Как складскую логистику: Складская логистика — что это, принципы организации на предприятии

Содержание

Складские услуги, складская логистика, складские площади. Ответсвенное хранение грузов.

Tablogix – 3PL оператор, один из ведущих поставщиков складских услуг в России с 1994 года.

Компания оказывает комплексные 3PL услуги по аутсорсингу складской логистики для крупного и среднего бизнеса. В качестве надежного 3PL провайдера России, лидирующие производственные и торговые компании доверяют нам управление своей логистикой. На 3PL складах под управлением Tablogix хранится такая продукция, как запасные части, товары для дома и ремонта, бытовая техника и электроника, товары для детей и многие другие.

Надежность и своевременность услуг по хранению товаров и грузов на складе — один из ключевых факторов сокращения затрат и обеспечения эффективности цепочки поставок. Мониторинг остатков запасов и сведений о заказах в реальном времени снижает риск больших объемов инвентаризации.

Располагая на территории России складскими помещениями класса «А» общей площадью около 400 000 м², компания Tablogix оказывает профессиональные услуги компаниям из разных отраслей промышленности, среди которых: товары повседневного спроса, одежда и обувь, фармацевтика, бытовая техника и электроника, товары для ремонта и автомобильные запасные части.

К складским услугам относятся услуги по ответственному хранению товаров и дополнительные услуги, в том числе обработка товара, хранящегося на складе, а также складская обработка товаров на складах клиента.

Мы предоставляем полный комплекс складских услуг, вплоть до полного управления цепочкой поставок

Адресное хранение грузов на складе с использованием стеллажных, напольных, мезонинных, мелкоячеистых систем хранения;
Управление складом клиента. Обработка товаров на складах клиента силами Tablogix;
Ответственное хранение товаров, требующих специального температурного режима;
Хранение негабаритных грузов на складе;
Операции по Кросс-докингу;
Погрузка-разгрузка паллетизированных и насыпных грузов:
Маркировка товара;
Управление запасами: периодическая/циклическая инвентаризация запасов, расследования по претензиям;
Подбор по поддонам/упаковкам/поштучно;
Комплектация наборов на складе;
Составление отчетов для клиента;
Весь комплекс услуг по складской логистике.

Большой опыт компании Tablogix в области организации транспортно-складской логистики для разных направлений бизнеса, позволяет нам сегодня подобрать для вас наиболее эффективные логистические цепочки и предоставить складские помещения и IT-поддержку для любых процессов, подходящих именно вашему бизнесу.

Надежность и своевременность услуг по хранению товаров и грузов на складе — один из ключевых факторов сокращения затрат и обеспечения эффективности цепочки поставок. Мониторинг остатков запасов и сведений о заказах в реальном времени снижает риск больших объемов инвентаризации.

Имитационные модели в складской логистике

Руководитель направления систем бизнес-аналитики BIA Technologies Станислав Воронин рассказывает о цифровых двойниках, 3D-симуляциях и виртуальных экспериментах с логистикой. Это будущее уже наступило.

Последние два года российский рынок онлайн-торговли бьёт рекорды по темпам роста. Стремительное развитие сектора и возрастающие требования клиентов к доставке товаров привели к существенному увеличению спроса на складские и логистические услуги. Но открытие нового пространства — это долгий и затратный процесс, поэтому компаниям приходится заниматься оптимизацией текущих складов. Простым увеличением штата проблему тоже не решить — спрос повысился настолько, что склад просто не может переварить такой объём заказов. Другого выхода нет: нужно повышать эффективность, снижать издержки и оптимизировать операции.

К сожалению, это понимание пока пришло не ко всем игрокам индустрии. Некоторые компании вспоминают о желании повысить эффективность склада, когда метаться уже поздно: происходит всплеск продаж, существенно увеличивается товарооборот и отдельные элементы процесса дают сбой. В особо тяжёлых случаях это приводит к полной остановке деятельности склада и вытекающим из этого убыткам. Компании некогда искать оптимальное решение, и она идёт по экстенсивному пути — экстренно расширяет штат сотрудников и складские площади.

Дальновидные руководители задумываются о повышении эффективности склада заранее, не дожидаясь форс-мажора. Как правило, под эту задачу выделяется отдельный специалист — менеджер по развитию складских процессов. Традиционный подход к выработке мероприятий по оптимизации базируется на субъективной оценке и выборе конкретных инициатив. Ключевым фактором здесь служит накопленный опыт специалиста, который курирует изменения. На данный момент такой подход является базовым для большинства отечественных организаций, так как он практически не требует затрат на этапе планирования и может быть реализован внутренними ресурсами компании.

Но у традиционного подхода есть недостатки. В условиях динамично меняющейся внешней среды успешный опыт в прошлом ещё не гарантирует успеха в будущем. Кроме того, гипотезы приходится тестировать на реальных объектах. Ошибка в расчётах — и компания сталкивается с внеплановыми расходами. При внедрении дорогостоящих технических решений или конструктивных изменениях склада цена ошибки возрастает. Наконец, очевидно, что проверить сразу несколько конкурирующих идей одновременно в условиях реального склада практически невозможно. Обычно эксперименты проводятся в «низкий» сезон, чтобы минимизировать риски операционных сбоев на действующем объекте. Это может привести к неверной интерпретации результатов, поскольку низкий сезон на складе бывает только несколько месяцев в году.

Если вы читали предыдущие статьи в блоге, то наверняка догадываетесь, к чему я веду: супергерои-математики снова спасают Готэм-Сити, и на смену несовершенным расчётам в ручном режиме приходит точное компьютерное моделирование. В рамках складской логистики специалистов выручают цифровые имитационные модели.

Как это работает

1. As is: создаём цифровой двойник

Для начала аналитики тщательно исследуют оригинал — в данном случае, физический склад. Затем с помощью математических методов создаётся виртуальная копия, она же имитационная модель, существующих объектов и бизнес-процессов. Используя данные из WMS- или ERP-системы, модель детально описывает и отражает текущее состояние склада.

Перед началом использования виртуальной копии в практической деятельности проводится её валидация. На вход модели подаётся информация об объёме заданий, которые фактически имели место на складе в определённый момент времени, после чего реальные метрики производительности сравниваются с теми, что рассчитала модель. Если расхождения отсутствуют или минимальны, имитационная модель готова к использованию.

Для обозначения такой виртуальной копии принято использовать словосочетание «цифровой двойник» (digital twin). Это понятие относительно новое — впервые его практическое описание появилось в отчёте NASA о моделировании и симуляции 2010 года (там речь шла о виртуальной копии космического корабля). За какие-то десять лет цифровые двойники превратились из удивительной технологии будущего в первый шаг на пути к тотальной цифровизации и автоматизации всех процессов. В глобальных прогнозах на 2022 год эксперты американской исследовательской компании ABI Research называют массовое внедрение цифровых двойников трендом №1.

2. Bottlenecks: находим проблемы и точки роста

Модель склада As Is («как есть») позволяет объективно оценить текущее состояние логистических процессов и выявить узкие места (bottlenecks), ограничивающие работу склада. Так мы понимаем, какие участки нуждаются в совершенствовании и за что стоит взяться в первую очередь.

Приведу реальный пример: в рамках одного из проектов к нам обратился заказчик с проблемой регулярного превышения нормативного времени на складскую обработку грузов. Смоделировав текущее положение дел на складе, мы обнаружили расхождение более 10% во времени обработки машин на загрузку и выгрузку. Чтобы локализовать ошибку, мы более детально проанализировали данные за неделю работы. Оказалось, что проблема заключалась в ошибке алгоритма выбора ворот в рамках системы управления грузовым двором (YMS), предназначенной для автоматизации процессов управления транспортом на территории складского комплекса. Когда ошибку исправили, процессы удалось ускорить в среднем на 15%.

3. What if: тестируем гипотезы

Наиболее часто цифровая модель склада используется для проведения what-if-экспериментов. Они позволяют ответить на вопрос «Что будет, если…». Например, что если мы изменим расположение грузовых ворот, переориентируем маршруты передвижения по складу, увеличим грузопоток, скорректируем процесс обработки или наймём больше грузчиков. Цифровой двойник помогает протестировать все предлагаемые гипотезы с точной оцифровкой не только метрик локального сокращения потерь, но и общего изменения эффективности смежных процессов и бизнеса в целом. Верификация предлагаемых инициатив на основе цифровой модели позволяет находить оптимальное решение с целью максимального улучшения анализируемых параметров.

Приведу ещё один пример из личной практики. Склад заказчика не справлялся с объёмами грузов в пиковый сезон. При этом руководство склада довольно долго пыталось внедрить в работу терминал сбора данных, отвечающий за получение заданий (на перемещение, подбор и расстановку) и передачу актуальной информации в учётную систему по результатам выполнения. Наша модель выявила неоптимальный алгоритм назначения заданий — стартовая версия попросту не учитывала неравномерность нагрузок на ворота склада. Тогда мы протестировали три итерации алгоритма как в обычном, так и в пиковом режиме работы. По итогам экспериментов была выбрана наиболее перспективная версия алгоритма работы терминала и реализована его доработка.

4. What next: предсказываем будущее

На этом возможности цифровых двойников не заканчиваются. Если на вход имитационной модели подавать данные с WMS-системы в режиме реального времени, то можно не только оперативно отслеживать производительность, но и с высокой точностью прогнозировать возникновение узких мест или пиковых нагрузок на том или ином участке работы, а также формировать оповещения по изменению объёма и графика доступности ресурсов. Эта информация позволит руководителям заблаговременно запустить соответствующие упреждающие сценарии.

Данная технология может быть масштабирована вплоть до балансировки всей цепочки поставок, сквозным образом проходящей через ERP-, WMS-, YMS- и TMS-системы.

Один заказчик обратился к нам с проблемой низкой эффективности процессов отгрузки готовой продукции. Особенность компании — в значительной доле клиентов, которые осуществляют забор продукции самовывозом. Таким образом, невозможно предугадать, какие именно из средних и мелких заказов будут отгружаться в конкретный день, что приводит к очередям на территории складского комплекса и пиковым нагрузкам по сборке заказов. Для решения задачи первым делом были созданы цифровые модели склада и двора. На их основе была разработана интегрированная система оптимального управления отгрузками. Реализованная система позволяет на основании предварительно поданных заявок, либо по факту прибытия машины для получения товара, выстраивать очередь погрузки, определяя маршрут движения по территории, назначая ворота и формируя очередь на сборку заказов на склад. Дополнительно осуществляется мониторинг местоположений и статусов автомобилей на основании сканирования номеров на шлагбаумах, воротах и проходных.

Преимущества имитационных моделей

Плюсы применения цифровых двойников очевидны. Во-первых, виртуальные эксперименты с имитационными моделями обходятся гораздо дешевле и занимают меньше времени, чем эксперименты с реальными активами. Средний период внедрения модели — 1–3 месяца. Система поможет обнаружить проблему или уязвимость, определить последовательность внесения изменений и провести тестовый запуск процесса в кратчайшие сроки. Результаты анализа также можно учитывать при разработке дорожной карты развития логистики на длительный горизонт планирования.

Во-вторых, имитационная модель — это цифровой инструмент с понятным интерфейсом и панелью управления, которой может пользоваться человек без каких-либо глубоких познаний в математической оптимизации. Компьютерное моделирование даёт возможность визуализировать результат в любой удобной форме — от таблицы Excel до 2D- и 3D-симуляции, что делает любые идеи и концепции более наглядными.

Пример 3D-симуляции склада

Итак, в результате внедрения имитационного моделирования руководители и специалисты, занимающиеся вопросами повышения эффективности, получают инструмент, который позволяет проводить множество экспериментов, тестировать работу в условиях пиковых нагрузок, отрабатывать гипотезы по изменению структуры отгрузок и характера перевозимого груза, определять оптимальный объём требуемых ресурсов и многое другое. Причём все эти эксперименты и «краш-тесты» проводятся в безрисковой среде, не останавливая реальный бизнес-процесс. Меняя параметры цифровых двойников, логисты могут быть сродни генералам, которые передвигают фигурки воинов перед реальным сражением для того, чтобы выработать оптимальную тактику и стратегию.

Имитационная модель — действенный инструмент для решения задачи оптимизации логистики, пространственного планирования и повышения эффективности работы склада. Не зря этот подход применяют в рамках популярной сейчас концепции бережливого производства.

Впрочем, нужно понимать, что сама по себе имитационная модель не даёт указания по оптимизации и перестройке бизнес-процессов. Она не предлагает решения проблем, а лишь просчитывает эффект от внедрения того или иного решения, придуманного человеком. Чтобы цифровой двойник принёс желаемые результаты, его нужно встраивать в процессы изменения складской логистики, следить за получаемыми данными и правильно их интерпретировать. Для этого необходим бизнес-аналитик. Без должной компетенции имитационная модель останется красивой, но бесполезной 3D-картинкой.

статьяматематикалогистикатехнологии

Складская логистика | OIC of South Florida

Об этой программе

В программе «Складская логистика» используются ежедневные уроки и образовательные мероприятия, предназначенные для обучения студентов тому, как управлять и координировать логистические функции на предприятии. Эти функции варьируются от приобретения до получения и обработки, путем внутреннего распределения ресурсов между операционными подразделениями, а также обработки и доставки продукции. Этот курс дает студентам полное понимание принципов цепочки поставок, операций обслуживания клиентов, транспортировки и складских операций. Обучение курсу включает теорию, практическую практику и интенсивные оценки. По завершении этой программы учащиеся имеют право на помощь в трудоустройстве по всему округу.

КАКОВЫ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ ПРИЕМА?

Заявитель должен быть в возрасте восемнадцати (18) лет или старше. Все заявители должны предъявить документы, подтверждающие возраст и гражданство. Все заявители должны предоставить подтверждение адреса. Все кандидаты должны сдать экзамен TABE/GAIN 4 (минимальный балл 7). Все кандидаты должны уметь читать, говорить и понимать по-английски в достаточной степени, чтобы общаться с широкой публикой, отвечать на официальные запросы и делать разборчивые записи в отчетах и отчетах.

DETAILS

OIC отдела обучения и образования Южной Флориды представляет собой «транспортное средство», которое помогает студентам Академии трудовых ресурсов реализовать свои карьерные устремления. Подразделение гарантирует, что наш пакет предложений и тактики трудоустройства актуальны, практичны и индивидуальны. Этот путь к карьерному росту позволяет OIC-SFL обслуживать множество безработных и частично занятых людей в сообществе, встречая наших клиентов / студентов на каждом этапе карьерной лестницы.

Студенты, обучающиеся по программе «Складская логистика», проходят тщательную 12-недельную подготовку. Программа включает в себя изучение концепций цепочки поставок, транспорта, потребностей транспортной отрасли, планирования спроса в отношении поставок и запасов, управления запасами, методов и процедур управления закупками и поставками, складирования, производства и обслуживания клиентов. Студенты, участвующие в этом курсе, узнают, как продуктивно продавать себя в отрасли цепочки поставок, чтобы получить идеальную работу. Прикладное обучение проходит в формате классной комнаты, так что учащиеся получают как онлайн-обучение для улучшения своих технических навыков, так и взаимодействие между сверстниками в командной обстановке. Каждый выпускник получает помощь от службы занятости в определении возможностей трудоустройства в интересующей его области. Этот курс предназначен для подготовки студентов к должностям начального уровня.

Складская логистика

Часы

300 часов

Участников

Наш курс начинается с первого шага к созданию отличного пользовательского опыта: понимания того, что люди делают, думают, говорят и чувствуют. В этом модуле вы узнаете, как сохранять непредвзятость во время обучения.

Общее количество студентов на курсе

Дом – Склад Hodges + Логистика

334-249-1223
Пн — Вс: 7:00 — 19:00

Фейсбук

Твиттер

YouTube

Linkedin-in

334-249-1223
Пн — Вс: 7:00 — 19:00
[электронная почта защищена]

Фейсбук

Твиттер

YouTube

Linkedin-in

От квадратных футов до круглых подъездных путей, Hodges может удовлетворить ваши потребности

У нас есть глубокое понимание того, что требуется предприятиям во многих отраслях от их коммерческих площадей, логистики и складирования.

Для нас это больше, чем местоположение, это сервис, сервис, сервис.

Размер компании дает нам прекрасную возможность гибкого подхода. Вместо того, чтобы пытаться вписать вашу компанию в стандартную модель логистики, мы можем адаптировать наши складские помещения и программы в соответствии с вашими потребностями.

ДАВАЙТЕ
ПОСЕТИТЕ СКЛАД

Более 4 миллионов квадратных футов помещений и столько же причин выбрать Hodges.

Драйверы CDL Нажмите, чтобы применить

ДАВАЙТЕ
ПОСЕТИТЕ СКЛАД

Драйверы CDL
Нажмите, чтобы применить

СКЛАД
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

Более 4 миллионов квадратных футов помещений и столько же причин выбрать Hodges.

Склад

Компания Hodges имеет помещения площадью более 4 миллионов квадратных футов в Монтгомери, Дотане и Пратвилле, штат Алабама.

Логистика

Компания Hodges имеет большой опыт работы в сфере логистики, что позволяет нам предоставлять складские услуги и логистику

Автоперевозки

Многие грузовики готовы обеспечить ежедневные перевозки, а также прямые местные и дальние перевозки.

Наши решения

Грузовые перевозки

В течение последних 35 лет мы занимаемся организацией глобальных грузоперевозок для предприятий любого размера.

Логистический консалтинг

Наши консультации по логистике помогут вам разобраться в вашей цепочке поставок и найти лучшие решения.

Технология цепочки поставок

Быстрый выход на рынок и растущие затраты давят на промышленность… сейчас самое время интегрировать ее.

Быстрые услуги

Непревзойденные сроки доставки по лучшим тарифам и оптимальной маршрутизации.

Безопасный и надежный

Независимо от пункта назначения, ваш груз будет доставлен вовремя и в целости.

Доставка до двери и самовывоз

Комплексные услуги с доставкой на пороге и доставкой на последней миле.

Являясь крупнейшим поставщиком контрактной логистики в мире,
, мы используем наши масштабы для достижения результатов, в которых нуждаются наши клиенты.

Расположение складов

Члены команды

Страны

Результаты

Повышение производительности с помощью роботов.

В 2021 г. с использованием роботизированной автоматизации отгружено больше товаров по сравнению с 2020 г.

Среднее повышение производительности труда за счет внедрения машинного обучения

Ищете подходящее решение для вашей компании?

Ходжес расширяет бизнес с компанией Fortune 500

Hodges обеспечивает прием, хранение, обработку и доставку входящих материалов одной из ведущих компаний из списка Fortune 500.

Подробнее »

Ходжес переезжает в регион Среднего Запада США

Теперь Hodges поставляет запчасти одной из крупнейших автомобильных компаний мира! Теперь мы храним и доставляем запчасти по 4