Дмс полюс: Оформите полис ДМС онлайн — купить полис по выгодной цене в Ингосстрах

Содержание

АльфаСтрахование-ОМС — страховая медицинская организация

Присоединяйтесь

к 15 млн человек, застрахованных

в АльфаСтрахование-ОМС

Работаем так, чтобы медицинская помощь была для вас качественной, доступной и своевременной

Оформить полис ОМС

Обладаем экспертизой

Проведем проверку качества оказанной вам медицинской помощи. Дадим официальное заключение и дальнейшие рекомендации

Бесплатная проверка здоровья

Расскажем, что входит в диспансеризацию. Запишем в вашу поликлинику, напомним о предстоящем визите.

Будущим мамам

Поможем во время беременности попасть на скрининг, пройти обследования, сдать все необходимые анализы

Положитесь на нас

Поможем попасть к узкому специалисту или на обследования. Заранее напомним о предстоящем визите.

Забота о малыше

На первом году жизни ребенка нужно 23 раза показать врачам, пройти 15 обследований. Поможем записаться, вовремя напомним о предстоящем визите.

Получите круглосуточный доступ к персональному защитнику интересов — с полисом АльфаСтрахование-ОМС

Поддержка

Содействуем на всех этапах получения медицинской помощи

Помощь

Поможем получить талон к узким специалистам и на обследования

Экспертиза

Проверим качество оказанной помощи, дадим заключение и рекомендации

Не упускайте драгоценное время, когда речь идет о вашем здоровье

Обратиться на Линию помощи

Полис ОМС новорожденному

Полное сопровождение для малыша: запишем к врачу и на обследования

Оформить полис ОМС

Углубленная диспансеризация

Выявление возможных осложнений после COVID-19 на ранних стадиях

Обследоваться после COVID-19

Линия помощи

Онлайн приемная для решения ваших вопросов по ОМС

Обратиться на Линию помощи

Диспансеризация

Широкий комплекс обследований,
можно пройти вечером и в субботу

Пройти диспансеризацию

АльфаСтрахование-ОМС в цифрах

О компании

15 млн

застрахованных, каждый десятый житель России получает медицинскую помощь по полису АльфаСтрахование-ОМС

7. 2 тыс

обращений клиентов ежедневно обрабатывают наши страховые представители

2.4 тыс

медицинских организаций сотрудничают с АльфаСтрахование-ОМС

30 лет

на рынке ОМС, признанные эксперты в области защиты здоровья, прав и интересов наших клиентов

События

Все события

19 января 2023

Как бесплатно лечиться в частной клинике по полису ОМС

10 января 2023

На Госуслугах появилась возможность оформить цифровой полис ОМС

16 декабря 2022

Тестирование на грипп и ОРВИ включили в систему ОМС

Премия «Лучшие социальные проекты России»

АльфаBABY — проект о формировании детского иммунитета

Премия «Права потребителей и качество обслуживания»

Линия помощи — лучший цифровой клиентский сервис

Премия «Развитие регионов. Лучшее для России»

За вклад в развитие медицины и здравоохранения — КардиоЛиния и Онко.net

Премия «Время инноваций — 2022»

За вклад в увеличение продолжительности жизни онкопациентов — Онко. net

Наталья Милькова о работе сервиса Кардио Линия Ростовская область

«Рада, что такие люди работают в нашем страховании! Помогли мне во всех медицинских вопросах, я инвалид 3 группы»

Светлана Первина о работе сервиса Линия помощи Тюменская область

«Почти два месяца не могла получить МРТ. Очень приятно, что наше здоровье под такой заботой»

Людмила Иванова о работе сервиса Онко.net Республика Башкортостан

«В нашем районе сложно получить медпомощь с онкологией. После звонка страховому представителю Юле вопрос решился»

Наталья Милькова о работе сервиса Кардио Линия Ростовская область

«Рада, что такие люди работают в нашем страховании! Помогли мне во всех медицинских вопросах, я инвалид 3 группы»

Светлана Первина о работе сервиса Линия помощи Тюменская область

«Почти два месяца не могла получить МРТ. Очень приятно, что наше здоровье под такой заботой»

Людмила Иванова о работе сервиса Онко.net Республика Башкортостан

«В нашем районе сложно получить медпомощь с онкологией.

После звонка страховому представителю Юле вопрос решился»

Наталья Милькова о работе сервиса Кардио Линия Ростовская область

«Рада, что такие люди работают в нашем страховании! Помогли мне во всех медицинских вопросах, я инвалид 3 группы»

Светлана Первина о работе сервиса Линия помощи Тюменская область

«Почти два месяца не могла получить МРТ. Очень приятно, что наше здоровье под такой заботой»

Людмила Иванова о работе сервиса Онко.net Республика Башкортостан

«В нашем районе сложно получить медпомощь с онкологией. После звонка страховому представителю Юле вопрос решился»

Вместе делаем ОМС лучше

Администрация города Тулуна

7 марта 2023 г.

С наступающим 8 марта!

Дорогие тулунчанки, милые женщины!

Сегодня, в преддверии самого теплого, нежного весеннего праздника – 8 марта, хочу поздравить всех вас и пожелать всего самого наилучшего. Успехов вам в рабочих и личных делах, мирного неба над головой, побольше солнечных дней, семейного благополучия и уюта, крепкой любви, здоровья и огромного счастья!

Примите от мужчин города этот подарок!

7 марта 2023 г.

Прогноз погоды

8 марта местами по области ожидается усиление ночью северо-западного, западного, днём юго-западного, юго-восточного ветра до 15-18 м/с, мокрый снег и снег.

По области: облачно с прояснениями, ночью небольшие, местами умеренные осадки в виде мокрого снега и снега, днём без существенных осадков, местами небольшой мокрый снег и снег, ветер ночью северо-западный, юго-западный, днём юго-западный, юго-восточный 5-10 м/с, местами порывы 15-18 м/с, температура ночью -3,-8°, при прояснении -13,-18°, днём -1,+4°, при облачной погоде -2,-7°.

7 марта 2023 г.

ЗАДАЧА ПОСТАВЛЕНА

На еженедельном совещании с руководителями различных служб мэр города Юрий Карих дал поручение муниципальному предприятию «Благоустройство» особое внимание обратить на подготовку к беспрепятственному прохождению весеннего паводкового периода.

Работники предприятия приступили к ревизии и очистке водопропускных труб, ливневых канализаций и ливневых канав. Уже работы проведены по улицам Виноградова, Урицкого, Мира, пер. Индивидуальный. Сегодня работы ведутся на ул. 19-го Партсъезда.

Далее…

7 марта 2023 г.

Внимание!

Перекрыто теплоснабжение по улице Горького от 28 дома до конца улицы, для устранения порыва между домами 55-57.

Уточнить временя устранения порыва можно у диспетчера ООО «Коммунальные системы г. Тулуна» по телефону 29-6-36.

7 марта 2023 г.

ТУЛУНЧАНЕ ВЫБИРАЮТ ОБЩЕСТВЕННУЮ ТЕРРИТОРИЮ ДЛЯ БЛАГОУСТРОЙСТВА

2 марта в администрации города Тулуна состоялось заседание Общественной комиссии, на котором были рассмотрены предложения, поступившие от Тулунчан, по благоустройству общественных территорий.

Напомним, с 22 февраля по 1 марта 2023 года в городе Тулуне стартовал сбор предложений жителей для определения перечня общественных территорий, подлежащих благоустройству в первоочередном порядке в 2024 году в рамках реализации программы «Формирование комфортной городской среды». Предложить общественную территорию мог каждый желающий.

Далее…

7 марта 2023 г.

ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ

В целях исполнения «Плана мероприятий по реализации на территории Иркутской области мероприятий по проекту «Наполнение Единого государственного реестра недвижимости необходимыми сведениями» комиссией по…

2 марта 2023 г.

ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ

Все новости

Highway Illumination Руководство: Узлы освещения проезжей части

Указатель: #i1002196

Указатель: #i1002203

Элемент 610 — Установки освещения проезжей части

Стандартное освещение столбов TxDOT и освещение подземных переходов
определяется пунктом 610 «Комплекты освещения проезжей части». Элемент
610 включает светильники, опоры, кронштейны светильников, анкерные болты в сборе,
и проводники внутри сборки. Столбы должны быть изготовлены в
завод на MPL для столба освещения проезжей части и кронштейна светильника
Заводы по производству.

Якорь: #i1002220

Конфигурации

Осветительные приборы, указанные в позиции 610, используют три
типовые конфигурации в зависимости от назначения освещения:

Непрерывный
в освещении обычно используются 50-футовые фонарные столбы мощностью 400 Вт HPS.
или светодиод эквивалентного размера. Эта конфигурация может освещать проезжую часть
до минимального уровня автострады до 60 футов через проезжую часть от
светильник.

Якорь: #JJFBVSND

Обычно используется аварийное освещение.
40-футовые фонарные столбы мощностью 250 Вт HPS или эквивалентного размера
ВЕЛ. Эта конфигурация может освещать проезжую часть до минимального уровня.
до 50 футов поперек проезжей части от светильника.

Якорь: #OKWGGCHO

Освещение подземного перехода обычно
крепится к конструкции моста на монтажной высоте 16 футов, либо
150 Вт HPS или светодиод эквивалентного размера.

Узлы освещения проезжей части TxDOT обозначены как
по стандартам RIP с кодами, показанными на рис. 5-1.

Якорь: #WULWILVGgrtop

Рис. 5-1. Пояснение к устройству освещения проезжей части
коды.

Анкер: #i1014685

DMS 11010

Пункт 610 стандартных спецификаций ссылки
DMS-11010, «Светильники освещения проезжей части», в качестве основного светильника.
Спецификация. DMS-11010, в свою очередь, ссылается на DMS-11011 для светодиодных светильников,
и DMS-11012 для светильников HPS.

Обозначение: #i1014760

Стандарты RID

Стандарты деталей освещения проезжей части (RID)
используются в большинстве наборов планов, содержащих иллюминацию. RID(1) содержит
общие примечания, необходимые для большинства установок. RID(2) показывает детали
для подсветки фундаментов. В RID(3) есть детали освещения подземного перехода.

Якорь: #i1014836

Светодиодные светильники

Компания TxDOT начала использовать светодиоды для освещения проезжей части в 2010 году.
До этого доминирующей технологией был натрий высокого давления, который
используется с 1970-е годы. Поскольку большая часть существующей инфраструктуры освещения TxDOT
основан на HPS, производительность светодиодных светильников TxDOT основана на
на эквивалентных светильниках HPS. Светодиод

имеет ряд преимуществ перед ДНаТ для проезжей части.
освещение:

HPS
лампы необходимо менять каждые 3-5 лет. светодиодные светильники не
имеют сменные лампы, но рассчитаны на 15-20 лет.
Долгий срок службы снижает потребность в обслуживании, что экономит время
и деньги. Сокращенное техническое обслуживание также повышает безопасность, поскольку требует
сокращение времени работы ремонтных бригад на проезжей части.

Анкор: #UWRKDDSA

Светодиодные светильники потребляют меньше энергии
чем их эквивалентные светильники HPS. Например, во времена
письмо, один из одобренных TxDOT светодиодных светильников потребляет 185 Вт по сравнению с
к своему эквиваленту HPS мощностью 400 Вт.

Анкор: #MRIEXQTN

Светодиодные светильники излучают белый свет,
по сравнению с желтоватым светом HPS. Цвета лучше передаются
с белым светом, и это может улучшить видимость для водителя.

Светодиодные дорожные светильники TxDOT соответствуют стандарту DMS-11011.
Характеристики спецификации включают:

Три
стандартные размеры светодиодного светильника: эквалайзер 150 Вт, эквалайзер 250 Вт и эквалайзер 400 Вт.
Размеры соответствуют эквивалентным 150 Вт, 250 Вт и 400 Вт HPS.
стандартные светильники, используемые TxDOT. Можно использовать светодиодные светильники.
в качестве прямой замены светильника HPS эквивалентного размера.

Якорь: #GPHHSWDN

Уникальный коэффициент потерь света (LLF)
рассчитано для каждого приспособления через 70 000 часов (примерно 16 лет).
Проект LLF вывешивается вместе с каждым прошедшим предварительную квалификацию светильником на
МПЛ.

Анкер: #TQYWTEXB

Контрольные испытания светильников
производителем. Производитель светильника испытывает образец
каждую партию построенных светильников и отправляет результаты в TRF для оценки.
Если образец соответствует спецификациям, TRF пропускает партию и
арматура выпущена для строительства. Светильники не нужны
быть отобраны и протестированы из проекта, если только инженер не увидит
потребность в этом.

Анкер: #HCBLVNHH

Защита от перенапряжения. Защита от перегрузки
до 10 кА и 10 кВ включены в светильник, чтобы обеспечить долгий срок службы
жизнь.

Якорь: #XLHVWVDN

Гарантия. Светильники
гарантия 10 лет при выходе из строя из-за дефектов материала
или мастерство. Код даты указан на внутренней этикетке для
проверить гарантийный срок.

Якорь: #i1014922

Светильники HPS

Светильник TxDOT HPS для проезжей части имеет спецификацию DMS-11012.
Стандартные размеры светильников: 150 Вт, 250 Вт и 400 Вт.

В большинстве случаев светодиоды лучше подходят для проезжей части.
освещения, чем HPS, из-за преимуществ обслуживания и энергии светодиодов.
Однако ДНаТ является допустимым источником света и может использоваться до тех пор, пока он
доступен.

Якорь: #i1002229

Предварительная квалификация

TRF рассматривает заявки на соответствие светодиодных светильников
DMS-11011 и проверяет HPS на соответствие DMS-11012. Когда
все испытания и документация получены и приняты,
светильники добавлены в MPL для освещения проезжей части и электрооборудования
Запасы. Шесть стандартных конфигураций: эквалайзер 150 Вт, эквалайзер 250 Вт,
и эквалайзер мощностью 400 Вт; с входным напряжением 240В или 480В.

Привязка: #i1002241

Коэффициент потерь света (LLF)

Коэффициент амортизации LLF основан на том, как
Светоотдача светильника со временем снижается. Все фотометрические расчеты
для проектирования освещения следует использовать ЛНЧ, соответствующий светильнику
использовал.

Для светодиодов LLF зависит от того, насколько хорошо светильник
рассеивает тепло. Светодиодный светильник, который хорошо рассеивает тепло,
изнашиваются медленнее и будут иметь более высокий LLF, чем светильник,
плохо отводит тепло. Для светодиодов TxDOT LLF находится между
0,70 и 0,90, и вывешивается с каждым светильником на МПЛ.
Метод определения LLF светодиодного светильника приведен в DMS-11011.

Для HPS LLF основан на характеристиках амортизации
лампы HPS. Дизайн TxDOT LLF для HPS составляет 0,65.

Якорь: #i1023727

Схемы распределения света

Общество инженеров по освещению (IES) пишет
многие стандартные отраслевые спецификации для светильников. ИЭС
определил несколько стандартных типов на основе их моделей распределения света.
На рис. 5-2 показаны виды в плане схем распределения света для
основные типы обычных светильников. Стандартные дорожные светильники TxDOT
обычно относятся к IES типа II или типа III.

Якорь: #NUKVOGTBgrtop

Рисунок 5-2. Вид сверху на схемы распределения света
для основных типов обычных светильников.

Анкер: #i1015740

Опоры светильника

Опоры светильника, указанные в позиции 610, изготовлены из
оцинкованной стали или алюминия. Стойки и плечи должны быть изготовлены
на утвержденном заводе в соответствии с DMS-7380. MPL для проезжей части
Заводы по производству опор освещения и кронштейнов светильников содержат
список растений, отвечающих требованиям.

Опоры, изготовленные в соответствии со стандартами RIP
на утвержденном заводе не требуют предоставления рабочих чертежей. Алюминий
полюса и альтернативные конструкции для стандартов RIP требуют электронного
представление чертежей магазина.

Анкер: #i1015841

Стандарты RIP

Стандартные листы опоры освещения проезжей части (RIP)
содержат спецификации и детали для стандартных столбов освещения TxDOT.
Он включает в себя детали для базовых опор башмаков, базовых опор трансформаторов,
столбы, установленные на ограждении, кронштейны светильников, анкерные болты и основания столбов.
Листы RIP должны быть включены в планы всякий раз, когда стандартные
опоры светильника используются в проекте.

Анкер: #i1015924

Стойки основания башмака

Стойки основания башмака имеют квадратную опорную пластину и
крепится болтами непосредственно к фундаменту, кронштейну моста или подпорной стене
скобка. Эти столбы не оторвутся при столкновении с транспортным средством.
и должны использоваться только в местах, где они вряд ли
быть пораженным. Типичные места для опор для обуви — за ограждениями,
за пределами чистой зоны или установлен на мосту или подпорной стене
скобка.

Палки для обуви имеют отверстие для рук в нижней части
опоры для доступа к электрическим соединениям. Несмотря на то,
полюс не отрывной, стандарты RID требуют двухполюсного предохранителя
разрывной разъем для внутренних проводников, который доступен
через отверстие для рук. Это может быть использовано для отключения светильников.
от цепи по мере необходимости во время технического обслуживания.

Анкер: #i1016031

Стойки основания трансформатора

Стойки основания трансформатора (Т-образное основание) аналогичны башмаку
опорные столбы, но опорная пластина имеет размер, позволяющий поместиться сверху трансформатора
основание, которое крепится болтами к фундаменту. Т-образные столбы спроектированы
оторваться при ударе и должен использоваться в местах внутри
свободной зоне, где они могут быть сбиты транспортным средством.

Трансформаторная база зародилась во времена, когда
балласт (или трансформатор) для светильника был помещен в
основание столба, а корпус светильника и лампа находились вверху
полюса. Когда в светильниках начали использовать внутренние балласты,
Т-образная база была сохранена из-за ее отрывных характеристик, хотя она
больше не нужно было размещать балласт.

Основание трансформатора представляет собой отрывную опору из
алюминий. Т-образные основания TxDOT рассчитаны на то, чтобы поддерживать
50-футовый шест с двумя 12-футовыми рычагами, который также легко ломается
при ударе (ломкие). Базы трансформаторов должны соответствовать требованиям AASHTO.
а также должны быть испытаны на удар и одобрены FHWA. TxDOT одобрен
Т-образные основания перечислены в пункте 610 MPL для освещения проезжей части.
и электроснабжение.

Опорные опоры трансформатора обычно не имеют руки
отверстие в столбе, но электрические соединения сделаны в
Т-база. Т-образные базы TxDOT имеют неметаллическую дверцу,
кража металла. Стандарты RID требуют двухполюсного разрыва с предохранителем.
разъем для внутренних проводников, которые должны быть размещены в Т-образном основании.
Если стержень ударится и оторвется, разъем оторвется.
безопасно отделить полюс от электрической цепи.

Анкер: #i1016219

Фундаменты фонарных столбов

Фундамент для освещения проезжей части необходим для
все наземные фонарные столбы. Обычно они указываются
0416 6029 БУРИЛЬНЫЙ ВАЛ (РАБОЧАЯ СТОЙКА RDWY) (30 ДЮЙМОВ). фонд
бетон и сталь включены в позицию 416, а анкерные болты
включены в позицию 610. Если вокруг фундамента используется подушка из каменной наброски,
обычно это указывается в 0432 6001 RIPRAP (CONC) (4 IN).

Детали для стандартного освещения проезжей части TxDOT
фундаменты указаны в стандартном листе RID(2). Стандартный диаметр
составляет 30 дюймов, а глубина составляет от 6 до 10 футов, в зависимости от состояния почвы.
Фундаменты освещения проезжей части измеряются в погонных футах
глубины бурового ствола.

В предыдущих стандартах заземление фундамента
состоял из заземляющего стержня в фундаменте и соединительного провода
между анкерными болтами и сталью в фундаменте. Связанный
сталь и анкерные болты создают заземляющий электрод в бетонном корпусе
(см. NEC 250.52(A)(3)). Заземляющий электрод в бетонном корпусе обычно
имеет более низкое сопротивление и создает лучшее соединение с землей, чем
заземляющий стержень. Так как электрод в бетонной оболочке создает хорошую
земля, заземляющий стержень в фундаменте был удален из последнего
вариант стандарта.

Анкер: #i1016354

Столбы на дорожных ограждениях

Столбы светильников часто устанавливаются на дорогах
барьеры, когда барьеры доступны. Столбы на барьерах имеют хорошие
защищают от ударов и способны эффективно облегчать движение
полосы в обе стороны.

Стойки для ограждения имеют специальные
дюймовая прямоугольная опорная плита, которая поместится на верхней части дорожного полотна.
барьер. Круглый шест «раздавлен» изготовителем у основания.
поэтому он поместится на узкой опорной плите.

Стойки ограждения имеют отверстия для рук для доступа
к проводке, и все ручные отверстия должны быть ориентированы на одну сторону
шлагбаума для облегчения обслуживания. Хотя полюса нет
разрыв, стандарты RID требуют двухполюсного разрыва с плавким предохранителем
разъем для внутренних проводников, доступный через
отверстие для рук. Это может быть использовано для отключения светильников от
цепь по мере необходимости во время технического обслуживания.

Дорожные барьеры требуют дополнительного усиления, чтобы
опоры фонарных столбов. Детали крепления фонарных столбов на F-форме
барьеры указаны в стандартном листе CSB(4). Детали для фонарных столбов
на односкатных ограждениях указаны на стандартном листе SSCB(4).

Анкер: #i1016532

Столбы на мостах

Фонарные столбы на мостах обычно устанавливаются на
бетонные кронштейны вдоль внешних краев моста за
транспортная железная дорога. Стандартный лист BL содержит электрические и структурные
детали для установки освещения на мостах. Расположение фонарных столбов
на мостах должны быть показаны на планах мостов, а также
на осветительных листах, чтобы убедиться, что кронштейны сконструированы
вместе с плитой моста.

Стандарт BL рекомендует структурное расположение
для столбов, установленных на мостах. Чтобы уменьшить вибрацию столба, столб
должны располагаться в пределах одной восьмой части пролета моста от
согнутый. Столб также должен быть размещен на расстоянии не менее 4 футов от
центр любого изгиба и по крайней мере 3 фута от любого стока палубы. Эти
факторы следует учитывать наряду с уровнями освещенности, когда
расстановка опорных точек.

Анкер: #i1017108

Столбы на подпорных стенах

Фонарные столбы могут быть установлены на подпорных стенах с
бетонный кронштейн за рельсом движения. Конструктивные и электрические детали
находятся на стандартном листе RW(LB). Штангу нельзя ставить на
кронштейн до тех пор, пока не будут построены покрытие и дорожное покрытие.

Анкер: #i1023813

Разрывные разъемы

Разрывные разъемы представляют собой разъемы с предохранителями или без предохранителей.
в основаниях фонарных столбов. Требуются предохранители в «линейном» проводнике
(горячий провод) всех фонарных столбов для защиты цепи. Это выполнено
с помощью специальных съемных держателей предохранителей (разъемных соединителей).
Если в цепи освещения используется нейтральный провод, нейтральная часть
разрывного разъема не должно быть предохранителей.

TxDOT использует двухполюсные разрывные разъемы,
предназначены для разделения обоих силовых проводов сразу. Кроме того
будучи отсоединяемым устройством, они также хорошо работают как способ отключения
светильник от остальной цепи. По этой причине двухполюсный
Отрывные соединители требуются как в отрывных, так и в неразрывных
столбы, служащие в качестве разъединяющего устройства и способа разъединения
светильник.

При установке разъемного разъема прикрепите
гнездовой разъем к находящемуся под напряжением концу провода. Оставь мужчину
разъем с проводами, идущими вверх по полюсу. Это снижает
возможность контакта кого-либо с цепью под напряжением
если столб сбит.

Анкер: #i1017170

Освещение подземного перехода

Освещение подземного перехода крепится к конструкции моста
и подробно описано в RID(3). Светильники обычно имеют эквалайзер мощностью 150 Вт, но
может быть больше для высоты выше 16 футов. Каждая цепь освещения на
мосту требуется запираемый разъединитель с предохранителем, установленный не менее чем на 10
футов над землей на опоре моста или изогнутой крышке.

Подземные переходы типа 1 монтируются с 2-дюймовыми
диаметр рычагов на изогнутой крышке моста. это самый простой
крепления и может использоваться, когда изгиб находится достаточно близко к проезжей части
чтобы освещение подземного перехода было эффективным.

Подземные переходы типа 2 монтируются на мосту
балки, и используются, когда освещение, установленное на гнутье, было бы слишком
далеко от края проезжей части, чтобы быть эффективным. Руки типа 2
прикреплен к верхней части балки, чтобы избежать внутренней армирующей стали балки
пряди. Если высота балки меньше 54 дюймов, то
светильник установлен на 2-дюймовом плече диаметром. Если высота
луч больше 54 дюймов, то зажатая часть плеча равна 2
½ дюйма в диаметре и уменьшается до 2 дюймов в месте крепления светильника.

Каждый подземный светильник защищен внутренней
Предохранители с задержкой срабатывания на 10 ампер для отключения светильника от цепи
в случае неудачи. Цепи подземного перехода, использующие нейтраль, требуют
по одному предохранителю на светильник, а для цепей с двумя горячими проводниками требуется
по два предохранителя на прибор.

Стандартный лист RID(3) содержит детали для подземного перехода типа 1,
Подземный переход типа 2 и общие примечания, применимые к большинству подземных переходов.

Обозначение: #i1017385

Поз. 616. Проверка работоспособности систем освещения

технические условия на освещение проезжей части по п.610 и выше
Освещение мачты по позиции 614. По позиции 616 требуется 14-дневный срок эксплуатации.
тест, с 48 часами непрерывной работы, а затем 12 дней
операция контролируется фотоэлементом. После того, как система пройдет 14-дневный
испытание и контракт принят, TxDOT освободит подрядчика
обязанностей по техническому обслуживанию.

Highway Illumination Manual: Electrical Services

Якорь: #i1002576

Якорь: #i1002581

Пункт 628-Электроснабжение

Пункт 628 содержит спецификации для мебели
и установка электрических услуг. Сюда входят все компоненты,
включая столбы, сервисные опоры, фундаменты, анкерные болты, каменную наброску,
ограждения, выключатели, служебный трубопровод (до колена включительно)
если под землей), и другие сопутствующие материалы, из которых состоит электрическая
сервисное оборудование.

Электрические услуги, соответствующие спецификациям материалов
перечислены по типу в пункте 628 MPL для освещения проезжей части и
Электроснабжение.

Анкер: #i1002594

Конфигурации

Электрические сети обозначены в стандартах ED
с кодами, показанными на рис. 5-3.

Ведущий: #TVLJIANMgrtop

Рис. 5-3. Пояснение к описанию электрических услуг
код.

Схема
Тип относится к электрическим схемам для электрических служб Типы
A, C, D или T из ED(6).

Якорь: #UXKGTMKF

Рабочее напряжение обычно
либо 120/240 В, либо 240/480 В, одна фаза.

Якорь: #DUVGNVVM

Рейтинг отключения — это усилитель.
номинал главного выключателя. Услуги типа T не имеют главного выключателя
и обозначаются 000.

Анкер: #MCFSVOEV

SS используется, если предохранительный выключатель
перед счетчиком требуется местным поставщиком электроэнергии. NS
используется, если предохранительный выключатель не требуется.

Анкер: #WPOLYPHG

Сервисный корпус может быть
из оцинкованной стали (GS), нержавеющей стали (SS) или алюминия
(АЛ). Корпуса GS разрешены только в соответствии с требованиями DMS-11082.
через DMS-11084. GS не допускается для услуг типа A или для
изготовленные на заказ корпуса C или D. Все сервисы типа T оцинкованы
сталь (ГС).

Якорь: #ВУБЫРКЭП

Фотоэлементы для монтажа в корпус
(E) монтируются внутри служебного корпуса и располагаются так, чтобы
свет через окно. В качестве альтернативы фотоэлемент может быть
размещается в верхней части служебной стойки (T) или на каждом отдельном
светильник (L). Обозначены электрические сети без фотоэлемента
по (Н).

Якорь: #BGHUDTTC

Типы службы поддержки GC,
OC, TP, SP и SF определяются стандартами DMS-11080 и ED.
Типы OT, EX и TS уже существуют или указаны где-либо в
планы. Услуги пьедестала PS указаны в DMS-11080, DMS-11085,
и ЭД(9).

Якорь: #QYRPQWGX

Служебные услуги (OH) подаются
от электростанции до флюгера наверху столба.
Подземные коммуникации (УГ) питаются от электросети через
подземный трубопровод в нижней части сервисного оборудования.

Анкер: #i1020608

Стандартные листы

Стандартные листы ED детализируют различные типы
электрических коммуникаций и их опор:

ED(5)
содержит общие сведения о материалах и конструкции, применимые к
все электроустановки и должны быть включены во все
наборы планов, в которых есть электрические коммуникации. Он также содержит легенду
для описательных кодов электрических услуг.

Якорь: #JSIOLGHX

ED(6) содержит схемы для
электрические службы типов A, C, D и T и должны быть включены в
все наборы планов, которые имеют электрические услуги.

Якорь: #RELAWKCH

ED(7) содержит детали для электрических
услуги, установленные на стальных опорах и стальных рамах.

Якорь: #JAPCPBLJ

ED(8) содержит сведения об электрических
услуги, установленные на светофорных столбах.

Якорь: #УМГОИБВД

ЭД(9) содержит детали для пьедестала
электрические услуги

Якорь: #GUDFCMNB

ED(10) содержит сведения о
электрические коммуникации смонтированы на гранитном бетоне, другом бетоне,
и деревянные столбы.

Якорь: #i1020907

DMS 11080

DMS-11080, «Электроснабжение», содержит материал
технические характеристики, общие для всех электрических служб, указанных в пункте
628. Сюда входят автоматические выключатели, корпуса, маркировка, управление
цепи, фотоэлементы, контакторы и сервисная поддержка.

DMS-11081,
«Электроснабжение — Тип А»

Якорь: #YOPNAAEG

DMS-11082, «Электрические услуги
— Тип С»

Якорь: #КМАЙЦДФ

ДМС-11083, «Электротехнические услуги
— Тип Д»

Якорь: #СУКСППЦТ

ДМС-11084, «Электротехнические услуги
— Тип Т»

Якорь: #XFTPGTMT

DMS-11085, «Электрические услуги
— Пьедестал (ПС)»

Якорь: #i1021161

Электрические сети типа A

Электрические сети типа A используются для питания освещения
только схемы. Все цепи управляются контактором освещения.
и фотоконтроль. Все цепи автоматически включаются во время
ночью и днем отключается. Линейное напряжение для служб типа A
может быть 120/240В или 240/480В.

Услуги типа A используют отдельные сквозные ответвления
автоматические выключатели, установленные на задней панели в шкафу. Обычно
максимальное количество цепей в службе типа A — 4 или 5.

Якорь: #i1021229

Электрические службы типа C

Электрические службы типа C аналогичны цепям типа A
услуг в том смысле, что они используются только для питания цепей освещения.
Все цепи контролируются контактором освещения и фотоконтролем.
Все цепи автоматически включаются в ночное время и
выключен в течение дня. Линейное напряжение для служб типа C может составлять 120/240 В.
или 240/480В.

В службах типа C используются щитовой щит и втычные выключатели
и может питать больше цепей, чем служба типа A. Если больше чем
При обслуживании необходимо 5 цепей освещения, тогда следует тип C
использоваться.

Якорь: #i1021305

Электрические сети типа D

Электрические сети типа D используются для питания обоих
цепи постоянного питания и цепи освещения. Сервис типа D
содержит панель с главным выключателем и несколькими слотами для
выключатели втычного типа. Он содержит 2-полюсный контактор освещения и
фотоэлемент, который будет включать и выключать одну цепь для освещения.
Услуги типа D только 120/240 В.

Услуги типа D обычно используются для сигналов светофора,
где контроллеру требуется постоянная мощность, а свет выключен.
работает только ночью.

Якорь: #i1021375

Электрические сети типа T

Электрические сети типа T используются для обеспечения постоянной мощности
только схемы. Он содержит центр нагрузки с максимум 6 подключаемыми модулями.
места для выключателя и не имеет главного выключателя и средств управления освещением.
Услуги типа Т — это складские позиции производителя из оцинкованной стали.
только корпуса и не изготавливаются на заказ, как типы A, C и D.
Услуги типа T только 120/240 В.

Услуги типа T используются для сигналов и интеллектуальных
Помещения транспортных систем (ИТС) без освещения и с небольшим
количество контуров.

Якорь: #i1021445

Услуги пьедестала

Услуги пьедестала содержат электрооборудование
в корпусе пьедестала, а не на столбе. пьедестал
примерно 4 фута в высоту и может быть изготовлен из алюминия или нержавеющей стали.
сталь. Все трубопроводы входят в пьедестал из-под земли. пьедестал
служба может содержать сервисное оборудование типа A, C или D. Услуги пьедестала
обычно используются в благоустроенных или пешеходных зонах, где аккуратный
внешний вид обязателен.

Служба пьедестала содержит службу TxDOT
оборудование в передней части пьедестала, со счетчиком коммунальных услуг
и разъемы сзади. Пьедестал-сервис предназначен для
используйте стандартный коммунальный счетчик электроэнергии.