Лизинг для чайников: Лизинг для «чайников»

Содержание

Банковское дело — Лизинг, как драйвер глобальной трансформации рынка и изменение экономической парадигмы стран ЕАЭС в новых экономических условиях.

A−
A=
A+

14.03.2022

Сегодняшняя ситуация, сложившаяся в Российской Федерации, не имеет аналогов в истории развития постсоветсткой эпохи, и так или иначе затрагивает экономики стран ЕАЭС и стран СНГ. Один из основных векторов дальнейшего формирования рынка – сотрудничество с партнерами России по ЕАЭС – Арменией, Казахстаном, Кыргызстаном, Беларусью и странами СНГ, в первую очередь Узбекистаном. В условиях экономических санкций и фактического отключения российской финансовой системы от европейских и американских финансово-инвестиционных источников, лизинг становится одним из драйверов развития экономики как России, так и евразийского сообщества.

В рамках Генеральной Ассамблеи запланирована Бизнес-миссия –дискуссионная площадка для обмена и опытом между представителями органов государственной власти Республики Киргизия и России, общественных структур стран ЕАЭС и организаций кредитно-финансовой и предпринимательской сферы с другой, а также выработка стратегических решений для формирования единой стратегии в современных реалиях. В работе бизнес-миссии примут участие представители финансовых организаций, отечественных и евразийских компаний, предоставляющих продукты и услуги по обеспечению информационной безопасности в финансовом секторе.

КЛЮЧЕВЫЕ ТЕМЫ:

ПЛЕНАРНОЕ ЗАСЕДАНИЕ. Изменение экономической парадигмы стран ЕАЭС в новых экономических условиях.

Пространство стран ЕАЭС: Антикризисные меры, направленные на развитие секторов экономики в странах ЕАЭС, новые точки роста, увеличение товарооборота, создание безбарьерной среды на пространстве ЕАЭС.

СТРАТЕГИЧЕСКАЯ СЕССИЯ. Лизинг в 2022 году.

Лизинг, как драйвер развития единого рынка услуг, современный рыночный механизм всесторонней модернизации, кооперации и повышения конкурентоспособности национальных экономик государств-членов ЕАЭС,

Лизинг, как механизм стимулирования и развития реальных секторов экономики, предпринимательской деятельности и малого бизнеса.

Мир никогда не будет прежним. Но изменения эти не всегда негативные. Новая экономическая реальность. Новые возможности: интеграция, импортозамещение и кооперация в рамках ЕАЭС.

Основные отраслевые проблемы: общие для стран Договора о ЕАЭС и особенности национальных лизинговых рынков стран Союза.

Защита прав собственности лизинговой компании и прав потребителя лизинговых услуг. Государственное и третейское судопроизводство. Особенности судебного и исполнительного производства в странах ЕАЭС.

ТЕМАТИЧЕСКАЯ ПАНЕЛЬ. Цифровая трансформация.

Эволюция и революция платежных систем и сервисов, новые векторы развития платежных систем MIR, Union Pay-Mir. Структурные преобразования платежей в связи с санкционным давлением. Перспективы развития платежной индустрии в странах ЕАЭС. Единая цифровая валюта для использования в трансграничных расчетах в рамках ЕАЭС.

Электронная коммерция, экосистемы и маркетплейсы для ЕАЭС/Россия в новых экономических условиях. Краудфандинг – от социальных платформ к финансовым инструментам

СПЕЦИАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ. Экологическая повестка

«Зеленое финансирование» лизинга: актуализация и трансформация повестки ESG в современных условиях.

Построение системы «Зеленых финансов» на едином пространстве с учетом международных требований, национальных и межстрановых проектов на пространстве ЕАЭС.

ПРАКТИЧЕСКАЯ ПАНЕЛЬ КООПЕРАЦИЯ. Взаимодействие компаний в рамках единого пространства лизингового рынка стран ЕАЭС.

Участие лизинговых компаний в реализации национальных проектов Кыргызстана и России.

Решение практических вопросов по формированию общего экономического, социального пространства в интересах бизнеса и граждан стран ЕАЭС.

Презентации продуктов и услуг участников Бизнес-миссии.

ПРАКТИЧЕСКАЯ ПАНЕЛЬ. Школа лизингополучателя.

«Лизинг для чайников»: практические советы и рекомендации по взаимодействию, субсидиям, платежам и другим острым вопросам.

NETWORKING

Speed-meeting компаний по предварительным заявкам по формату 5 минут

* В программе возможны изменения и дополнения

Официальная страница события

вернуться назад

ФСБУ 25/2018: учет аренды и лизинга с 2022 г.

Ссылки на документы откроются в вашем комплекте СПС КонсультантПлюс.

Если нужного документа в комплекте нет — закажите его. Это бесплатно!(сервис доступен для клиентов АПИ и компаний Нижегородской области)

Аренда недвижимости у арендатора

Аренду на срок не больше 12 месяцев можно учитывать как раньше — списывать арендную плату в расходы. Но такой порядок надо закрепить в учетной политике.

При аренде на срок больше 12 месяцев надо отразить право пользования активом и обязательство по аренде (п. 10 ФСБУ 25/2018).

Право пользования активом (ППА) учитывайте на счете 01 и амортизируйте. Стоимость права равна сумме обязательства по аренде и платежей, перечисленных до получения недвижимости в аренду. Срок полезного использования равен сроку аренды (п. п. 13, 17 ФСБУ 25/2018).

Обязательство по аренде покажите на счете 76 по приведенной стоимости арендных платежей. Она равна номинальной сумме будущих платежей, дисконтированной по ставке, по которой вы можете получить заем на сопоставимый срок. По этой ставке ежемесячно начисляйте проценты на остаток обязательства и уменьшайте его на текущий платеж (п. п. 14, 15, 18 ФСБУ 25/2018).

Те, кто вправе вести упрощенный бухучет, могут учитывать аренду как раньше, если не будут выкупать предмет аренды или сдавать его в субаренду (п. п. 11, 12 ФСБУ 25/2018).

Краткосрочная аренда автомобиля у физлица

При аренде автомобиля на срок менее года ведите учет как раньше: автомобиль на баланс не принимайте, арендную плату начисляйте проводкой Д 20 (26, 44) — К 60 (73, 76).

Аренда у арендодателя

Аренда по договорам, не предусматривающим выкуп имущества, признается операционной (п. 26 ФСБУ 25/2018).

Имущество, переданное в операционную аренду, продолжайте учитывать на счете 01. Арендную плату начисляйте, как и раньше, проводкой Д 62 — К 91, а если аренда — ваш основной вид деятельности — Д 62 — К 90 (п. п. 41, 42 ФСБУ 25/2018).

Лизинг у лизингополучателя

Порядок учета не зависит от того, кто признается балансодержателем имущества по договору. Вы в любом случае отражаете в учете право пользования активом и обязательство по аренде (п. п. 2, 10 ФСБУ 25/2018).

ППА учитывайте на счете 01 и амортизируйте. Стоимость права — затраты лизингодателя на покупку имущества плюс ваши затраты, необходимые для начала его использования. СПИ права пользования активом равно СПИ предмета лизинга, который определяем по общим правилам (п. п. 13, 17 ФСБУ 25/2018).

Обязательство по аренде покажите на счете 76 по справедливой стоимости предмета лизинга за минусом авансов, уплаченных вами до его получения. Справедливая стоимость — цена покупки имущества лизингодателем. На остаток обязательства ежемесячно начисляйте проценты по ставке, которая дисконтирует будущие платежи до справедливой стоимости. А затем уменьшайте обязательство с процентами на текущие платежи (п. п. 14, 15, 18 ФСБУ 25/2018).

Те, кто вправе вести упрощенный бухучет, могут учитывать лизинг по старым правилам для лизинга на балансе лизингополучателя (п. 14 ФСБУ 25/2018).

Более подробно с данным материалом Вы можете ознакомиться в СПС КонсультантПлюс

Типовая ситуация: ФСБУ 25/2018: учет аренды и лизинга с 2022 г. (Издательство «Главная книга», 2021) {КонсультантПлюс}

Сравнение лизинга с покупкой транспортного средства

Обновлено: 12-03-2021

Электромобили для манекенов

Исследуйте книгу «Купить на Amazon

. Ежемесячные лизинговые платежи обычно меньше, чем платежи по кредиту на новый автомобиль. Кроме того, при аренде автомобиля у вас будет меньше бумажной волокиты, проверок и проблем с регистрацией.

Лизинг привлекает людей, которые используют автомобили для бизнеса, нуждаются в машине в течение ограниченного периода времени, торгуют своими автомобилями через регулярные промежутки времени, хотят заранее знать свои ежемесячные расходы или хотят инвестировать свои деньги в различные виды деятельности. Однако лизинг имеет свои ограничения и недостатки. В следующей таблице представлен обзор сравнения между арендой и покупкой.

Сравнение лизинга и покупки
Лизинг	Покупка
Ежемесячные платежи относятся к амортизации, а не к покупной цене автомобиля.	Ежемесячные платежи применяются для покупки транспортного средства.
Ежемесячные арендные платежи значительно ниже, чем в автокредите платежи.	Ежемесячные платежи включают расходы на финансирование.
Первоначальный взнос часто не требуется.	Обычно требуется первоначальный взнос.
По истечении срока аренды вам необходимо взять в аренду еще один транспортное средство.	Когда автокредит будет выплачен, вы станете владельцем автомобиля.
Досрочное расторжение договора обычно требует больших сумма наличных денег. Штрафы за досрочное прекращение различаются.	Вы можете модифицировать свой автомобиль как хотите. Не стесняйтесь надевать эти причудливые колпаки.
Вы должны заранее определить, сколько миль вы проезжаете в год.	Без ограничений по пробегу; однако более высокий пробег снижает стоимость автомобиля при обмене.
На ваш автомобиль обычно распространяется гарантия производителя. гарантия на весь срок аренды.	Автомобильные кредиты обычно продлеваются после гарантийного срока, поэтому вы будете нести ответственность за ремонт.
Вы должны заплатить за любой дополнительный износ.	Несмотря на то, что у вас есть требования к техническому обслуживанию и ремонту, выполнение рутинных задач — хорошая идея.

Существуют интернет-источники, которые помогут вам рассчитать разницу между покупкой и арендой. SmartMoney.com предлагает калькулятор покупки и аренды автомобиля. На главной странице найдите «Личные финансы» и нажмите «Авто». Далее нажмите «Купить или взять в аренду». Прокрутите страницу вниз и введите цену автомобиля, ваш первоначальный взнос, ежемесячный платеж или арендную плату, норму прибыли от вашего инвестиционного портфеля и стоимость автомобиля в конце срока аренды. Онлайн-калькулятор дает рекомендацию.

Эту статью можно найти в категории:

General Automotive ,

Лизинг новых автомобилей 101: Простое объяснение на английском языке потому что ежемесячные платежи намного ниже, чем за покупку. Но большинство людей в конечном итоге не знают, хороши или плохи их сделки по аренде, и они, как правило, не могут объяснить, за что они платят или как были рассчитаны их платежи. Многие находят этот процесс запутанным и даже пугающим, потому что в языке аренды есть свой странный жаргон, например 9.0083 капитализированная стоимость

, остаточная стоимость и денежный коэффициент .

Если вы не можете понять, что они говорят вам, вы не можете понять, что они делают с вами.

Не найдя в Интернете четкого и подробного описания всех тонкостей лизинга, я написал это, чтобы помочь вам перевести бум-туман , который вы слышите от продавцов, когда упоминаете это L-слово.

Во-первых, юридическая информация о том, кто чем занимается

Вы, арендатор , соглашаются производить определенные ежемесячные платежи в обмен на вождение автомобиля на определенное количество миль в течение согласованного периода времени — обычно два или три года.

Лизингополучателем является арендодатель — финансовая компания, которая покупает автомобиль у дилера и сдает его вам в аренду. Сегодня арендодателем обычно является кэптивная финансовая компания автопроизводителя. Сделка обрабатывается дилерским центром, выступающим в качестве посредника между вами и автомобильной компанией.

По истечении срока аренды вы возвращаете автомобиль арендодателю через дилерский центр этой марки, и все возвращается на круги своя. Это не «трейд-ин», потому что это не ваша машина.

Покупка против лизинга

Ежемесячные платежи всегда будут ниже при лизинге, чем при покупке. Но лизинг может быть отличным выбором, так себе выбором или ужасным выбором, в зависимости от вашего финансового положения и того, как вы относитесь к трате своих денег.

Лизинг лучше всего подходит тем, кто ответит «да» на один или несколько из этих вопросов :

• Вам необходимо минимизировать ежемесячные платежи за автомобиль?

• Вы обычно покупаете новый автомобиль каждые три-четыре года?

• У вас есть компания, которая будет осуществлять эти платежи? (Ваш бухгалтер может посоветовать вам арендовать автомобиль.)

• Проезжаете ли вы 15 000 миль в год или меньше?

• Хотите, чтобы на вас всегда распространялась первоначальная комплексная гарантия?

• Хотите ли вы получить расширенный «пробный период» перед покупкой?

Покупка имеет смысл для тех, кто ответит «да» на один из этих вопросов :

• Вы обычно держите свои автомобили в течение 5 или более лет?

• Вы хотите получить максимальную отдачу от каждого потраченного доллара на транспортировку?

• Проезжаете ли вы значительно больше 25 000 миль в год?

• Можете ли вы позволить себе погасить автокредит в течение 5 лет или меньше?

Лизинг — хороший вариант для многих людей, но он никогда не будет самым рентабельным способом передвижения. Если вы арендуете навечно, вы будете вносить платежи за автомобиль навсегда. И вы всегда будете платить за самые высокие годы амортизации. Чтобы получить максимальную отдачу от каждого потраченного доллара на новый автомобиль, нужно купить надежную машину, расплатиться с ней и ездить на ней еще несколько лет. Периодический дорогостоящий ремонт обычно намного дешевле, чем покупка двух или более новых автомобилей за тот же период.

Объявление

Подробнее: Люди, которые ездят на дорогих автомобилях, плохо себя ведут на дороге?

За что вы платите

Несмотря на причудливую лексику лизинга, концепция проста и относительно понятна. Когда вы арендуете, вы платите за эти три основных элемента:

(1) Основная сумма и проценты на амортизацию — это разница между ценой, которую вы договариваетесь (которую лизинговая компания платит дилеру) и остаточная стоимость (сколько будет стоить машина после окончания аренды).

(2) Проценты на остаточную стоимость , которую вы берете взаймы и ездите на срок аренды.

(3) Налог с продаж — обычно это ваша местная ставка налога с розничных продаж, умноженная на сумму ежемесячных платежей за первые два товара.

Существуют также некоторые дополнительные расходы…

Вы должны заплатить арендную плату « сбор за приобретение » (иногда называемый «банковским сбором» или «начальным взносом»). Обычно это от 600 до 1000 долларов. (Это самое высокое значение для роскошных автомобилей.) Эти деньги идут лизинговой компании, а не дилеру. Это не подлежит обсуждению.

Также будет « сбор за утилизацию » — обычно несколько сотен долларов — если вы не купите автомобиль в конце аренды. Эта сумма будет указана в вашем договоре аренды. Он также передается лизинговой компании и не подлежит обсуждению.

Эти сборы являются важным источником дохода для кэптивных финансовых компаний автопроизводителей, которые выписывают львиную долю розничной аренды. У них больше расходов на аренду, чем на покупку. Если вы не покупаете автомобиль в конце аренды, они должны осмотреть его, исправить все, что нужно, а затем отправить его на аукцион, чтобы продать его своим дилерам. Большинство автомобилей, сдаваемых в аренду, в конечном итоге становятся подержанными автомобилями с «заводской сертификацией», что является важным источником дохода для автомагазинов. (Они получают более высокую валовую прибыль от подержанных автомобилей, чем от новых.)

Если вы превысите лимит пробега по аренде, вы заплатите штраф за превышение пробега для покрытия этой дополнительной амортизации. Обычно это от 20 до 30 центов за милю и будет указано в вашем договоре аренды. Большинство договоров аренды заключаются на 10 000, 12 000 или 15 000 миль в год. Аренда с большим пробегом требует более высоких платежей, но вам следует запросить дополнительные мили, если они вам нужны. Дешевле изначально включить эти мили в договор аренды, чем платить штраф в конце аренды.

Стоит отметить : Многие объявления о лизинге с низкими ежемесячными платежами имеют ограничение пробега в 10 000 миль в год. (Проверьте мелкий шрифт.) Если бы они были рассчитаны на большее количество миль, платежи были бы выше.

Арендодателям требуется минимум автострахования , что может быть больше, чем обычно. Кроме того, вам нужно « страховка от разрыва », чтобы защитить себя, если автомобиль украден или попал в аварию. Это покроет разницу между тем, что вы заплатили за аренду, и тем, что вы все еще должны, что обычно будет больше, чем покрывает ваш автополис. Страхование разрывов включено в стоимость аренды у некоторых компаний, но является дополнительной статьей расходов в других. Не приезжайте на арендованном автомобиле домой без него.

Подписание договора аренды похоже на подписание ипотеки. Вы по закону обязаны производить все эти платежи. Если вы расторгнете договор аренды досрочно, вы будете должны сумму, которая не была выплачена.

Подробнее: Готовы к новой машине? Вот 7 обязательных автомобильных гаджетов 2016 года

О чем можно и нельзя договариваться

Единственный элемент, о котором можно договориться, это цена, по которой дилер продает автомобиль лизинговой компании. Дилерам все равно, продают ли они автомобиль вам или арендодателю.

Лизинговая компания устанавливает остаточную стоимость (стоимость на момент окончания аренды). Они основывают это на таблицах остаточного процента в Руководстве по аренде автомобилей, в которых, в зависимости от пробега за год, указана прогнозируемая оптовая стоимость автомобилей через два, три, четыре, пять и шесть лет. (У меня никогда не было договоров аренды на четыре, пять или шесть лет.) Это реалистичные оценки цен, которые они получат на аукционе от дилеров бренда. Остатки всегда указываются в процентах от общей цены автомобиля (MSRP).

Лизинговая компания также определяет процентную ставку или «денежный фактор». Арендаторы с самым высоким кредитным рейтингом обычно получают лучшие ставки, как и при покупке.

Все дилеры, торгующие по аренде от закрытой финансовой компании автопроизводителя, должны петь одну и ту же песню как по остаточной стоимости, так и по денежному фактору (при условии, что у вас нет кредитных проблем).

Как они рассчитывают ваш ежемесячный платеж

Это арифметика 5-го класса. Вам не нужно лизинговое программное обеспечение. Подойдет любой дешевый калькулятор.

Предположим, вы хотите взять машину в аренду на три года, 15 000 миль в год. Для расчета арендного платежа вам потребуется следующая информация, большую часть которой вы сможете получить у дилера:

• Полная розничная цена автомобиля (MSRP).

• «Согласованная цена», о которой вы договорились.

• Сумма выездного чека с подробным описанием каждого элемента.

• «Окончательная», или «чистая», или «скорректированная» капитализированная стоимость с подробной информацией обо всем, что было добавлено или вычтено из согласованной цены автомобиля для получения общей суммы.

• Остаточная стоимость, которая всегда является процентом от полной розничной цены/цены по этикетке (MSRP). (Дилеры указывают это либо в процентах, либо в долларах.) Это будет «цена выкупа» в вашем документе об аренде.

• «Денежный фактор» или процентная ставка, которую использует лизинговая компания.

Давайте используем эти предположения, чтобы проиллюстрировать, как они рассчитывают ежемесячный платеж:

• Аренда на 36 месяцев. 12 000 миль в год.

• Розничная цена 24 000 долларов США.

• «Согласованная»/согласованная цена в размере 22 000 долларов США.

• Остаточная стоимость 12 000 долларов США, 50% от рекомендованной розничной цены.

• Денежный коэффициент 0,00125. (Умножьте это на 24, чтобы узнать процентную ставку. Это 3,0%.)

• Местная ставка налога с продаж 6,5%.

Предположим, что наш «выездной» чек покроет оплату за первый месяц, плату за регистрацию автомобиля в размере 400 долларов и плату за приобретение автомобиля в аренду в размере 600 долларов. (Большинство моих клиентов платят за эти три товара авансом.) Таким образом, договорная цена в размере 22 000 долларов остается «окончательной/чистой/скорректированной» капитализированной стоимостью.

Таким образом, наш расчет ежемесячных платежей выглядит следующим образом:

1. Ежемесячная амортизация

22 000 долларов США (окончательная/чистая/скорректированная капитализированная стоимость) минус 12 000 долларов США (остаточная стоимость) оставляет 10 000 долларов США в виде амортизации. Разделив на 36 месяцев, получится 277,78 долларов в месяц.

2. Ежемесячная процентная ставка

Чтобы получить это число, мы добавляем капитализированную стоимость (22 000 долларов США) к остаточной стоимости (12 000 долларов США) и умножаем общую сумму 34 000 долларов США на 0,00125 (денежный фактор), получая ежемесячную процентную ставку. 42,50 доллара.

3. Таким образом, ежемесячный платеж до вычета налогов составляет 277,78 долл. США + 42,50 долл. США, всего 320,28 долл. США.

4. Если добавить налог с продаж в размере 6,5% в размере 20,82 доллара США, наш общий ежемесячный арендный платеж составит 341,10 доллара США.

Объявления

Кто предлагает лучшую аренду?

Наиболее рентабельные договоры аренды почти всегда исходят от кэптивных финансовых компаний автопроизводителей (Honda Financial Services, Toyota Financial Services, Ford Motor Credit Company и т. д.). Это связано с тем, что автомобильные компании могут субсидировать свою аренду, используя часть прибыли, которую они получают от продажи автомобилей дилерам, для завышения остаточной стоимости и / или снижения / «выкупа» процентных ставок, чтобы снизить ваши ежемесячные платежи. Они не отправляют эти субсидии банкам, кредитным союзам или другим финансовым организациям, поэтому сторонним арендодателям сложно конкурировать с условиями аренды автопроизводителей.

Все дилеры имеют доступ к другим источникам лизинга. Им нужны эти альтернативные источники, чтобы иметь возможность сдавать в аренду клиентам с кредитным рейтингом ниже, чем требуется кэптивным финансовым компаниям.

Вы найдете множество компаний по аренде автомобилей, перечисленных в «Желтых страницах» и в Интернете. Избежать их. Это просто еще один рот, который нужно кормить — «посредники» между вами и дилером. Договаривайтесь о наилучшей сделке, которую вы можете сделать самостоятельно. Затем, если вы хотите привлечь их, сообщите им общую сумму первоначального чека «отъезда» плюс все ежемесячные платежи и спросите, смогут ли они побить эту сумму. Они редко будут.

Что содержится в типичном чеке на выезд?

Как отмечалось выше, чек при выезде, который выписывают большинство людей, включает в себя оплату за первый месяц, регистрационный сбор Департамента транспортных средств и плату за приобретение автомобиля в аренду. Если вы не включите плату за приобретение, она будет добавлена к согласованной цене транспортного средства и увеличит окончательную или «чистую» капитализированную стоимость. (В штатах Нью-Йорк и Нью-Джерси, где требуется аванс всех сумм налога с продаж по аренде, некоторые клиенты добавляют эту сумму к чеку при выезде, в то время как другие включают ее в капитализированную стоимость и выплачивают ее в течение срока аренды вместе с немного интереса. )

Все, что вы платите авансом сверх этих трех пунктов, либо наличными, либо в размере стоимости сдаваемого в аренду автомобиля, — это то, что вы и я назвали бы «авансовым платежом», а лизинговые компании — «капитализированным снижением затрат». Эти дополнительные деньги заранее оплачивают некоторую амортизацию, уменьшая ваши ежемесячные платежи. (При трехлетней аренде каждая дополнительная 1000 долларов, которую вы платите авансом, уменьшит ваш ежемесячный платеж до вычета налогов примерно на 28–30 долларов, в зависимости от денежного фактора. Примечание : ежемесячные платежи .

Также обратите внимание, что во многих объявлениях о лизинге с низкими ежемесячными платежами мелким шрифтом часто указывается внушительный требуемый первоначальный платеж в размере от 2000 до 3000 долларов или более, большая часть которого является капитализированным снижением затрат. (Вы часто можете превзойти ежемесячный платеж, указанный в этих объявлениях, договорившись о более низкой «согласованной» цене, чем та, которая предполагалась в рекламе. Это потому, что автопроизводители не могут использовать такую низкую цену, которая вызвала бы гнев их дилеров. в рекламе используется полная розничная цена/цена на наклейке в качестве капитализированной стоимости!)

Будут ли они торговаться по цене выкупа?

Некоторые арендаторы покупают свои транспортные средства по окончании срока аренды. Им нравится машина, и они знают, что с ней хорошо обращались. Но цена выкупа – это остаточная стоимость, указанная в их договоре аренды. И большинство арендодателей отказываются вести переговоры о более низкой цене.

При аренде, субсидируемой заводом, остаточная сумма может быть существенно завышена, что приведет к значительному снижению платежей. Если у вас было, вы были избалованы на два или три года, наслаждаясь этой выгодой. Однако в результате выкупная цена намного превышает рыночную стоимость автомобиля. Если ваш ежемесячный платеж действительно низок, ваша остаточная стоимость, вероятно, очень высока.

Захваченные финансовые компании получат значительно меньше этой завышенной остаточной стоимости, когда продадут автомобиль с аукциона своим дилерам.