение автомобиля безопасности, сообщающее другим водителям, что транспортное средство может быть опасным для проезда и движется медленно. На рис. 4.4 изображен грузовик, буксирующий низкопрофильный прицеп с негабаритным и тяжелым грузом. Из-за размера этого груза требуются специальные разрешения и автомобили сопровождения для обеспечения безопасности.

Рисунок 4.4

Кенворт

Примечание. Из raymondclarkeimages, 2015. CC BY-NC 2.0.

Авторефрижератор

Грузовые автомобили с холодильной установкой, прикрепленной к прицепу, обычно называемые рефрижераторами , используются для доставки пищевых продуктов, медицинских товаров и химикатов, требующих безопасной перевозки при низких температурах. На рис. 4.5 показан грузовик-рефрижератор среднего размера, используемый для доставки продуктов питания, требующих холодильного хранения во время транспортировки. Возможно, вы помните, что во введении к этой главе мы упомянули о необходимости транспортировки Pfizer-BioNTech COVID-19.вакцина при низких температурах. Требовался рефрижератор. Узнайте больше о требованиях к охлаждению в этом документе, который содержит таблицу с требованиями к температуре для часто используемых вакцин против COVID-19.

Рисунок 4.5

Транспортный грузовик застрял под низким мостом

Примечание . Из Скарборо, 2007 г. CC BY-SA 2.0

Самосвал

Самосвалы

— это прочные строительные машины, которые могут перевозить очень тяжелые и трудноуправляемые сыпучие материалы. Самосвалы могут добраться до таких мест, как сельские районы, неровные дороги и даже на задние дворы людей, живущих в городе. Самосвалы используются для перевозки сыпучих материалов, таких как песок или гравий. Фермеры часто используют самосвалы для перевозки сыпучих культур, таких как кукуруза или соевые бобы, по цепочке поставок, поскольку урожай направляется на хранение или переработку.

На этом видео видно, как большой грузовик сбрасывает гравий на подъездную дорожку.

Симонсон, Дж. (2007, 13 июля). Гравийная свалка и бульдозер в Фэрбенксе, Аляска. https://youtu.be/daVXxnKE0W8. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY.

Что такое дампер?

«Самосвал — строительная машина, специально предназначенная для перевозки некондиционных материалов (щебня, песка, земли). Самосвал относится к семейству землеройных машин. Эта техника обычно оснащена 4 колесами с открытым ковшом перед водителем. Самосвал может опрокинуться и сбросить груз». (Диалло, 2020 г., п. 1). В данной статье рассматриваются и показаны различные типы самосвальных машин.

Прочитать статью полностью.

Пикапы

Строительные компании и сервисные компании обычно используют пикапы для перевозки небольших товаров, упаковок, деталей и материалов. Потребители в конце цепочки поставок могут использовать пикапы для перевозки тяжелых предметов или для перевозки прицепов с продуктами. На рис. 4.7 изображен пикап с припасами для полиции.

Рисунок 4.6

Пикап RGP

Примечание . От Митчелла, 2011 г. CC BY 3.0

В этой статье CNBC обсуждается, как пикапы доминируют на рынке продаж автомобилей в США: «во главе с грузовиками детройтских автопроизводителей пикапы составляли пять из 10 самых продаваемых автомобилей в отрасли в 2020 году, несмотря на их постоянно более высокие цены и пандемию коронавируса. (Wayland, 2021, параграф 1).

Читать статью полностью

4.9 Соображения по размерам загрузки транспортных грузовиков

Транспортировка по дорогам может ограничить размер перевозимых грузов из-за различных факторов, таких как низкие мосты, узкие дороги и дороги, не предназначенные для перевозки тяжелых грузов. Если вы перевозите негабаритные товары, вам могут понадобиться разрешения и тщательно спланировать свои маршруты. На приведенном ниже изображении Perkins STC показаны провода, которые работники коммунальных служб убирают с дороги, чтобы грузовик мог безопасно проехать под ними.

Рисунок 4.7

Транспортный грузовик застрял под низким мостом

Примечание. Из Скарборо, 2007 г. CC BY-SA 2.0.

Perkins STC (2017 г.), компания, которая может перевозить большие объекты по дорогам, обсуждает проблемы, связанные с перемещением этих продуктов: «Самое сложное для нас измерение — это высота. Многие из наших грузов легко достигают знаков, мостов и проводов, и им требуется больше времени, чтобы тщательно уделить внимание деталям, связанным с высокой нагрузкой. Речь идет не только о поиске маршрута под низкими мостами или вокруг них, речь идет о уменьшении высоты с помощью надлежащего трейлера и управлении поддержкой, необходимой со стороны коммунальных служб, инженеров мостов и поставщиков железных дорог, чтобы свести к минимуму затраты и влияние на график для наших клиентов» (параграф 1).

Прочитать статью полностью.

4.10 Велосипеды

Еще один способ доставки мелких посылок – велокурьер. Этот вид транспорта отлично подходит для перевозки продуктов питания, посылок, документов и всего, что требует коротких и быстрых поездок. На рис. 4.8 показан пример велокурьера Яндекса, несущего посылку в рюкзаке.

Рисунок 4.8

Яндекс Курьер

Примечание . Из Столбовского, 2021. CC BY-SA 3.0.

4.11 Железные дороги

Транспортировка сырья и товаров по железным дорогам, обычно называемым рельсами , может быть очень рентабельным способом транспортировки на большие расстояния. Исторически строить железные дороги было дешевле, чем дороги. Канада и многие части мира имеют разветвленную сеть железных дорог. Если ваш завод или склад расположен на железнодорожной ветке, очень удобно перемещать большое количество продукции по железной дороге. Большинство автомобильных сборочных заводов имеют доступ к железной дороге, что позволяет эффективно перемещать их автомобили. В некоторых случаях продукты должны перевозиться грузовиками к месту, где есть доступ к железнодорожной линии, а затем, по прибытии в пункт назначения, перегружаться с железной дороги обратно на грузовики для окончательной доставки. Рассмотрим некоторые распространенные способы перевозки по железной дороге:

Смешанный грузовой поезд

Смешанные грузы, как следует из названия, представляют собой комбинацию различных типов транспортных средств, перевозящих различные грузы, которые могут быть сырьем и/или различными продуктами. Полувагоны обычно открыты сверху, но на рисунке ниже полувагоны закрыты. На рис. 4.9 ниже показан грузовой поезд, доставляющий смешанные крытые полувагоны и грузы в крытых вагонах. Этот тип поезда очень гибкий и может перевозить самые разные продукты.

Рисунок 4.9

Смешанные товары класса 50, июль 1978 г.

Примечание. Из Льюиса, 1978 г. CC BY 2.0.

Поезд-цистерна

Спрос на нефть превышает пропускную способность трубопровода, в результате чего по железной дороге перевозится больше нефти, хотя она стоит дороже (Walheimer, 2018). Многие химикаты или жидкости перевозятся одной или несколькими цистернами одновременно. Поезда, перевозящие только сырую нефть на большие расстояния, также могут иметь длину до километра. На рис. 4.10 показан состав, перевозящий вагоны-цистерны с нефтью.

Рисунок 4.10

Танкер для сырой нефти

Примечание. От Parker, 2016. CC BY 2.0.

В этой статье Global News обсуждается, как отмена строительства нефтепровода может изменить логистику транспортировки нефти по железной дороге и по морю: «Нефть по-прежнему будет транспортироваться, но по железной дороге. По данным федерального правительства, по мере роста добычи нефти в Западной Канаде в 2018 году она начала опережать пропускную способность трубопроводов, а это означает, что поставки сырой нефти по железной дороге увеличились более чем вдвое по сравнению с уровнем 2017 года». (Дэнджерфилд, 2021 г., п. 15)

Прочитать статью полностью.

Очень длинный интермодальный поезд

На рис. 4.11 показан очень длинный грузовой поезд CN, идущий через горы с сырьем в вагонах-хопперах. Это можно рассматривать как интермодальный способ доставки. В типичном сценарии грузовые суда разгружают контейнеры в прибрежном порту, таком как Лос-Анджелес, штат Калифорния, и перегружают их на поезд, следующий в Чикаго, штат Иллинойс. В Чикаго контейнеры могут быть перегружены в грузовики для конечного пункта назначения. Системы этих трех разных режимов можно безопасно и надежно перевозить в одних и тех же типах транспортных контейнеров. По данным штаб-квартиры проводников поездов (2021 г.), «длина грузового поезда составляет от 140 футов [42 м] до 10 000 футов или 1,9миль [3 км]. Однако были случаи, когда грузовой поезд достигал высоты более 18 000 футов или 3,4 мили [5,4 км], буксируя 295 вагонов» (пункт 4). Прочитайте статью полностью.

Рисунок 4.11

Красно-белый поезд на рельсах возле водоема в дневное время

Примечание. From Holmes, 2020. Бесплатное использование по лицензии Unsplash.

4.12 Грузовые/грузовые самолеты

Для дорогих, небольших и легких товаров хорошим выбором может быть авиаперевозка. Авиаперевозчики взимают плату в зависимости от веса и размера груза. Этот вид транспорта обычно используется, когда скорость важнее стоимости. Доставка по воздуху очень надежна и может быть рентабельной, однако фирмы могут захотеть рассмотреть воздействие на окружающую среду регулярного использования авиаперевозок. (Faramarzi & Drane, nd, ch. 7). Грузовые самолеты представляют собой комбинацию реактивных и винтовых самолетов, которые могут использоваться только для перевозки грузов (см. рис. 4.12), «комби» (см. рис. 4.13, 4.14), которые перевозят как людей, так и грузы, или обычные пассажирские самолеты, которые перевозят грузы в грузовой отсек под самолетом. Для грузовых самолетов требуется специальное оборудование для погрузочно-разгрузочных работ. Объекты, поддерживающие авиаперевозки, расположены рядом с аэропортами или непосредственно в них.

Специальный грузовой самолет

Специализированный грузовой самолет, как следует из названия, используется только для перевозки товаров/грузов. Окон нет, так как он не используется для перевозки пассажиров.

Рисунок 4.12

N744CK LAX На главной палубе этого самолета нет окон, потому что он перевозит только грузы.

Примечание. Из Salard, 2015. CC BY-SA 2.0.

UPS управляет парком из почти 600 самолетов, принадлежащих им или зафрахтованных. UPS и FedEx перевозят большое количество LTL и посылок авиаперевозками.

Прочитать статью полностью.

Самолет «Комби» (грузово-пассажирский)

Самолеты, которые перевозят как людей (в передней части), так и грузы (в задней части), называются комбинированными или «комбинированными» реактивными самолетами. Это позволяет операторам гибко получать доход как от пассажиров, так и от грузов. На рис. 4.14 показана иллюстрация загрузки груза в заднюю часть комбинированного самолета Boeing 747 компании SAS, который должен перевозить пассажиров в передней части.

Рисунок 4.13

Боинг 747 Комби из SAS

Примечание. Из музея SAS, Норвегия, 2019 г. CC BY-SA 2.0.

Регулярный пассажирский рейс с грузом в отсеке под самолетом

Вас может удивить то, что перевозят в грузовых отсеках пассажирских самолетов, например живых омаров и слонов (Patrick, 2017). Большая часть грузов перевозится под палубой пассажирских самолетов, «обычно от 45% до 50% авиагрузов перевозится в трюмах пассажирских самолетов» (Buyck, 2020, пункт 5). Если вы доставляете небольшие посылки, возможность использовать множество пунктов назначения и частые расписания предлагает высокий уровень обслуживания и возможности получения дохода из источников, отличных от пассажиров. На рис. 4.14 показан грузовой отсек пассажирского самолета, в котором помимо вашего багажа будут перевозиться грузы.

Рисунок 4.14

Грузовой отсек

Примечание. Из Коглана, 2010 г. CC BY-SA 2.0.

Использование самолетов в ответ на пандемию

Множество различных типов самолетов творчески использовались для перевозки припасов в ответ на пандемию COVID-19. Пассажирские самолеты занимались складированием и перевозкой грузов на свободных местах. Это был отличный способ быстро доставить аварийные запасы за счет адаптации мощностей, не используемых людьми.

«Первый вариант, к которому обратились авиакомпании, заключался в том, чтобы просто загрузить большие грузовые отсеки в свои большие пассажирские самолеты и летать на них без пассажиров. Дальнемагистральные самолеты, такие как 777-300ER, по существу имеют пассажирский салон поверх небольшого грузового самолета. Боинг 777 перевозит больше груза, чем Боинг 747» (Horton, 2020, параграф 13).

Прочитать статью полностью.

Историческое использование авиаперевозок

Пандемия была не первым случаем, когда самолеты творчески использовались для перевозки необходимых грузов. На рис. 4.15 показан транспортный самолет Douglas DC3/C47, использовавшийся во время Второй мировой войны для перевозки войск и грузов.

Эти самолеты использовались для перевозки припасов, войск и других транспортных средств во время Второй мировой войны. Они были построены в Америке и были «рабочей лошадкой» воздушной войны союзников. За время кампании было построено более 10 000 автомобилей. Скорость, дальность полета и грузоподъемность DC3 идеально подходили для этой роли» (Музей национальной армии, 1944, абз. 1). DC3 впервые поднялся в воздух в 1930-х годах. Было построено более 10 тыс. Сотни летают и сегодня (Boeing, nd, paras. 2-4).

Рисунок 4.15

Джип загружается в фюзеляж транспортного самолета Дакота, 1944 год

Примечание . Из Музея национальной армии, 1944 год. Общественное достояние.

4.13 Другие способы перемещения продуктов по воздуху

Дроны

Дроны — это будущее для доставки продуктов к вашей двери? Amazon хотела бы так думать (Amazon, 2021). Есть проблемы с тем, чтобы заставить дроны работать, включая безопасность и управление воздушным пространством. Стоимость здесь будет иметь решающее значение. Готовы ли клиенты платить больше, чтобы быстро получить свою продукцию? Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть пример системы здравоохранения Канады, использующей дроны для доставки срочных материалов, таких как органы.

Новости CBC: The National. (2021, 12 октября). Легкие для пересадки впервые доставлены дроном: сеть здравоохранения [Видео]. YouTube. https://youtu.be/BOPsrsrsSYI

Вертолеты

Вертолеты или винтокрылые летательные аппараты универсальны, поскольку они могут приземляться в самых разных местах, кроме аэропорта. Они используются при транспортировке и установке блоков кондиционеров на крышах и, как показано на рис. 4.16 ниже, антенн на вершинах вышек, таких как Си-Эн Тауэр в Торонто.

Рисунок 4.16

Evergreen Sikorsky S-64E Skycrane в аэропорту Техачапи (Калифорния)

Примечание . Из Радецкого, 2006 г. CC BY-SA 3.0.

Дирижабли

Дирижабли — это мягкие (как воздушные шары) самолеты легче воздуха из-за гелия, используемого в «воздушном шаре» или пузыре. Дирижабли — это жесткие дирижабли, которые используют гораздо более легкий, но гораздо более горючий газ — водород. Эти машины достаточно успешно применялись до 1937 Гинденбургская катастрофа, в которой погибло много людей. На этом закончилась эпоха использования дирижаблей (Grossman, 2017).

Дирижабли могут перевозить ограниченное количество грузов и людей. Они используются для переноски камер, наблюдения и размещения рекламных баннеров. Из-за ограничений по весу они ограничены в качестве средства доставки грузов. Тем не менее, возрождается идея сделать их продуктивным средством передвижения. Компания Flying Whales и правительство провинции Квебек, Канада, работают над новой конструкцией дирижабля, способного перевозить грузы (Morin, 2021).

На рис. 4.17 показан дирижабль Good Year в поле. Этот дирижабль не имеет большой грузоподъемности, но может перевозить несколько человек. Дирижабли используются для осмотра достопримечательностей, наблюдения и передачи сообщений.

Рисунок 4.17

Дирижабль хорошего года

Примечание. Из foundin_a_attic, 2017. CC BY 2.0.

Ракеты

Может показаться странным думать о ракетах для перемещения продуктов, но такие новаторы, как Илон Маск, считают, что в будущем они станут экономичным транспортным средством. Если это сработает, вы сможете добраться до большинства мест на земле менее чем за час (Ward, 2017, para. 1). На рис. 4.18 показана визуализация пассажирской ракеты BFR в полете.

Рисунок 4.18

BFR в полете

Примечание. От SpaceX, 2018 г. CC BY-NC 2.0.

4.14 Водный транспорт

Доставка водным транспортом является очень распространенным способом перемещения товаров. Возможно, вы помните, что ранее мы разъясняли, что отгрузка как глагол означает транспортировку. В этом разделе мы можем рассмотреть различные типы морских судов (кораблей), которые используются для перевозки по воде. Многие различные товары перевозятся по воде, но «химикаты, камень, цемент, сахар, уголь и другие тяжелые товары» (Faramarzi & Drane, n.d., ch. 7) являются одними из самых распространенных. Ежегодно на кораблях перевозятся миллионы контейнеров. Вы знаете, какие товары перевозятся на кораблях? Узнайте больше о товарах, которые чаще всего перевозятся водным транспортом.

В Канаде река Святого Лаврентия, протекающая от Атлантического океана к Великим озерам, служит канадской «морской дорогой» (St. Lawrence Seaway Management Corporation, 2021, пункт 1). Морской путь Святого Лаврентия — это 3700-километровый водный путь, который проходит между Канадой и Соединенными Штатами. Построенный в 1959 году, морской путь является крупной торговой артерией, которая обслуживает многие отрасли промышленности для перевозки железной руды, угля, известняка, стали, зерна и цемента. Стоимость доставки по водным путям недорогая. Большинство недорогих товаров доставляются водным транспортом. (Farmarzi & Drane, nd, ch. 7).

Контейнеровозы

Это большие суда, предназначенные для перевозки стандартных морских контейнеров (о контейнерах см. ниже). Эти транспортные контейнеры обычно имеют размеры 8 футов x 8 футов x 20 футов или 8 футов x 8 футов x 40 футов, а также используются в интермодальных перевозках. Согласно Placek (2021) из Statista, «морские перевозки являются основой мировой торговли; по оценкам, около 80 процентов всех товаров перевозится морем. В стоимостном выражении глобальная морская контейнерная торговля, по оценкам, составляет около 60 процентов всей морской торговли, которая в 2019 году оценивалась примерно в 14 триллионов долларов США.(п. 1).
В этом видео от Fluctus рассказывается, как работают контейнеровозы. Знаете ли вы, что самые большие контейнеровозы могут перевозить более 20 000 20-футовых контейнеров?

Интеркарго. (2020, 29 июля). Навалочные перевозки: устойчивое удовлетворение основных потребностей мира [Видео]. YouTube. https://youtu.be/vfymGkcU77I

Рисунок 4.19

Контейнеровоз

Примечание . Из Улина, 2007 г. CC BY-SA 2.0.

Балкеры

Эти корабли имеют большие открытые отсеки (трюмы), которые могут вмещать насыпное сырье, такое как руда, пшеница и сахар. У некоторых есть собственные разгрузочные краны и оборудование, в то время как другие зависят от порта для погрузки и разгрузки своего груза. На рис. 4.20 показан трюм сухогруза. Бульдозер разгружают.

Рисунок 4.20

Погрузка бульдозера на сухогруз с помощью крана перед разгрузкой

Примечание . Из Cornelissen, 2006. CC BY.

Танкеры/танкеры

Эти корабли представляют собой балкеры, которые перевозят по воде нефть, газы и другие жидкости.

Рисунок 4.21

Нефтяной танкер Esso

Примечание. Из Llewelyn, 2012. CC BY-SA 2.0.

Автомобильное транспортное судно

Автотранспортные суда — большие громоздкие суда со специальными доками и аппарелями для погрузки и разгрузки транспортных средств. Они известны как суда Roll-on/Roll-off или Ro-Ro.

Рисунок 4.22

Судно специального назначения для перевозки автомобилей

Примечание. От Гарицко, 2010 г. Общественное достояние.

Баржи

Баржи используются для передвижения по внутренним водным путям и каналам. Баржа может вместить до пятнадцати крытых вагонов или шестьдесят тягачей с прицепами. Они также перевозят сельскохозяйственные товары, такие как хлопок, зерно, соевые бобы, пшеницу, кукурузу, пиломатериалы и изделия из дерева, удобрения, уголь, строительные материалы, металлы, песок и гравий. Баржи также могут перевозить химикаты. Ежегодно по реке Миссисипи перевозится 200 миллионов тонн бензина, нефтепродуктов и других химикатов (Budde & Nicely, 2016, слайды 23, 34).

4.15 Другие виды транспорта

Трубопроводы

Трубопроводы являются основным способом доставки больших объемов таких продуктов, как «сырая нефть, природный газ и другие нефтепродукты» (Faramarzi & Dane, n.d., ch. 7). Например, сырая нефть поставляется из Альберты вокруг Канады и в большую часть Соединенных Штатов. Вы можете посмотреть карту трубопроводов 2020 года, чтобы увидеть, насколько обширна сеть нефтепроводов.

Транспортировка этих продуктов по трубопроводу становится очень недорогой после того, как трубопроводы построены. Существует обеспокоенность по поводу потенциального воздействия разливов и утечек на окружающую среду, однако другие считают, что трубопроводы являются самым безопасным способом транспортировки нефти и газа по сравнению с другими способами, такими как железнодорожный транспорт (Green & Jackson, 2015). На рис. 4.23 показаны двое рабочих, обслуживающих Трансканьонский трубопровод. Этот трубопровод поставляет питьевую воду в парк Гранд-Каньон.

Рисунок 4.23

Трансканьонский трубопровод (исторический) 2400

Примечание . Из национального парка Гранд-Каньон. СС ПО 2.0.

Интермодальные/мультимодальные перевозки

Мультимодальные или интермодальные перевозки относятся к комбинации различных видов транспорта для перемещения товаров из пункта отправления в пункт назначения. Типичным примером является сочетание грузовика, корабля и поезда. Цель состоит в том, чтобы отправить товар как можно эффективнее. При мультимодальных перевозках товары отправляются по единому договору с перевозчиком и легко отслеживаются. Товары хранятся в транспортной таре, чтобы их не трогали при переходе на другой вид транспорта. Использование контейнеров повышает безопасность, снижает потери и повреждения и увеличивает скорость доставки (Faramarzi & Drane, n.d., ch. 7). При интермодальных перевозках используются как минимум два вида транспорта и два нанятых перевозчика, при этом товар обычно остается в одном и том же контейнере на протяжении всего пути. См. примеры на рис. 4.24 и 4.25.

Рисунок 4.24

Железнодорожный вокзал Талейран

Примечание . Из Jaxport, 2013. CC BY-NC 2.0.

Рисунок 4.25

Siemens Smartron 192 002 с грузовым поездом

Примечание. Адаптировано из Strîmbu, 2020. CC BY-NC-SA 2.0.

Следует учитывать, что каждый вид транспорта имеет свои ограничения, правила и требования. Отправление, подходящее для перевозки по железной дороге, может не подходить для перевозки по воздуху. На рисунках 4. 26, 4.27 и 4.28 показаны лопасти ветряных мельниц, которые были выгружены с корабля на грузовик, чтобы добраться до конечного пункта назначения.

Рис. 4.26, 4.27, 4.28

Груз альтернативной энергии

Примечание. [Нажмите на каждое изображение, чтобы увеличить]. Изображения из порта Сан-Диего, 2011 г. CC BY 2.0.

4.16 Контейнеры, салазки и упаковка

Морские контейнеры

Контейнеры упаковываются поставщиком. Стандартные размеры контейнеров обеспечивают защиту от непогоды при транспортировке, более быструю погрузку/разгрузку и стандартизированное обращение с продукцией. Стандартизация процессов означает повышение эффективности и снижение стоимости доставки. Контейнеры можно перевозить на кораблях, поездах или грузовиках, и они подходят для мультимодальных перевозок.

Стандартный морской контейнер имеет размеры 40 футов x 8 футов x 8 футов. Сорокафутовые и двадцатифутовые контейнеры наиболее широко используются для обычных перевозок. Другими распространенными размерами являются 10-футовые и 45-футовые контейнеры.

Hapag-Lloyd, международная судоходная компания Germain, предоставляет спецификации морских контейнеров различных размеров.

Прочитайте полное руководство по спецификациям.

На рис. 4.29 показан 53-футовый контейнер, предназначенный в основном для грузовых автомобилей и поездов, который по существу является стандартным 40-футовым контейнером с добавленными к нему удлинителями.

Рисунок 4.29

53-футовый канадский национальный контейнер

Примечание . Из Wikideas1, 2016. Общественное достояние.

Полозья

Полозья представляют собой платформы, изготовленные из дерева, пластмассы или других материалов, на которые можно размещать и закреплять товары для безопасного перемещения. Стандартный поддон (полозья с нижним настилом) «имеет размеры 48″ X 40″, при этом каждая доска настила имеет ширину 3 ½ дюйма и толщину 5/16 дюйма» (CH Robinson Worldwide, Inc. , 2021, пункт 1).

Рисунок 4.30

Поддоны

Примечание. Из Stoneburner, 2011. CC BY 2.0.

Упаковка

Упаковка и защита продуктов для транспортировки — это огромная тема для решения. В этом разделе представлен только обзор очень высокого уровня. Упаковка защищает продукты, но также используется для продвижения продуктов на рынок и обеспечения того, чтобы их заметили. Наиболее распространенные цели упаковки включают следующее:

• Физическая защита: Изделие внутри требует защиты от непогоды, механической вибрации, сжатия или других факторов.
• Передача информации: упаковка часто содержит инструкции по использованию, транспортировке, переработке или утилизации. В зависимости от продукта некоторая информация является обязательной и регулируется государством. Другие пакеты включают информацию об отслеживании и отслеживании.
• Маркетинг: упаковка может быть разработана таким образом, чтобы побудить потребителя приобрести продукт и рекламировать компанию или производителя.
• Удобство: упаковка может иметь функции, облегчающие утилизацию, возврат, обращение или хранение продукта.
• Барьерная защита: упаковки, в зависимости от продукта, могут сохранять содержимое свежим, стерильным, чистым и безопасным для использования или продлевать срок годности продукта.
• Безопасность: упаковка может иметь элементы защиты от несанкционированного доступа, которые могут помочь предотвратить кражу.

При выборе упаковки необходимо учитывать такие факторы, как структурный дизайн, маркетинг, срок годности, обеспечение качества, логистика, юридические и нормативные требования, графический дизайн, конечное использование и экологические аспекты. Необходимо установить и согласовать критерии проектирования, производительность (определяемую пакетным тестированием), целевые сроки выполнения, ресурсы и ограничения по стоимости.

Раздел «Упаковка» был адаптирован из «Цель упаковки и рекомендации по упаковке» из Boundless Marketing компании Boundless. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY-SA 4.0.

Эти элементы относятся к описанию продукта, рассмотренному ранее в этой главе. Лучше всего учитывать требования к упаковке на этапе проектирования, чтобы избежать неожиданностей и увеличения затрат при первой отправке вашей продукции. Необходимо учитывать экологические проблемы и то, что происходит как с продуктом, так и с его упаковкой, чтобы свести к минимуму негативные последствия выбора упаковки и доставки.

Неправильный выбор упаковки

Неправильная упаковка и обращение во время транспортировки могут привести к поломке и повреждению продуктов. Плохая упаковка также может привести к ненужным отходам и способствовать загрязнению окружающей среды, особенно если упаковочные материалы не подлежат вторичной переработке.

В этой статье GWP Group есть несколько отличных примеров проблемной упаковки, в том числе расточительной, вводящей в заблуждение и смешной упаковки. Спросите себя, что можно было сделать лучше?

Прочитать статью полностью.

На рис. 4.31 показан сломанный транспортировочный контейнер, из которого высыпается поврежденный продукт. Само судно, кажется, сильно наклоняется, что указывает на то, что продукты в других контейнерах могут быть больше повреждены.

Рисунок 4.31

Разбитый контейнер на рефрижераторе

Примечание. Из Cozanet, 2006. Лицензия свободной документации GNU .

Доставка еды также зависит от соответствующей упаковки и безопасного обращения. На рис. 4.33 показана поврежденная пицца, полученная при доставке из Motorino Pizza, Ист-Виллидж, Нью-Йорк. Этот сбой приведет к дополнительным затратам и использованию обратной цепочки поставок или другой доставки для решения проблемы.

Рисунок 4.32

Моторино Пицца. Ист-Виллидж, Нью-Йорк.

Примечание . От Микоя, 2020. CC BY 2.0.

4.17 Проверьте свое понимание

В 1967 году разработка, планирование и выполнение функций логистики гарантировали, что два человека смогут отправиться на Луну. Для обеспечения их безопасного возврата использовались надлежащая упаковка и способы транспортировки. Ваши логистические решения, вероятно, не будут такими сложными, как те, которые требуются для миссии «Аполлон-11»; однако при любом перемещении продуктов необходимо учитывать альтернативы, последствия и общие затраты на их перемещение и хранение.

На этом изображении показана фотография Базза Олдрина, сделанная Нилом Армстронгом во время миссии Аполлона-11 на Луну. Невероятная логистика была необходима для обеспечения успешного путешествия, которое принесло знания, рассказы, фотографии и лунные камни: «два астронавта провели 21 час на поверхности Луны и вернули 46 фунтов [20,8 кг] лунных камней» (Редмонд, 2008, п. 3). Логистика, необходимая для этого, была поразительной, как и множество используемых видов транспорта: автомобили, ракеты, вертолеты, корабли, грузовики, баржи, поезда, самолеты.

. Из архива проекта Apollo, 2019 г. Общественное достояние.

4.

19 Резюме

Существует множество способов или способов доставки товаров. В этой главе мы определили и обсудили распространенные виды транспорта. Самолеты быстрые, но дорогие и не могут перевозить большие и тяжелые вещи. Корабли медленные и ограничены водными путями, но их стоимость за единицу низка, и они могут нести почти все, что угодно. Транспортные грузовики — это гибкий вид транспорта, используемый почти в каждой цепочке поставок, но они зависят от квалифицированных водителей, правил и правил дорожного движения. Мы рассмотрели варианты упаковки и последствия плохой упаковки. Спецификации, стоимость, скорость, требования клиентов и характеристики продукта помогают сделать логистический выбор наиболее подходящего вида транспорта.

4.20 Ссылки

Боинг. (н.д.). Коммерческий транспорт DC-3 . https://www.boeing.com/history/products/dc-3.page

Безграничный. (н.д.). Глава 10: Маркировка и упаковка . Безграничный маркетинг. http://kolibri. teacherinabox.org.au/modules/en-boundless/www.boundless.com/marketing/textbooks/boundless-marketing-textbook/branding-and-packaging-10/index.html

Баддес, М., и Найсли, Т. (2016). Изучение экономических аспектов использования барж на реке Миссисипи для перевозки сельскохозяйственных товаров . Национальное сельское хозяйство в классе. https://naitcconference.usu.edu/archive/2016/Uploads/pdfs/14601_2188MargaretBudde.pdf

Байк, К. (2020, 26 марта). Все больше авиакомпаний загружают пассажирские кресла грузами, чтобы противостоять спаду коронавируса . Форбс. https://www.forbes.com/sites/cathybuyck/2020/03/26/airlines-spot-revenue-opportunity-and-use-their-passenger-aircraft-to-ship-urgent-cargo/?sh=3973cdf27c68

Ч.Х. Robinson Worldwide, Inc. (2021). Стандартные размеры и размеры поддонов.   Фрахтовое предложение. https://www.freightquote.com/how-to-ship-freight/standard-pallet-sizes/

Коглан, М. (23 октября 2010 г.). Грузовой отсек [Фотограф]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/mikecogh/5113895265/in/photolist-8MU3U2-6h2Vn1-p7VAAK-8MX97L-6xno7R. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY-SA 2.0.

Корнелиссен, Д. (2006 г., 4 марта). Бульдозер загружается на балкер с помощью крана перед разгрузкой [Фотография]. Викисклад. https://commons.wikimedia.org/wiki/Файл:Bulldozer_loaded_on_bulk_carrier.jpg. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY.

Козанет, Х. (2006 г., 6 июля). Разбитый контейнер на рефрижераторе [Фотография]. Викисклад. https://commons.wikimedia.org/wiki/Файл:Broken_container_on_reefer.jpg. Лицензировано для повторного использования по лицензии GNU Free Documentation License.

КТВ Эдмонтон. (2021, 9 июля) Отправка дронов из международного аэропорта Эдмонтона . https://edmonton.ctvnews.ca/drone-deliveries-set-to-take-off-from-edmonton-international-airport-1.5503501

Дэнджерфилд, К. (2021, 10 июня). Трубопровод Keystone XL официально отключен. Что это означает для Канады ? Глобальные новости. https://globalnews.ca/news/7937529/keystone-xl-pipeline-cancelled-alberta-canada/

Дебес, Дж. (22 июля 2015 г.). Что для меня значит бушель? Канзасская пшеница. https://kswheat.com/news/what-does-a-bushel-of-wheat-mean-to-me

Faramarzi, H., & Drane, M. (nd) Введение в управление операциями . Сеть издательств Seneca College Pressbooks. https://pressbooks.senecacollege.ca/operationsmanagementintro/. Лицензия на повторное использование в соответствии с CC BY-NC-SA.

foundin_a_attic [имя пользователя]. (2017, 22 ноября). Дирижабль хорошего года  [Фотография]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/foundin_a_attic/38526357496/in/photolist-21GrDR3-21MZMY6-21Mv4Ke-21GrZmA-DE7b8h-21GUQo1-21GrJdu-21GW9fw-21MvtGn-DDE51E-21D4FLx-GQRqLM-X1MvLKa 21JCJcQ-2iP7m51-2iP7koG-2iP7kkL-2hMykRi-VBZxxe-2hQQkhP-2iJQynF-2kcmkRy-25443t7-21K657N-Zr1Lc6-GQRUUk-Vzzpa3-2cVgDZE-2cVgGsf. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY-SA 2. 0.

Гарицко. (2010, 21 марта). Автовоз [Фотография]. Викисклад. https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Cygnus_Leader_(ship,_2007)#/media/File:Car_carrier_Cygnus_Leader.jpg. Всеобщее достояние.

Национальный парк Гранд-Каньон. (2014, 2 января). Трансканьонный трубопровод (исторический) 2400 [Фотография]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/grand_canyon_nps/11720986694/in/photolist-iRK7Zu-iRH7Pz-iRJFoi-iRGEhM-eBfr9Z-eiZM8p-bhYQXV-iRGCvv-iRLNeG-iRLTtQ-iRGMya-iRHY6t-iRJm8V-iRJsV8ovd-iRJV8ovd-iRJV8ovd iRHWj2-iRM4Yh-j3nNdi-2k1vewD-j3q7zJ-2m1K4K5-iRLXHS-iRJfcB-iRK68J-iRH9K8-IRJCMY-GIRLRPS-IRJ6TX-IRJEI3-J3PPXA-IRGU9R-J3PWVD-J3NGNV-J3P4NT-J3NZWM-J3NLU6-J3Q5X-J3ND4X-J3PGKA-J3RZ6-J3PRYZ-J3PTMZ-2JVM-2PGKA-J3RZ6-J3PRYZ-J3PTMZ-2JVMR-2-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-IR-J3-J3-J3-j3 iRu1zB. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY 2.0.

Система морских путей Святого Лаврентия Великих озер. (2022). Морской путь Святого Лаврентия: жизненно важный водный путь . https://greatlakes-seaway.com/en/the-seaway/

Грин, К.П. и Джексон, Т. (2015, август). Безопасность при транспортировке нефти и газа: трубопровод или железная дорога? Бюллетень исследований Фрейзера.

Гроссман, Д. (2017). Катастрофа Гинденбурга . Airships.net. https://www.airships.net/hindenburg/disaster/

Хогг, Дж. (25 июня 2009 г.). Промышленные резервуары для воды Maseru [Фотография]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/worldbank/14112020821. Лицензия на повторное использование в соответствии с CC BY-NC-SA.

Холмс, А. (2020, 11 мая). Красно-белый поезд на рельсах возле водоема в дневное время [Фотография]. Убрать брызги. https://unsplash.com/photos/oEIFOoC3gi0. Бесплатное использование по лицензии Unsplash.

Хортон, В. (2020, 1 апреля). 7 необычных способов перевозки грузов самолетами во время вспышки коронавируса . Форбс. https://www.forbes.com/sites/willhorton1/2020/04/01/7-unusual-ways-aircraft-now-fly-cargo-during-coronavirus-outbreak/?sh=682e181335b1

Джакспорт. (2013, 9 апреля). Конечная железная дорога Талейрана [Фотография]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/jaxport/8634966179/in/photolist-ea3sBe-ea2TvZ-ea8yuU-ea3sVt-ea98By-ea3t4k-ea3ErH-ea98jG-ea98wm-7m7eBi-ft1dYT-ft1dUx-ft1e3M-9n4VKu-ea2Tpn-fu1fSA-5BsWqT-9n1Rtz-9n4VfJ-9n4W2j-9n1TgZ-zvdqkf-bbeug8-4VmRYB-4VmRV2-bbeupg-bbdsW8-4VmS5V-fu19rw-ishyYN-e1AYwz-ish2Tz-ishyew1Asjishyew-ishAe3-isg isgYxH-ishzFQ-ishfCY-isgYcT-ishRJD-ish24i-ishfs7-diwJXR-diwJSg-diwK7k-fYfss8-eR9Hs9. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY-NC 2.0.

Льюис, Б. (1978, июль). Смешанные товары класса 50, июль 1978 г. [Фотография]. https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Class_50_mixed_goods,_July_1978.jpg. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY 2.0.

Ллевелин, Х. (2012, 12 сентября). Нефтяной танкер Esso [Фотография]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/camperdown/33464339572/in/photolist-SZ8ugW Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY-SA 2.0.

Логистика Плюс. (2017, 19 июля). FTL и LTL — в чем разница? https://www.logisticsplus.com/ftl-versus-ltl-whats-the-difference/

Микой К. (2020, 14 июня). Пицца Моторино. Ист-Виллидж, Нью-Йорк [Фотография]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/carlmikoy/5000

08/в/фотолист-2jc8q91-6yorKu. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY 2.0.

Митчелл, Х. (2011, 23 октября). Пикап РГП [Фотография]. Викисклад. https://commons.wikimedia.org/wiki/Файл:RGP_pick-up_truck_(3).JPG. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY 3.0.

Моррин, П. (2021, 4 апреля). По словам компании, проект гигантского дирижабля, рекламируемый как решение для удаленной доставки, «на ходу». CBC. https://www.cbc.ca/news/canada/north/flying-whales-schedule-1.5973192

Музей национальной армии. (1944). Джип загружается в фюзеляж транспортного самолета Дакота, 1944 год [Фотография]. Интернет-коллекция Музея национальной армии. https://collection.nam.ac.uk/detail.php?acc=1974-09-79-110

Паркер, П. (2016, 16 апреля). Танкер для сырой нефти [Фотография]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/45131642@N00/25862940183/in/photolist-Fpqk4M-as5hWx-HujmyJ-25yuFVS-rLLDam-BuQh6X-qQ6pz8-KYYcFD-VDAYYP-LQRmBk-dq25pM-aEiGZB-tQDQt5-9wDQt5-9wdQt5- PGgyEm-dkyhHv-9u3d97-9wVGoJ-9wKyQu-9u3dK7-cnJYuW-DgJbpw-LAHQZB-23zJSPz-9wVNws-dkgkvB-KSgpz2-9xrvuh-9tZdKv-9CeoiM-VB3zES-VB3zss-9CekVr-BtGMLR-9tE9hx-L6eJFR-9Chgpw-o86ExH-2cRw2ZN-HyWTZs-KSgn6p-9Chhxs-K3BPmR-KpfFSX- ecz3SU-JPkPJP-JZsRkR-21x21sA-KxPNh5-285qpAN. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY 2.0.

Патрик Л. (3 июля 2017 г.). Любопытный груз: 20 странных вещей, о которых вы не знали, летели с вами. Путешествие Фодора. https://www.fodors.com/news/travel-tech/curious-cargo-20-strange-things-you-didnt-know-were-flying-with-you

Подряд специализированных перевозок Perkins. (2017, 20 февраля). Какова дорогая правда о перемещении больших грузов . Перкинс СТЦ. https://www.perkinsstc.com/oversize-news/2017/2/16/costly-truths-about-high-loads

Pfizer Incorporated (2022 г.). Информационный бюллетень о распространении вакцины против COVID-19 в США t. https://www.pfizer.com/news/articles/covid_19_vaccine_u_s_distribution_fact_sheet

Пласек, М. (2021, 23 сентября). Контейнерные перевозки – статистика и факты . Статистика. https://www.statista.com/topics/1367/container-shipping/

Порт Сан-Диего. (2011, 12 мая). Альтернативный энергетический груз [Фотография]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/portofsandiego/with/5715895393/. Лицензия на повторное использование в соответствии с CC BY 2.0

Архив проекта «Аполлон». (2019, 20 июля). Фотография Базза Олдрина с Аполлона-11, сделанная Нилом Армстронгом [Фотограф]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/projectapolloarchive/483343

/in/photolist-2gD9oCz-6GnwsT-6Gwkki-fpXZ5W-jkUD3P-2ikPbHC-fCYkb5-bk9AWD-BK99F1-BK9ABU-6GAP8Y-BK97SF-FDV21M-6GWKQB-RMXSAS-6GAP5S-DFCJGC-CYLLTB-6GAOZG-JJVMHA-6H2RKR-CYMBKS-CZYRCY-FPHXBI-24JRTKR-CIABM1H2-D-D-DRHPEL-D-DRH-дир. bWG3LJ-T8Ap1Q-6BJt9b-6BJt49-6HwwLZ-aMy9CV-wV2cKN-cAVfy3-2goHS4w-oaTR5-2gCTGN8-6h3f4k-64jJ6Q-6NhXxp-nXYBSM-8GrsNX-WRtwvR-8pkqMh. Всеобщее достояние.

Радецкий, А. (2006, 11 ноября). Evergreen Sikorsky S-64E Skycrane в аэропорту Техачапи (Калифорния) [Фотография]. Викисклад. https://commons.wikimedia.org/wiki/Файл:Evergreen-skycrane-N6979R-техачапи-061117-02cr.jpg. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY-SA 3.0.

Raymondclarkeimages. (2015, 9 января). Kenworth [Фотография]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/rclarkeimages/16086398598/in/photolist-qvuZRY-cZrjiL-qvDz7P-2kMujvY-D5VGhs-2hPKn5y-2iUKFjv-tSduTs-Wu2uoU-r3iwkC-zQRXY2-sdau1T-De5pMM-coGVQPcMM-sdQPcMM-sdQPcMM-sd PT8IU9-DAYZCO-CDMTUW-QVCFMG-CFPRNQ-PQY9NX-2HF4OS8-NUIDHG-247B3CS-QVDYHX-CYLEWH-HJZBGF-FZIDY7-SYNP3Y9-COGU-PHSEVA-Y9UQCL-FZDTQ-CQU-NDDDDDDMSMRY-FSEX-FSMRY-FSMRY-FSMRY-FSMRY-FSMRY-CGI-CG-DHSMZY-CG-CG-DHSMZY-CG-CG-недсб-cTemfA-nuDY51-cFpR8d-bTux5H-nwDuYt-eTDkai-cvSjf5-dVtmJv-2gCzTRb-RQnfGF. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY-NC.

Редмонд, К. (2008 г., 12 ноября). Аполлон-11: «Один гигантский прыжок» . НАСА. https://history.nasa.gov/apollo/apo11.html

Салард, Э. (2015, 15 апреля). N744CK LAX [Фотограф]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/airlines470/24085234315/in/photolist-CGk83B-2dRJaWj-QFE9Jd-2m8DdMi-2iR8BzH-uPdPpj-2iN8zxe-2kVBLnA-2iJeaLP-2iJgTtq-2iFcv3u-YLub7jx-2iJgTz 2m6rvAD-2iJiwiS-FUxGpH-2iJiwfv-KBKrNi-2iJgTtf-rrNYoZ-rXGogm-jxgYZK-2iF9Gu8-2jp8wgt-nwieye-fyjadp-qzgjyc-nqjk3j-ywcahj-rhzin6-2iusbcn-4oqcdm-r57r7h-2m3papr-oxsmhg-cegdiy-9eyc5v-2mftqfpp-prsv7a-2ipwihb-s2dbua-2mec5v-2mftqfpp-prsv7a-2ipwihb-s2d-2me-2me-2me-2me-2me-2me-2me-2me-2me-2me-2me-2me-2me-2me-2-r57. PkYXYC. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY-SA 2.0.

Музей SAS, Норвегия. (n.d.) Груз на половине главной палубы – 1970-е годы . Открытая версия. https://wordpress.org/openverse/image/847036a7-e037-480a-a870-66b14b8595ef. лицензирован для повторного использования в соответствии с CC BY-SA 2.0.

Скарборо, К. (21 июня 2007 г.). Хруст грузовика [Фотография]. Викисклад. https://commons.wikimedia.org/wiki/Файл:Truck_Crunch_(1)_(688043114).jpg. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY-SA 2.0.

SpaceX. (2018, 20 сентября). BFR в полете [цифровой рендеринг]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/spacex/30934146988/in/photolist-P8xAaS-P8xA3Y-P8xA7f-29SRRFx-29SRRR2-P8xAcq/. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY-NC 2.0.

Столбовский (2021, 2 января). Яндекс курьер [Фотография]. Викисклад. https://commons.wikimedia.org/wiki/Файл:Яндекс.Eda_courier_01.jpg. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY-SA 3.0.

Stoneburner, W. (2011, 10 октября). Поддоны [Фотография]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/waltstoneburner/6244758934/in/photolist-avQ2gu-jGpuRd. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY 2. 0.

Стрымбу, К. (2020, 9 июля). Siemens Smartron 192 002 с грузовым поездом [Фотография]. Фликр. https://www.flickr.com/photos/161353030@N02/50168698871/in/photolist-2k5iPst-2j5jwxc-2ihbf3g-2jreGjK-2k7tUxR-2jjEsCL-2m7eSsm-2jmurw8-2jH7paE. Обрезано. Адаптировано и лицензировано для повторного использования в соответствии с CC BY-NC-SA 2.0.

Улин А. (2007, 9 июня) Контейнеровоз. [Фотография]. Викисклад. https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Container_ship_Hanjin_Helsinki.jpg. Лицензия для повторного использования в соответствии с CC BY-SA 2.0.

Штаб-квартира проводника поезда. (2021). Какой длины поезд? Грузовой, пассажирский. Максимально допустимая длина? https://trainconductorhq.com/how-long-is-a-train/

Валхаймер, Б. (2018, 14 августа). Почему перевозка нефти по железной дороге популярна, несмотря на стоимость. Обзор стенда в Чикаго. https://www.chicagobooth.edu/review/why-transporting-oil-rail-popular-despite-cost

Уорд, П. (2017, 3 октября). Илон Маск хочет доставить вас в любой город мира менее чем за час . Культурная поездка. https://theculturetrip.com/north-america/usa/new-york/articles/elon-musk-wants-to-fly-you-to-any-city-in-the-world-in-under-an- час/

Wayland, M. (2021, 10 января). Пикапы доминируют в 10 самых продаваемых автомобилях Америки 2020 года . Си-Эн-Би-Си. https://www.cnbc.com/2021/01/08/pickup-trucks-dominate-americas-10-best-selling-vehicles-of-2020.html

Wikideas1 [имя пользователя]. (2016, 23 декабря). 53-футовый канадский национальный контейнер [Фотография]. Викисклад. https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Canadian_National_53_foot_container.jpg. Всеобщее достояние.

Описания изображений

Рисунок 4.1: На этом рисунке показана типовая блок-схема цепочки поставок продукции: выбор сырья, затем логистика (перемещение и хранение, склады и бестарное хранение), затем этап производства, затем логистика (перемещение и хранение, распределительные центры и склады), розничные магазины и/или потребители, а затем до конечного использования продукта. [Назад к изображению]

Рисунок 4.2 : На этом рисунке показаны различные виды транспорта. Слева направо в верхнем ряду диаграммы грузоперевозки гибки, водители востребованы и создают заторы на дорогах. Посередине железные дороги идеально подходят для крупногабаритных товаров или контейнеров, экономичны при перевозке на большие расстояния и энергоэффективны. С правой стороны, авиаперевозки идеально подходят для небольших и легких товаров, поскольку скорость важнее стоимости, надежности и загрязнения воздуха. В нижнем ряду слева направо водный путь идеально подходит для недорогих, тяжелых продуктов, очень распространенных и недорогих. В середине этого ряда находится трубопровод, используемый для сырой нефти, газа, нефти, очень рентабельный после постройки, а также для загрязнителей земли и воды. Справа в этом ряду находится мультимодальный, который использует комбинацию режимов через перевозчика, товары в контейнерах и по договору с одним перевозчиком. [Назад к изображению]

Лицензия

Введение в логистику Роберта Адзии и Майкла Кухты находится под лицензией Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4. 0 International License, если не указано иное.

Поделиться этой книгой

Поделиться в Твиттере

Каковы примеры карьеры в области транспорта и логистики?

Приблизительное время прочтения: 5 минут

Перспективы карьеры в области транспорта и логистики сейчас исключительны, и это касается как карьеры в поле, так и в офисе. Это делает его прибыльным сегментом для соискателей и недавних выпускников колледжей, которые хотят получить возможность продвинуться в своей профессии.

Итак, какие есть примеры карьеры в сфере транспорта и логистики? Потенциальные должности могут варьироваться от рекрутера до водителя грузовика или сотрудника склада. Мы собрали список вакансий в сфере транспорта и логистики, чтобы помочь вам лучше понять, как может выглядеть карьера в этой отрасли.

Что такое транспорт и логистика?

Транспорт и логистика — это две отдельные, но тесно связанные области, которые работают для достижения одной цели. Транспортировка относится к фактическому перемещению товаров, а логистика — это все планирование и процессы, которые помогают обеспечить безопасное, эффективное и своевременное выполнение работы.

Промышленность больше не просто перемещает продукт из пункта А в пункт Б. Здесь требуется намного больше, и выполнение работы требует решения некоторых проблем.

8 примеров профессий в сфере транспорта и логистики

1. Профессия водителя грузовика.

Вождение грузовика часто является первым примером, который приходит на ум, когда мы думаем о работе в сфере транспорта и логистики, и нетрудно понять, почему. По данным Американской ассоциации грузоперевозок, грузовики перевозят примерно 72,5% грузов страны по весу.

Люди, выбравшие карьеру водителя грузовика, ценят свободу и гибкость, связанные с работой. Это хорошая карьера для тех, кто хотел бы иметь независимость и быть сам себе боссом. Вы можете путешествовать по стране и зарабатывать неплохие деньги.

Самостоятельные, ответственные и внимательные люди отлично подходят для карьеры водителя грузовика.

Пример водителей грузовиков:

• Водитель грузовика Van Truckload.
• Водитель-дальнобойщик.
• Водитель-дальнобойщик.
• Водитель автоцистерны.

2. Складские карьеры.

Иногда покупателям нужно место, где они могли бы хранить свой товар, пока они не будут к нему готовы. Вот где в дело вступает команда склада. Только Schneider владеет 2 миллионами квадратных футов складских, перегрузочных и перегрузочных площадей. В каждом месте есть докеры, готовые погрузить товар в грузовик, чтобы доставить его туда, куда нужно, когда он будет готов к отправке.

Карьера на складе более практична и предполагает гораздо больше перемещений, чем другие роли в этом списке. Профессионалы в этой области будут перемещать продукты, организовывать инвентарь и следить за тем, чтобы все было загружено и закреплено должным образом.

Многообещающие перспективы работы, физически активная рабочая среда и гибкие варианты работы в первую, вторую и третью смену — вот несколько преимуществ, на которые стоит рассчитывать. Энергичные, целеустремленные и хорошо решающие проблемы люди станут отличными кандидатами на карьеру склада.

Пример es складских рабочих мест:

• Сотрудник склада.
• Регистратор.
• Специалист по контролю качества.

3. Карьера в области цепочки поставок и логистики.

Карьера в цепочках поставок и логистике заключается в том, чтобы помочь клиенту доставить свой продукт туда, куда ему нужно. Профессионалы в этой области управляют графиками отгрузки, отслеживают запасы, принимают решения о покупке и обеспечивают доставку продукта из пункта А в пункт Б. В условиях соблюдения законов штата и федеральных норм этот процесс может усложниться.

Работники цепочки поставок и логистики работают над выявлением потенциальных проблем до их возникновения и обеспечивают дальнейшее движение с большей экономической эффективностью. Им нравится конкурентоспособная заработная плата и комфортная рабочая среда, в которой они постоянно сталкиваются с новыми проблемами.

Люди, способные адаптироваться и видеть более широкую картину, скорее всего, добьются успеха, выполнив одну из этих работ в цепочке поставок и логистике.

Примеры работы в области цепочки поставок и логистики:

• Специалист отдела дорожного движения.
• Ассоциированный закупщик логистики.
• Ставки и квалификация Представители.

4. Работа в сфере обслуживания клиентов.

Специалисты по обслуживанию клиентов в сфере транспорта служат связующим звеном между клиентом и перевозчиком. Это означает координацию с различными отделами, чтобы убедиться, что все идет гладко. Некоторые повседневные обязанности могут включать создание и отслеживание заказов, координацию использования оборудования, предвидение проблем и предложение решений, когда дела идут плохо.

Карьера в сфере обслуживания клиентов дает людям возможность изучить предложения своей компании изнутри и снаружи и развить широкий спектр применимых навыков. Кроме того, круглосуточный характер работы означает, что многие работодатели предлагают варианты работы в первую, вторую и третью смену.

Кандидаты, которые терпеливы, чутки и умеют решать проблемы, преуспеют в одной из этих ролей.

Примеры вакансий службы поддержки:

• Представитель службы поддержки.
• Представитель смены поддержки.
• Координатор оборудования.

5. Карьера в продажах

Продавцы-консультанты в транспортной отрасли работают над продажей грузовых перевозок крупным и малым компаниям, чтобы они могли доставить свой товар туда, куда ему нужно. Кандидаты должны будут иметь возможность совершать холодные звонки, обращаться к потенциальным клиентам и действительно продавать услуги, которые может предложить их компания.

Во многих случаях специалисты по продажам владеют своей деловой книгой и строят отношения со своими клиентами. Schneider предлагает неограниченные ежемесячные комиссионные, поэтому у вас действительно есть шанс действительно увеличить эту зарплату в конце месяца.

Творческие и настойчивые профессионалы часто подходят для карьеры в продажах.

Примеры вакансий по продажам:

• Торговый представитель.
• Фрахтовый брокер.
• Ведущий специалист.

6. Операции карьеры.

Шеф находится там, где резина встречается с дорогой. Это включает в себя работу непосредственно с водителями для решения любых проблем, с которыми они могут столкнуться. В Schneider наши специалисты по эксплуатации обеспечивают своевременную погрузку и доставку грузов, предлагают помощь в случае поломок и водителей автобусов, чтобы убедиться, что они остаются в безопасности на дороге.

Лица, работающие в сфере операций, будут иметь возможность работать в тесном контакте с людьми и развивать некоторые полезные навыки. Кроме того, им понравятся гибкие варианты смен с возможностью работы в первую, вторую и третью смены.

Способность общаться с людьми и понимать, через что они проходят, будет ключевой в одной из этих ролей. Уважение и профессионализм, которые мы проявляем к нашим водителям, — вот что удержит их здесь, в Schneider.

Пример es рабочих мест:

• Представитель службы поддержки водителей.
• Специалист по эксплуатации.
• Диспетчер драйверов.

7. Карьера инженера/технолога.

Транспортные компании используют технологии, чтобы помочь сотрудникам принимать быстрые решения, которые способствуют развитию бизнеса. Инженерам и специалистам по информационным технологиям поручено разработать эти инструменты и обеспечить их безупречную работу.

Компания Schneider вкладывает много времени и денег в инструменты и программы, которые находятся под рукой у наших сотрудников. Когда в системе возникает сбой, команда уже работает над этим, потому что они постоянно отслеживают свои данные на наличие закономерностей.

Конкурентоспособная заработная плата, работа, требующая умственных усилий, и отличные перспективы работы — вот некоторые преимущества как для карьеры в сфере информационных технологий, так и для карьеры инженера. По данным CareerBuilder, инженерное дело — одна из самых высокооплачиваемых профессий на транспорте.

Профессионалы, которые являются инновационными и технически подкованными, вероятно, хорошо подходят для одной из этих областей.

Примеры инженерных должностей:

• Инженер-исследователь операций.
• Аналитик расширенной аналитики.
• Инженер по обработке данных.

Примеры вакансий в области информационных технологий:

• Разработчик приложений.
• Аналитик телематических веб-решений.
• Администратор сервера.

8. Карьера в отделе кадров.

Карьера в отделе кадров означает, что у вас есть талант, чтобы колеса крутились. Некоторые повседневные должностные обязанности могут включать общение с кандидатами, проведение собеседований, проверку биографических данных и обеспечение высокой квалификации кандидатов. Люди в этой области зарабатывают хорошие деньги и часто получают чувство удовлетворения от помощи людям.

Специалисты по кадрам в транспортной отрасли также могут столкнуться с трудностями при продаже возможностей кандидатам. Водители грузовиков сейчас очень востребованы. Талантливые коммуникаторы, уверенные в себе и целеустремленные, хорошо подходят для одной из этих ролей.

Примеры вакансий отдела кадров:

• Водитель отдела кадров.
• Специалист по кадрам.
• Специалист по соблюдению требований.

Причины начать карьеру в сфере транспорта и логистики

Транспорт и логистика — постоянно меняющаяся область с бесконечными карьерными путями. Есть много веских причин, чтобы подумать о карьере в сфере транспорта, если вы ищете работу, где вы можете изменить ситуацию и развить свой набор навыков.

Изучение транспорта и логистики – Найдите и сравните степени

Программы (1122)

Школы (447)

Выберите до трех курсов, которые вы хотите сравнить.

Отображение 1-20 из 1122 результатов

Транспорт и логистика

SMK Университет прикладных социальных наук

Программа изучения бизнеса в области транспорта и логистики направлена ​​на подготовку квалифицированных специалистов в области транспорта и логистики, которые понимают…

• Степень бакалавра

• Несколько (3)

• 3 года

• В кампусе

Магистр логистики и транспорта

Instituto Séneca — Centro Internacional de Postgrado

Этот магистр логистики и управления транспортом в Мадриде научит студентов эффективно работать в этой ключевой области . ..

• Степень магистра

• Мадрид, Испания

• 12 месяцев

• Онлайн / Расстояние

Курс логистики и транспорта

Instituto Séneca — Centro Internacional de Postgrado

Курс «Логистика и транспорт» Института Сенеки содержит темы, необходимые для получения высокой квалификации для выполнения…

Магистр управления бизнесом — Транспортная логистика

Вильнюсский технический университет имени Гедиминаса

Целью программ является подготовка и обучение профессионала в области управления транспортом и логистики – магистра. ..

• Степень магистра

• Вильнюс, Литва

• 1,5 года

• В кампусе

Магистр интеллектуальных транспортных систем и логистики

Университет Линчепинга

Эта программа направлена ​​на интеграцию ИТ и телекоммуникаций в транспортные и логистические системы с целью повышения…

• Степень магистра

• Норчепинг, Швеция

• 4 семестра

• В кампусе

Сертификат APICS в области логистики, транспортировки и распределения

Институт профессионального развития ЛЕОРОН

Сертификат Certified in Logistics, Transportation and Distribution (CLTD) предоставляет вам информацию, необходимую для удовлетворения сегодняшних потребностей в поставках. ..

• Диплом/сертификат

• Дубай, Объединенные Арабские Эмираты

• 5 дней

• Онлайн / Расстояние

• Уровень курса Продвинутый

Бакалавр в области транспортного проектирования

5,0

(1)

IED — Европейский институт дизайна

Транспортный дизайнер — это профессионал, занимающийся проектированием основных транспортных средств и способный проектировать ряд. ..

• Степень бакалавра

• Турин, Италия

• 3 года

• В кампусе

Транспорт и планирование (преподается)

Университет Кардиффа

Транспорт затрагивает почти все аспекты нашей повседневной жизни, и наша программа магистратуры по транспорту и планированию (признанная RTPI…

• Степень магистра

• Кардифф, Уэльс

• 1 год

• В кампусе

Сертификат APICS в области логистики, транспортировки и распределения

Институт профессионального развития ЛЕОРОН

Благодаря этому интенсивному пятидневному курсу участники приобретут опыт в области логистики, транспортировки и дистрибуции при поддержке. ..

• Диплом/сертификат

• Несколько (7)

• 5 дней

• В кампусе

• Уровень курса Продвинутый

Кандидат наук в области транспорта и погрузочно-разгрузочных работ

VSB — Технический университет Остравы

Программа докторантуры «Транспорт и обработка материалов» является продолжением программы получения степени магистра в области машиностроения, области .. .

• докторская / докторская степень

• Острава, Чехия

• 4 года

• В кампусе

MS Авиация и транспорт

Университет Льюиса

Магистр наук в области авиации и транспорта призван предложить многогранный подход к подготовке выпускников к карьере …

• Степень магистра

• Чикаго, Соединенные Штаты Америки

• 2 года

• В кампусе

• Уровень курса Intermediate

BFA в транспортном дизайне

Колледж творческих исследований

Программа CCS Transportation Design в течение 55 лет становилась лучшей. Волна изобретательности этого века принесла с собой…

• Степень бакалавра

• Детройт, Соединенные Штаты Америки

• 4 года

• В кампусе

• Начальный уровень курса

Бакалавр в области дизайна продуктов, дизайна транспорта

IED — Европейский институт дизайна

Степень бакалавра в области транспортного дизайна (240 ECTS) дает студентам знания и навыки, необходимые для развития мобильности. ..

• Степень бакалавра

• Барселона, Испания

• 4 года

• В кампусе

Кандидат транспортных систем

VSB — Технический университет Остравы

Программа докторантуры «Транспортные системы» готовит выпускников с глубокими теоретическими знаниями по техническим и естественным наукам, которые дополняются…

• докторская / докторская степень

• Острава, Чехия

• 4 года

• В кампусе

Морской транспорт

Латвийская морская академия

Выпускники могут работать в судоходных или других компаниях в качестве менеджеров, руководителей, а также преподавателей. ..

• Степень магистра

• Рига, Латвия

• 1,5 года

• В кампусе

Магистр транспортных и геоинформационных технологий

КТХ Королевский технологический институт

Функциональная и хорошо развитая транспортная система необходима для устойчивого и процветающего общества. Создание и обслуживание таких…

• Степень магистра

• Стокгольм, Швеция

• 2 года

• В кампусе

Магистр транспортных конструкций

VSB — Технический университет Остравы

В рамках последующей магистерской программы «Строительство — Транспортные сооружения» студенты обучаются применению. ..

• Степень магистра

• Острава, Чехия

• 1,5 года

• В кампусе

Транспортный дизайн MA/MFA

Колледж творческих исследований

В этой программе студентам предлагается взять на себя роль «дизайнера как изобретателя», поскольку они проходят через…

• Степень магистра

• Детройт, Соединенные Штаты Америки

• В кампусе

Сертификат в области торговли и транспорта

Информа Коннект

Получите полное представление о законах, регулирующих международную торговлю и транспорт. Изучите правовые принципы и контракты, связанные с…

Магистр наук. в области управления транспортом и цепочками поставок

Свободный университет Амстердама

Как вы управляете потоками продуктов в таких быстро развивающихся отраслях, как еда или мода? Как государственная транспортная политика влияет на…

• Степень магистра

• Амстердам, Нидерланды

• 1 год

• В кампусе

• = Начальный уровень курса

• = Уровень курса средний

• = Продвинутый уровень курса

Отображение 1-20 из 1122 результатов

1234567

Изучение транспорта и логистики за рубежом

Логистика транспортировки товаров, на которые люди полагаются по всему миру, — это не шутки! Для безопасного хранения и транспортировки вещей, которые мы используем и потребляем ежедневно, требуются блестящие и преданные своему делу профессионалы.

Считаете ли вы, что у вас есть навыки творческого и критического мышления, необходимые для координации сложных планов? Подумайте об изучении транспорта и логистики, чтобы испытать себя так, как вы никогда не считали возможным. Вы не пожалеете — в конце концов, вы станете частью миллиардной индустрии, которая постоянно расширяется.

Это также прекрасная возможность получить образование за границей и изучать транспорт и логистику за границей! Требуется международное сотрудничество для доставки товаров через границы, изучение логистики за границей — это прекрасная возможность установить международные связи и поработать над овладением искусством эффективного межкультурного общения.

Если вы отправляетесь в путешествие по открытым дорогам Швеции или Испании, вам понравится открывать для себя мир на ходу!

Высшее образование в области транспорта и логистики

Будучи студентом-логистиком, вы уже доказали, что готовы принять вызов. Итак, подумайте о том, чтобы продолжить свое образование, получив степень в одной из лучших школ транспорта и логистики по всему миру!

Изучение логистики требует очень аналитического склада ума. Однако ожидайте, что престижные школы также проверят вашу креативность и способность быстро реагировать на изменения. Обучая вас как необходимым навыкам, так и навыкам, которые ставят вас выше остальных, лучшие школы логистики настраивают вас на будущий профессиональный и личный успех.

Не упустите возможность проявить себя, показать работодателям, что вы серьезно относитесь к своему образованию и приобрели навыки, необходимые для того, чтобы стать лучшим профессионалом в карьере!

Карьера в сфере транспорта и логистики

Карьера в сфере транспорта и логистики многочисленна и разнообразна. Ценность эффективного и действенного транспорта и логистики является растущим фактором для прибыльного бизнеса, что делает специалистов с дипломами в области логистики очень востребованными.

К должностям, требующим образования в области транспорта и логистики, относятся следующие:

• Координатор/специалист по логистике
• Инженер-технолог
• Специалист по транспорту
• Специалист по цепочке поставок
• Технический руководитель проекта
• Драйвер
• Аналитик распределительного центра
• Директор по авиаперевозкам

К счастью, при поиске работы в сфере логистики возможности не ограничены географией. Итак, мыслите масштабно и найдите работу своей мечты в месте своей мечты!

Предварительные требования для получения степени в области транспорта и логистики

В лучших школах транспорта и логистики часто требуется, чтобы абитуриенты продемонстрировали хорошие результаты в своих классах, особенно в классах естественных наук. Как студенты бакалавриата, так и аспиранты должны будут предоставить копию своих академических справок вместе с любыми стандартизированными результатами тестов.

Иностранные студенты также должны будут подтвердить свое знание английского языка, так как многие степени в области транспорта и логистики проводятся исключительно на английском языке. Эссе также, скорее всего, потребуется для завершения вашего заявления.

Как транспортная логистика повышает ценность бизнеса

Говоря о создании и повышении ценности бизнеса, большая часть дискуссий касается программ планирования и производства — по существу, более ранних этапов производственного цикла, когда решения и действия выполняются на основе таких важнейших элементов, как закупки, распределение ресурсов, управление оборудованием и работой, а также оптимизация запасов. Но деловая ценность и важные деловые моменты могут иметь место и дальше по цепочке в производственном цикле, особенно в такой сложной и многовариантной функции, как транспортная логистика.

Поскольку транспорт зависит от множества различных факторов, каждый из которых имеет свой собственный уровень неопределенности или постоянно меняющиеся ограничения (экономия топлива, маршрутизация, препятствия на транспортных маршрутах и ​​т. д.), способность смягчать последствия этих движущихся целей и реагировать на них является решающим фактором. помогая компаниям-производителям соблюдать сроки поставки, повышать точность сроков и сроков поставки и повышать качество обслуживания клиентов. Кроме того, поскольку транспортные сети могут быть разнообразными и включать в себя ряд партнеров в самых разных регионах или местах, это может привести к еще большей сложности и нюансам в реализации стратегии транспортной логистики, которая повышает ценность бизнеса.

Итак, возникает вопрос: как производственные компании могут использовать транспортную логистику для повышения ценности бизнеса? Или какие компоненты транспортной логистики обеспечивают наилучшее ценностное предложение для производства для создания деловых моментов? Имея в виду эти вопросы, давайте рассмотрим, как транспортная логистика повышает ценность бизнеса и как компании могут использовать транспортную стратегию для повышения эффективности своего бизнеса.

Расширенная оптимизация затрат

Транспорт не является постоянным элементом затрат в управлении цепочкой поставок. Таким образом, координация платформы транспортной логистики, где планировщики и менеджеры имеют повышенную прозрачность и прозрачность в отношении постоянно меняющихся переменных, является ключом к снижению общих транспортных расходов и оптимизации отдачи ресурсов и капитала для обеспечения наилучшей отдачи как в эффективности, так и в доходах. История поучительна, и производственные компании, которые могут собирать, сортировать, анализировать и анализировать предыдущие транспортные данные, лучше подготовлены к изучению областей, в которых затраты могут быть снижены и оптимизированы для более эффективного планирования будущих перевозок. Решение для транспортной логистики дает планировщикам и менеджерам возможность выявить области потерь в их транспортной стратегии (уровни контейнеров, расход топлива, неточные процессы маршрутизации, неэффективные сети распределения и складирования, а также длительное время между складированием и доставкой) для развертывания более бережливых методов. транспортировки и избежать узких мест или сбоев на этапе транзита их цепочки создания стоимости.

Интеграция Индустрии 4.0

Поскольку Индустрия 4.0 в значительной степени зависит от интеллектуальных решений, передающих данные, отчеты и уведомления в режиме реального времени, Индустрия 4.0, возможно, идеально подходит для транспортной логистики с точки зрения выявления меняющихся переменных в транспортных ограничениях и решения этих проблем. переменных до того, как они приведут к сбоям или узким местам. Кроме того, поскольку транспортная логистика часто зависит от большой сети партнеров, этапов или процессов, интеграция Индустрии 4.0 в транспортную стратегию — это простой способ соединения этих разрозненных точек в единую систему или архитектуру, с помощью которой все важные игроки могут общаться. , сотрудничайте и реагируйте на события транспортной логистики с минимальным временем выполнения или вообще без него. Производственные компании больше не используют свою стратегию транспортной логистики на основе устаревших данных или нерелевантных каналов связи. Сегодня Индустрия 4.0 позволяет выполнять эти функции одновременно между любым количеством игроков.

Гибкость в рабочих сменах

Представьте себе, что некая производственная программа запланирована для производства X количества единиц, которые должны быть доставлены в определенный распределительный центр к определенной дате. Однако непредвиденные изменения в указанной производственной программе означают значительное сокращение количества единиц, что напрямую влияет на пропускную способность. Если до того, как производственная компания выделяла в бюджете достаточно места для перемещения X единиц, это сокращение означает либо более длительное время выполнения заказа, когда можно будет отгрузить полный грузовик/контейнер, либо неэффективное использование производственных мощностей, из-за чего половина или меньше половины грузовика или используется контейнер. Тем не менее, стратегия и решение в области транспортной логистики дают специалистам по планированию и менеджерам возможность адаптироваться к этим операционным изменениям, определяя наилучшие маршруты, виды транспорта и окна доставки, чтобы избежать потерь ресурсов и времени при учете этих меняющихся переменных. Кроме того, решение для транспортной логистики позволяет производственным компаниям участвовать в моделировании и сценариях «что, если», чтобы соответствующим образом планировать такие события и разрабатывать всеобъемлющие отказоустойчивые планы, чтобы избежать узких мест, связанных с операционными сменами.

Повышение качества обслуживания клиентов

Значение решения в области транспортной логистики для повышения удовлетворенности клиентов и обслуживания невозможно переоценить. В то время как внутреннее ценностное предложение для производственных компаний теперь должно быть совершенно очевидным, внешняя ценность или ценность, ориентированная на клиента, должна быть легко заметна с самого начала. Способность компании предоставлять нужный продукт в нужное время в нужном месте имеет первостепенное значение для создания платформы позитивных отношений с клиентами и увеличения клиентской базы и присутствия компании. Поскольку решение для транспортной логистики дает планировщикам и менеджерам возможность гарантировать, что нужные продукты будут доставлены в нужном состоянии в нужный момент, клиенты не только будут более склонны работать с данной компанией-производителем в будущем, но и эта компания-производитель также будет создавать более стабильные и продуктивные деловые отношения с партнерами в их сетях поставок.

Транспорт, дистрибуция и логистика | ОСПИ

Перейти к основному содержанию

You are here

Home » Успехи студентов » Карьера и техническое образование » Пути профессионального и технического образования » Транспорт, дистрибуция и логистика

планирование, управление и перемещение людей, материалов и продуктов автомобильным, воздушным, железнодорожным и водным транспортом. Он также включает сопутствующие профессиональные и технические услуги, такие как планирование и управление инфраструктурой, логистика и техническое обслуживание оборудования и объектов.

Этот кластер карьеры состоит из восьми направлений карьеры:

• Обслуживание помещений и мобильного оборудования
• Управление охраной труда, безопасностью и окружающей средой
• Услуги по планированию и управлению логистикой
• Продажи и услуги
• Транспортные операции
• Транспортные системы и инфраструктура
• Планирование, управление и регулирование
• Операции складского хранения и распределительного центра

Карьера

Студенты, изучающие транспорт, дистрибуцию и логистику, изучают и практикуют навыки, которые готовят их к разнообразным возможностям послешкольного образования и обучения, от ученичества и двухгодичных программ колледжа до четырехлетних колледжей и программ магистратуры.

Классы CTE в этом кластере познакомят вас с множеством интересных профессий, включая:

Организации профессионального и технического образования

Организации профессионального и технического образования — это гораздо больше, чем клубы. Они предоставляют возможности для практического обучения и применения карьерных, лидерских и личных навыков в реальных условиях. Участники развивают свои навыки, разрабатывая проекты, посещая мероприятия и соревнуясь на региональном и национальном уровнях.

Студенческая организация по транспорту, дистрибуции и логистике SkillsUSA.

Образование после окончания средней школы

Фактом является то, что молодые люди, получившие хотя бы один год послешкольного образования, зарабатывают на тысячи долларов больше в год. Таким образом, если вы проведёте хотя бы один год в двух- или четырёхгодичном колледже, по сертификационной программе в техникуме или в стажировке после окончания средней школы, вы, скорее всего, всю жизнь будете получать более высокую заработную плату. Повышая свое образование, вы будете лучше подготовлены к тому, чтобы успешно ориентироваться в мире труда.

После прохождения курсов CTE по транспорту, дистрибуции и логистике вы можете воспользоваться любым количеством возможностей, включая:

• Обучение без отрыва от производства в качестве водителя коммерческого грузовика или механика автопарка
• Двухлетнее высшее образование в области безопасности автопарка, автомобильных систем, авиационных энергетических технологий или транспортных и энергетических систем
• Четырехлетнее высшее образование в области городского дизайна, транспортных технологий, транспортного машиностроения, морской науки или транспортной логистики

Ресурсы для учащихся

Средняя и старшая школа

Для получения информации о предложениях CTE в вашем округе и о том, как продвигаться вперед в планировании своего будущего, позвоните или посетите:

• Подготовка к будущему: Почему CTE?
• Ваш школьный консультант по карьере или методологии
• Ваш директор или школьный округ Отдел профессионального и технического образования
• Карьера и техническое образование — Вашингтон

Ученичество и колледж

Более 1000 рабочих мест в Вашингтоне связаны с активной зарегистрированной программой ученичества. Для получения дополнительной информации о программах ученичества и колледжах посетите:

• Как стать учеником: пять шагов к началу работы
• Совет штата Вашингтон по общественным и техническим колледжам
• Checkoutacollege.com
• Вашингтонский совет по успеваемости студентов
• Вашингтонский карьерный мост

Дополнительные ресурсы

• Возчики — профсоюз, представляющий работников многих профессий, со значительным представительством среди работников транспорта, распределения и логистики. Например, Teamsters представляют работников, занимающихся перевозкой автомобилей, складированием, а также воздушным и наземным транспортом и доставкой грузов (грузовиками, цистернами, кораблями и поездами).
• International Longshore and Warehouse Union — насчитывает около 42 000 членов в Калифорнии, Вашингтоне, Орегоне, Аляске и на Гавайях
• Boeing — ведущая мировая аэрокосмическая компания, крупнейший производитель гражданских и военных самолетов вместе взятых и один из крупнейших национальных экспортеров
• Департамент транспорта штата Вашингтон
• Sound Transit — эксплуатирует автобусы-экспрессы, пригородные поезда и легкорельсовый транспорт в регионе Пьюджет-Саунд, перевозя почти 14 миллионов пассажиров в год
• Паромы штата Вашингтон — крупнейшая паромная система в Соединенных Штатах, обслуживающая 28 паромов в 20 портах захода в Пьюджет-Саунд. В нем работает 1800 человек, и он ежегодно перевозит более 26 миллионов пассажиров, коммерческих пользователей и туристов.
• Национальный институт передового опыта в области автомобильного обслуживания — тестирует и сертифицирует специалистов по ремонту и обслуживанию
• Также посетите веб-сайты правительства округа и города. Каждая из них имеет свою собственную правительственную структуру и возможности трудоустройства в сфере транспорта, распределения и логистики.

Для преподавателей

Формы и стандарты

Классификация учебных программ (CIP) Коды помогают отслеживать, оценивать и сообщать о курсах CTE.

Коды CIP для этого кластера:

• 470600
• 470601
• 470603
• 470604
• 470605
• 470606
• 470607
• 470611
• 470616
• 470688
• 470698
• 478888
• 4

• 4
• 498888
• Подробная таблица кодов CIP

Транспорт, логистика и содействие торговле

Перейти к основному содержанию

ИМЯ МАШИНЫ = WEB 1

Добро пожаловать на Конференцию Организации Объединенных Наций по торговле и развитию

Поиск

1. Дом
2. Транспорт, логистика и содействие торговле

Мы поддерживаем страны в реализации устойчивых и устойчивых грузовых перевозок и логистических услуг для расширения торговли.

Таможенная автоматизация — ASYCUDA

Транспортная инфраструктура и услуги

Содействие торговле

Транспортная политика и законодательство

Обзор морского транспорта

Обзор морского транспорта публикуется ежегодно с 1968 года. В этом флагманском отчете представлен анализ структурных и циклических изменений, влияющих на морскую торговлю, порты и судоходство, а также обширный набор статистических данных.

Морским транспортом осуществляется более 80% объема международной торговли товарами, причем в большинстве развивающихся стран этот показатель еще выше.

 

Электронное обучение для NTFC

Новости

Черноморская зерновая инициатива помогает стабилизировать глобальные продовольственные рынки

Сделка по экспорту продуктов питания из Украины помогла снизить цены на зерно, крупы и масла.

12 сентября 2022

 

Как цифровая связь способствует всеохватывающей глобальной торговле

В новом отчете показано, как программа ЮНКТАД по автоматизации таможенной службы, ASYCUDA, помогает развивающимся странам увеличивать таможенные поступления при одновременном сокращении времени и стоимости торговли.

6 сентября 2022

 

Создание устойчивой морской логистики в трудные времена

ЮНКТАД запускает новые инструменты, помогающие повысить устойчивость морских цепочек поставок, помогая странам справляться с нарушениями, выходящим за рамки пандемии, и адаптироваться к ним.

11 августа 2022

 

Обучение открывает новые горизонты для женщин в портах

Программа ЮНКТАД по управлению портами TrainForTrade расширяет участие женщин на руководящих должностях в портах, содействуя гендерному равенству в отрасли.

6 июля 2022

 

Проекты

Транспортные и торговые связи в эпоху пандемий

Коммерциализация Транссахарского дорожного коридора

Реализация Соглашения ВТО об упрощении процедур торговли в Центральной Африке

Устойчивые умные порты для африканских стран

Анализ морского сообщения в АСЕАН и малых островных развивающихся государствах Тихого океана

Ускорение содействия торговле

The Weekly Tradecast

В этом выпуске Weekly Tradecast Ян Хоффман, глава отдела торговой логистики ЮНКТАД, рассказывает о том, как война в Украине усугубила серьезную нагрузку на глобальные цепочки поставок из-за COVID-19. пандемия.

Более 80% товаров перемещается по морю. Места на кораблях мало, а стоимость перевозки контейнера резко возросла. Сейчас, с войной в Украине, цены растут практически на все, что мы потребляем.

Ян помогает нам ориентироваться в неопределенности, связанной с морской торговлей, и рекомендует некоторые решения.

 

Особое событие

Рассчитанное на несколько лет совещание экспертов по транспорту, торговой логистике и упрощению процедур торговли, девятая сессия

12–14 июля 2022 г.

Последние публикации

Сборник АСОТД 2022

Дорожная карта для создания национального портала торговой информации

Устойчивость морских портов к изменению климата: достаточное финансирование имеет решающее значение для развивающихся стран, но остается серьезной проблемой

Нарушение морской торговли: война в Украине и ее влияние на логистику морской торговли

COVID-19 и морской транспорт: выход из кризиса и извлеченные уроки

Разработка набора данных о глобальных транспортных расходах для международной торговли

Информационный бюллетень по вопросам транспорта и содействия торговле

Информационный бюллетень ЮНКТАД по вопросам транспорта и содействия торговле представляет собой ежеквартальный бюллетень, посвященный текущим темам и проектам в области упрощения процедур торговли и международных перевозок.

Получайте последние обновления с рекомендациями по публикациям прямо на свою электронную почту и бесплатно.

 

Транспорт и содействие торговле

Серия включает аналитические отчеты по широкому кругу вопросов в области упрощения процедур торговли, международных перевозок и логистики. Он дополняет ежегодный обзор морского транспорта и ежеквартальный бюллетень по содействию транспорту и торговле .

Темы, затронутые в последние годы, включают цифровизацию логистики, национальные комитеты по содействию торговле, судоходство, адаптацию к изменению климата, безопасность дорожного движения, работу портов, каботаж, транзит и взаимосвязь между упрощением процедур торговли и развитием.

Статистические данные

Электронный статистический справочник

 

Электронный статистический справочник ЮНКТАД содержит краткую информацию о мировой морской торговле, статистике торгового флота и других показателях морского транспорта.

Мероприятия и встречи

Веб-семинар по упрощению процедур торговли и стандартам и рекомендациям СЕФАКТ ООН по упрощению процедур торговли для членов национальных комитетов по упрощению процедур торговли Организации восточнокарибских государств

30 января 2023 г.

Онлайн

Веб-семинар по техническим барьерам в торговле и санитарным и фитосанитарным мерам в контексте упрощения процедур торговли для членов национальных комитетов по упрощению процедур торговли Организации восточнокарибских государств

16 января 2023 г.

Онлайн

Веб-семинар по Соглашению ВТО об упрощении процедур торговли: Понимание положений — Часть 2

16 декабря 2022 г.

Онлайн

Веб-семинар по Соглашению ВТО об упрощении процедур торговли: Понимание положений — Часть 1

5 декабря 2022 г.