Логистика как практическая деятельность представляет собой: 19.Логистика как практическая деятельность в организации.

1. Понятие и сущность логистики ее функции и глобальные задачи. Логистика

1. Понятие и сущность логистики ее функции и глобальные задачи. Логистика

ВикиЧтение

Логистика
Мишина Лариса Александровна

Содержание

1. Понятие и сущность логистики ее функции и глобальные задачи

Логистика – искусство рассуждать, вычислять. В экономике логистика – это научная и практическая деятельность, связанная с организацией, управлением и оптимизацией движения материальных, информационных и финансовых потоков от источника до конечного потребителя. В логистически организованных цепях себестоимость товара в конечном пункте оказывается ниже, чем себестоимость того же товара при отсутствии логистического подхода. Этот мониторинг показывает явный экономический выигрыш от применения логистики в экономике. Именно поэтому логистику стали применять для более эффективного управления материальными потоками. Активному применению логистики помог научно-технический прогресс, который сделал компьютерные технологии и моментальную связь более доступными. Это позволило следить за материальными и информационными потоками, управляя ими на всех этапах перемещения. Сущность перечисленных функций заключается в координации спроса и предложения. Базируясь на соответствующей информации, логистика занимается состыковыванием предъявляемого рыночной ситуацией спроса и разработанного организацией предложения Из координационной функции логистики сформировалось еще одно ее направление – оперативное планирование. Из основополагающих позиций выделяют следующие функции логистики: системообразующая, интегрирующая, регулирующая, результирующая. Системообразующая логистика – это система эффективных технологий обеспечения управления ресурсами.

Интегрирующая функция – это обеспечение логистикой синхронности процессов сбыта, хранения и доставки с привязкой к рынку средств производства и оказание посреднических услуг потребителям. Регулирующая функция заключается в реализации управления материальными, информационными и финансовыми потоками для сокращения затрат.

Результирующая функция подразумевает деятельность по доставке товара в нужном количестве в определенное время и место с необходимым качеством при минимально возможных издержках. Критерием для определения эффективности реализации логических функций является достижение конечной цели логистической деятельности.

Задачи, стоящие перед логистикой, можно разделить на общие, глобальные и частные. Достижение максимального эффекта с минимальными затратами – это главная глобальная задача логистики. Моделирование логистических систем и факторов их функционирования также относят к глобальным задачам.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

3.

 ПОНЯТИЕ И СУЩНОСТЬ, ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОКУРОРСКОГО НАДЗОРА

3. ПОНЯТИЕ И СУЩНОСТЬ, ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОКУРОРСКОГО НАДЗОРА
Сущность прокурорского надзора: а) это самостоятельный, специфический вид государственной деятельности, которая является исключительной компетенцией прокуратуры; б) осуществляется от имени государства –

1. Финансы, сущность и понятие

1. Финансы, сущность и понятие
Финансы – особая форма экономических отношений по поводу образования, распределения денежного дохода и накоплений предприятий и работников, создания централизованных и децентрализованных фондов.Термин «finansia» возник в торговых городах

22. Лизинг, сущность и понятие

22. Лизинг, сущность и понятие
Лизинг представляет собой комплекс имущественных отношений, которые складываются в результате передачи имущества во временное пользование. Лизингом является покупка оборудования со сдачей его в аренду предприятиям (лизингополучателю)

29. Финансовые ресурсы предприятия, их сущность и понятие t

29. Финансовые ресурсы предприятия, их сущность и понятие t
Финансовые ресурсы предприятия – это совокупность собственных денежных доходов, поступления извне, находящиеся в распоряжении предприятия и предназначенные главным образом для выполнения финансовых

2. Задачи логистики и ее основные понятия

2. Задачи логистики и ее основные понятия
К общим задачам относятся:1) создание системы регулирования материальных и информационных потоков;2) прогнозирование возможных объемов производства, перевозок, складирования;3) определение несостыковки между необходимостью и

33. Сущность, принципы и функции транспортной логистики, основные понятия транспортировки грузов

33.  Сущность, принципы и функции транспортной логистики, основные понятия транспортировки грузов
Транспортная логистика выступает в роли необходимой составляющей всей теории и практики логистики коммерции, так как логистика как наука занимается управлением всеми

38. Сущность и содержание производственной логистики

38. Сущность и содержание производственной логистики
Предприятие на современном этапе развития рассматривается в долговременной взаимосвязи с поставщиками сырья и потребителями готовой продукции, оно должно являться частью отлаженной логистической системы для

49. Логистические затраты: понятие и сущность

49. Логистические затраты: понятие и сущность
Логистические затраты не всегда поддаются учету в чистом виде, их составляющие не могут рассматриваться автономно друг от друга.Они отражаются в различных учетных документах. Отдельные элементы финансовых процессов,

52. Цели, задачи и функции распределительной логистики

52. Цели, задачи и функции распределительной логистики
Главная цель распределительной логистики -доведение товара до потребителя с минимальными издержками.Распределительная логистика представляет собой планирование и контроль над физическим перемещением материалов

10.1. Сущность цены и ее функции

10.1. Сущность цены и ее функции
В системе маркетинга одно из центральных понятий – цена. Умение правильно понимать и использовать эту важнейшую категорию во многом определяет коммерческий успех организации на рынке.Филип Котлер утверждает, что цена – единственный

7.2. Понятие и сущность посредничества на рынке продовольственных товаров

7. 2. Понятие и сущность посредничества на рынке продовольственных товаров
Рынок продовольственных товаров располагает более обширной системой товародвижения, чем любая другая отрасль экономики. Система товародвижения продовольственных товаров – это система, которая

30. ПОНЯТИЕ И СУЩНОСТЬ РЕКЛАМНОЙ КАМПАНИИ

30. ПОНЯТИЕ И СУЩНОСТЬ РЕКЛАМНОЙ КАМПАНИИ
Рекламная кампания – система взаимосвязанных рекламных мероприятий в установленный период времени и предусматривающий комплекс применения рекламных средств для достижения рекламодателем определенной цели маркетинговой

14. СУЩНОСТЬ И ФУНКЦИИ СТРАХОВОГО РЫНКА

14. СУЩНОСТЬ И ФУНКЦИИ СТРАХОВОГО РЫНКА
Страховой рынок – составная часть финансового рынка страны, где предметом купли-продажи являются страховые продукты. Потребительские свойства данных продуктов весьма специфичны и отличны от других продуктов финансового

1.

1. Сущность психодиагностики, ее цели и задачи

1.1. Сущность психодиагностики, ее цели и задачи
Психодиагностика представляет собой не только направление в практической психодиагностике, но также является теоретической дисциплиной.Психодиагностику в практическом значении можно охарактеризовать как установление

НОУ ИНТУИТ | Лекция | Суть логистического подхода

Ключевые слова: деятельность, ПО, сетевая модель, Лес, сеть, товар, операции, множества, подразделения, сборка, транспортировка, сортировка, прибыль, затраты, расходы, процесс управления, пункт производства, менеджмент, управление персоналом, абстрагирование, надежность, место, права, качество товаров, EDI, data interchange, Глобализация, B2B, функция контроля, оборотный капитал

1.1. Логистика: история, понятия, новизна, специфика

intuit.ru/2010/edi»>Существует множество интерпретаций слова «логистика». Термин «логистика» имеет греческие корни и согласно им означает «искусство рассуждения, вычисления». В античной математике под логистикой понимали совокупность известных вычислительных операций в арифметике и измерительных процедур в геометрии. Римляне понимали этот термин как «распределение продуктов питания». В Византии логистику считали способом организации военного снабжения и управления армией.

Исторически сложилось, что логистика, как практическая деятельность, развивалась благодаря военному делу. Так, в первом тысячелетии нашей эры в военном лексиконе ряда стран с логистикой связывали деятельность по управлению перевозками, вооружению армии, планированию и снабжению войск материальными ресурсами (МР), содержанию запасов и т.п. Считается, что некоторые принципы логистики использовались армией Наполеона. Во второй половине XIX века логистика сформировалась как военная наука. Логистические принципы и модели широко использовались в ходе Первой и Второй мировых войн. Так, в период Первой мировой войны Россия использовала модели перевозки войск, их обеспечения и снабжения, разработанные петербургскими учеными в теории транспортной логистики. В период Второй мировой войны логистика активно применялась в материально-техническом снабжении армии США, что позволило обеспечить четкое взаимодействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снабженческих баз и транспорта.
Подобно исследованию операций, математической оптимизации, сетевым моделям и другим методам прикладной математики, показавшим свою эффективность в военной области, логистика постепенно перешла в сферу хозяйственной практики и стала широко использоваться в экономике к 60-70-м годам XX века.

Для того, чтобы понять чем занимается логистика, необходимо представить себе, что происходит с товарами до того, как мы их покупаем. Сначала добывается сырье (лес, нефть, газ, руда, сельскохозяйственные культуры и др. ) (рис. 1.1), которое транспортируется для временного хранения на склад сырья или для переработки на перерабатывающее предприятие. После переработки полученные из сырья материалы хранятся на складе, а потом транспортируются на другие предприятия для использования в новом производстве. Полученные заготовки, детали, комплектующие и т.п. хранятся на складах, а затем снова транспортируются на склады, распределительные центры, другие производства и, в конечном итоге, в торговую сеть, где товар покупает для личного пользования конечный потребитель. Если товар производится не личного, а производственного пользования, то цепочка преобразований сырья, материалов, деталей и т.п. принципиально не меняется.

увеличить изображение
Рис.
1.1.
Принципиальная схема ЛЦ, сквозного МП и ИП

Таким образом, от места, где добывается сырье, и до конечного потребителя движутся разнообразные материальные потоки (МП). В процессе этого движения МП попадают на различные предприятия (добывающие, производственные, складские, транспортные, торговые и т.д.), где с МП производятся многочисленные операции (производственные, транспортные, складские, разгрузочно-погрузочные и мн. др.). Совокупность организаций и их подразделений, через которые движется МП в процессе прохождения от источника сырья до конечного потребителя, называется логистической цепью (ЛЦ) или цепью поставок. Цепь поставок может состоять как из всего множества предприятий, находящихся между источником сырья и конечным потребителем, так и из части этих предприятий или их подразделений. Отдельные предприятия и их подразделения, входящие в цепь поставок являются звеньями ЛЦ.

В ходе прохождения по логистической цепи МП доводится до предприятия, затем организуется его рациональное движение через цепь складских и производственных участков, после чего ГП доводится до потребителя. Качественный состав МП по мере продвижения по ЛЦ меняется. Между источником сырья и первым перерабатывающим предприятием, а также между различными производственными предприятиями движутся, как правило, массовые однородные грузы: сырье, материалы, полуфабрикаты. Внутри отдельных производств между цехами и внутри цехов перемещаются различные детали, заготовки, полуфабрикаты. В конце ЛЦ МП состоит из разнообразных товаров, готовых к употреблению. В ходе движения по цепи поставок (рис. 1.2) МП проходит через стадии закупки, поставки, хранения, производства, распределения и потребления ГП.

По аналогии с классификацией операций в производственном менеджменте (основные, вспомогательные, обслуживающие) [16] разделим все операции, совершаемые над МП, на производственные и логистические. Производственными (основными) будем считать операции, непосредственно связанные с формообразованием и изменением размеров или свойств предметов труда, например, сверление, штамповка, шлифовка, резка, сборка и др. Логистическими (вспомогательными, обслуживающими) операциями будем считать операции, не меняющие свойства предмета труда, но способствующие его перемещению между звеньями ЛЦ, например, складирование, хранение, транспортировка, сортировка, комплектация, разгрузка, перемещение между станками и др.

Важнейшей функцией менеджмента на предприятии является управление затратами. Снижение себестоимости продукции и услуг позволяет предприятию снижать цены, привлекая этим новых клиентов, либо увеличивать прибыль. В стратегическом плане умение управлять своей цепочкой стоимости позволяет выбрать и реализовать стратегию лидерства в издержках. Компетенции предприятия, позволяющие удерживать свои затраты на низком уровне, обеспечивают, как правило, устойчивое конкурентное преимущество, т.к. их сложно скопировать конкурентам.

увеличить изображение
Рис.
1.2.
Принципиальная схема преобразований МП в ЛЦ

intuit.ru/2010/edi»>В связи с этим, принципиально важной предпосылкой для широкого использования логистики является следующий факт. МП, двигаясь от первичного источника сырья через цепь производственных, транспортных и посреднических звеньев к конечному потребителю, постоянно увеличивается в стоимости. Исследования, проведенные в Великобритании, показали, что в стоимости продукта, попадающего к конечному потребителю, около 70% составляют расходы, связанные с хранением, транспортировкой, упаковкой и другими логистическими операциями, обеспечивающими продвижение МП (рис. 1.3) [5]. В масштабах экономики развитых стран, таких как США, Япония, Франция, Германия, Великобритания, на логистические издержки приходится около 20% валового внутреннего продукта. Высокая доля расходов на логистику показывает, что оптимизация управления МП имеет значительные резервы для улучшения экономических показателей деятельности предприятий.

Существует несколько десятков определений понятия логистики как экономической и управленческой деятельности. Наиболее широкая трактовка понимает под логистикой управление всеми видами потоков (материальными, людскими, энергетическими, финансовыми и др.), существующими в экономических системах. Управление любым объектом подразумевает сначала принятие решения, а затем его реализацию. Для того чтобы принимать решения, необходимы определенные знания, для практической реализации принятых решений нужны конкретные действия. Исходя из этого, логистику следует рассматривать, с одной стороны, как науку, а с другой стороны, как хозяйственную деятельность.

Логистика как наука разрабатывает научные принципы, методы, математические модели, позволяющие планировать, контролировать и управлять транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе:

1. доведения сырья и материалов до производственного предприятия;
2. ru/2010/edi»>внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов;
3. доведения готовой продукции (ГП) до потребителя в соответствии с его требованиями;
4. передачи, хранения и обработки соответствующей информации.

Логистика как хозяйственная деятельность — это процесс управления движением и хранением сырья, материалов, полуфабрикатов и ГП в хозяйственном обороте от первичного источника сырья до конечного потребителя ГП, а также связанной с этими операциями информацией.

Логистика позволяет на научной основе решать множество разнообразных задач различной сложности и масштабов, перечислим лишь некоторые из них:

Менеджмент организации реализуется с помощью общих и конкретных функций менеджмента [6]. Общие функции менеджмента выделяются по этапам (стадиям) управления (рис. 1.4).

Рис.
1.4.
Кольцо управления (общие функции менеджмента)

Конкретные функции менеджмента выделяются по сфере деятельности и связаны со специфическими, конкретными объектами управления, например, управление финансами, управление сбытом, управление производством, управление персоналом, управление материальными потоками и потоками услуг и др.

Общие и конкретные функции управления тесно связаны — при выполнении любой из конкретных функций менеджмента реализуется каждая из общих функций.Таким образом, общие и конкретные функции управления и представляют собой разные срезы поля управления (рис. 1.5).

Логистика как практическое управление специфическим, конкретным объектом управления — материальными потоками, является конкретной функцией менеджмента. Для эффективного управления логистической составляющей деятельности предприятия необходимо выполнять все этапы кольца управления (см. рис. 1.4).

В самом факте управления МП на предприятии нет ничего нового, т.к. с появлением первых предприятий приходилось решать вопросы закупок, транспортировки, хранения, ресурсов, распределения ГП и т.п.

Рис.
1.5.
Поле управления

Но в современном понимании логистики основным объектом ее управления являются не просто МП, а сквозные МП, т. е. проходящие по цепи поставок, начиная от первичного источника сырья через все промежуточные процессы вплоть до поступления к конечному потребителю (см. рис. 1.1).

Новизна логистики заключается в смене приоритетов между различными видами хозяйственной деятельности в пользу усиления значимости деятельности по управлению сквозным МП. Выделение сквозного МП в качестве объекта управления и связанное с этим абстрагирование от ряда факторов приводит к некоторому упрощению экономических процессов и к существенному сокращению размерности задач моделирования. Это позволяет проектировать сквозные ЛЦ, решать задачи сквозного мониторинга движения грузов, начиная от первичного источника сырья через все промежуточные процессы вплоть до поступления к конечному потребителю, и, в целом, открывает новые возможности формализованного исследования экономических процессов. На рис. 1.6 представлен традиционный и логистический подходы к управлению МП на макроуровне.

На макроуровне МП проходит по ЛЦ, состоящей из нескольких самостоятельных предприятий. Традиционно управление каждым из предприятий осуществляется обособленно его собственником (рис. 1.6, a). При этом понятие сквозного МП не выделяется и задача управления им не ставится и не решается. В результате такие важные показатели этого потока, как себестоимость, надежность поступления, качество и др. , на выходе цепи складываются в определенной степени случайно и бывают далеки от оптимальных. При логистическом подходе объектом управления является сквозной МП (рис. 1.6, b). При этом обособленность предприятий в значительной степени преодолевается с целью согласования управления сквозным МП. Нужный груз начинает поступать в нужное место, в нужное время, в необходимом количестве, необходимого качества. В рамках всей цепи продвижение МП происходит с минимальными затратами.

увеличить изображение
Рис.
1.6.
Традиционный и логистический подходы к управлению МП на макроуровне

На микроуровне ЛЦ состоит из различных служб одного предприятия. При традиционном подходе задача совершенствования сквозного МП внутри предприятия, как правило, не имеет приоритетного значения ни для одного из подразделений (рис. 1.7, а). Показатели МП на выходе предприятия так же, как и в случае макроуровня, далеки от оптимальных.

При логистическом подходе (рис. 1.7, b) на предприятии выделяется и получает существенные права служба логистики, для которой приоритетной задачей является управление сквозным МП, поступающим извне и проходящим через склады службы снабжения, производственные цеха, склады ГП и уходящим к потребителю. В результате показатели МП на выходе из предприятия становятся управляемыми.

Таким образом, принципиальное отличие логистического подхода к управлению МП от традиционного заключается:

1. в объединении разрозненных МП в единый сквозной МП;
2. выделении единой функции управления сквозным МП;
3. информационной, технической, экономической интеграции отдельных звеньев ЛЦ в единую систему (на макроуровне — различных предприятий, на микроуровне — различных служб предприятия).

Информационная интеграция может заключаться в активном обмене информацией о параметрах МП, создании общих систем сбора, хранения информации, согласования существующих на предприятиях информационных систем (форматы представления, протоколы передачи данных и т.д.).

увеличить изображение
Рис.
1.7.
Традиционный и логистический подходы к управлению МП на микроуровне

Техническая интеграция может заключаться в использовании оборудования, дополняющего друг друга по функциям. Например, предприятие-производитель использует при разгрузке механизированное или автоматизированное оборудование, что требует особой упаковки грузов на предприятии-поставщике также с помощью специальных технических средств.

Экономическая интеграция, по существу, выполняет функцию мотивации в цепи поставок. Необходимо экономически заинтересовать различные предприятия (подразделения) для того, чтобы они тратили время, силы, финансы на согласование существующих или на внедрение новых технических и информационных средств, на изменение своих систем управления, что зачастую является весьма сложной задачей.

Логистика | Определение, управление, примеры и факты

Связанные темы:

управление
сторонняя логистика

Просмотреть весь связанный контент →

логистика , в бизнесе, организованное перемещение материалов и, иногда, людей. Этот термин сначала ассоциировался с армией, но постепенно распространился на деловую деятельность.

Логистика предполагает координацию ряда отдельных видов деятельности. В 1991 Совет по управлению логистикой, торговая организация, базирующаяся в Соединенных Штатах, определила логистику как «процесс планирования, осуществления и контроля над эффективным, действенным потоком и хранением товаров, услуг и связанной с ними информации от пункта происхождения до пункта назначения». точки потребления с целью удовлетворения требований потребителей». Последние несколько слов ограничивают определение коммерческими предприятиями. Логистика также может рассматриваться как транспорт после принятия во внимание всех связанных действий, которые учитываются при принятии решений о перемещении материалов.

В некоторых фирмах все эти виды деятельности возложены на один отдел логистики; в других они распределяются между отделами. Отдел логистики фирмы также отвечает за управление логистикой, контроль и планирование. Фирма может заключить договор со сторонней стороной на выполнение определенных логистических услуг; эта практика называется сторонней логистикой.

Фраза деловая логистика часто ассоциируется с фирмами, которые имеют большие объемы продукции для перемещения, например производители бытовой техники или сети розничных магазинов. Однако у сферы услуг также есть проблемы с логистикой. Банки, имеющие банкоматы, должны снабжать их валютой и бумажными формами и должны собирать вклады. Телевизионные сети используют множество транспортных средств для сбора новостей; а на крупном спортивном мероприятии у вещателей может быть несколько десятков автомобилей. У правительств и некоммерческих организаций также есть логистические программы. Некоторые из самых сложных логистических задач были связаны с наращиванием военной мощи в споре между Организацией Объединенных Наций и Ираком в 1919 г.90–91 и в усилиях по оказанию помощи голодающим в Эфиопии и других африканских странах в 1980-х годах.

Деловая логистика

Отдельные виды деятельности или функции, все из которых подпадают под «зонтик» логистики коммерческой фирмы, включают обслуживание клиентов, прогнозирование спроса, поток документации, межзаводские перемещения, управление запасами, обработку заказов, упаковку, запасные части и сервисную поддержку, выбор площадки для завода и склада, планирование производства, закупка, возврат продукции, утилизация вторсырья, управление дорожным движением, а также управление складом и распределительным центром. Эти действия должны планироваться и выполняться в координации друг с другом. Менеджер по логистике может заплатить больше за один элемент услуги, чтобы сэкономить еще большую сумму на другом элементе. Например, авиаперевозки, дорогой вид транспорта, экономят деньги на упаковке, потому что авиакомпании более бережно относятся к грузу, чем некоторые их конкуренты. Также, поскольку товары будут доставлены быстрее, оплата за них поступит быстрее.

Обслуживание клиентов включает в себя ряд действий, направленных на то, чтобы существующие клиенты были довольны. Примером могут служить производители компьютерного программного обеспечения, которые позволяют потребителям звонить им, чтобы обсудить проблемы, с которыми они сталкиваются при работе с программным обеспечением. Обслуживание оборудования в полевых условиях и обучение новых пользователей — другие примеры обслуживания клиентов. Иногда применяется термин «удобный для пользователя»; фирма хочет завоевать репутацию компании, с которой легко вести дела. Фирмы постоянно следят за уровнем обслуживания клиентов, которое они и их конкуренты предлагают. Они могут использовать машины для записи того, сколько раз звонят телефоны службы поддержки клиентов, прежде чем на них ответят, или какой процент запрошенных запасных частей они могут доставить в течение определенного промежутка времени.

Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту.
Подпишитесь сейчас

Прогнозирование спроса

Эта деятельность выполняется совместно с маркетинговым персоналом фирмы и используется для получения лучшего представления о логистических потребностях следующего периода планирования. Эти потребности включают как доставку клиентам, так и получение сырья или комплектующих для сборки. Поскольку персонал логистики занимается обработкой заказов, он также заранее получает информацию о том, что на самом деле заказывают клиенты. Это важная информация для других сотрудников фирмы, которые планируют производство.

Документооборот, сопровождающий поток физического продукта, считается потоком документации. Коносамент – это договор между грузоотправителем и перевозчиком. Упаковочный лист помещается в каждую коробку с различными товарами упаковщиком; и при получении грузополучатель проверяет как подсчет фрахта в накладной перевозчика, так и записи в упаковочном листе для каждой коробки. Для международных отправлений требуется гораздо больше документов. Типичное количество колеблется от 6 до 10, но число может достигать более 50. Например, домашний скот должен сопровождаться сертификатом ветеринарного осмотра. Документация также увязывает отгрузку с оплатой продукта — форма контроля, необходимая для обеспечения того, чтобы товары не отгружались без учета того, что они оплачены. Электронный обмен данными часто используется вместо бумаги в процессе документирования.

Межзаводские перемещения

В процессе производства фирма перемещает продукцию между своими заводами. Крупный производитель автомобилей может иметь несколько тысяч поставщиков, поставляющих детали на 100 заводов, которые собирают компоненты, которые будут использоваться, скажем, на 20 сборочных линиях. Потоки должны контролироваться и изменяться для удовлетворения меняющихся потребностей. Система пополнения запасов точно в срок (JIT) настаивает на небольших, точных поставках пополнения запасов именно тогда, когда они необходимы — не раньше и не позже. Также комплектующие должны быть без дефектов, потому что нет партии запчастей, из которой можно было бы подобрать замену.

Что такое логистика? Определение логистики и объяснение права 7 на логистику

Поиск

Обновлено 3 ноября 2021 г.

Содержание

Что такое логистика?

Вы когда-нибудь задумывались о правильном объяснении Логистики? Слово «логистика» впервые появилось в книге «Краткое изложение искусства войны» г-на Антуана-Анри Жомини, военного офицера и писателя. Он был засвидетельствован в английском языке в начале 1846 года от французского слова «logistique».

Определение логистики

Оксфордский словарь определяет логистику как «практическую организацию, которая необходима для успешного выполнения сложного плана, когда задействовано много людей и оборудования» или «бизнес по транспортировке и доставке товаров».

В вооруженных силах логистика была определена как «дисциплина планирования и осуществления движения, снабжения и обслуживания вооруженных сил», что имело решающее значение во время Второй мировой войны. Это слово было добавлено в коммерческий мир из-за его важности с точки производства для потребителя.

Логистика дает множество определений в коммерческом мире. Тем не менее, суть заключается в повышении эффективности использования ресурсов. Логистика цепочки создания стоимости включает обработку материалов, включая упаковку и маркировку, транспортировку, складирование, управление запасами, прогнозирование спроса и закупки.

Выглядит как простой процесс, но в рамках одного элемента нужно многое изучить. Логистика играет решающую роль в обеспечении работы мира. Большую часть времени Логист выполняет тяжелую работу за кулисами.

, т. е. рассмотрим ситуацию, когда человек А в стране В заказывает товар у поставщика С в стране D. Чтобы доставить товар из страны D в страну Б, требуется много работы.

Во-первых, этот продукт должен быть произведен. Поставщик С должен закупить сырье для производства продукта. Затем продукт следует упаковать и хранить до момента доставки. Тогда бронирование должно быть сделано у судоходной линии или у авиакомпании.

Далее товар необходимо доставить в аэропорт или морской порт для транспортировки. Как только продукт оказывается в порту назначения, из порта он должен быть доставлен к порогу клиента. Таким образом, здесь задействовано много логистических операций.

Нерассмотренный процесс документирования также имеет гораздо больше общего со снижением рисков на протяжении всего потока.

Есть аргументы в пользу того, чтобы дать четкое определение и посвятить отдельную работу слову «Логистика». Отраслевые эксперты не знали, следует ли рассматривать логистику как подкатегорию цепочки поставок или же цепочка поставок и логистика — это две разные категории, имеющие общие термины.

Тем не менее, не существует согласованного рабочего лимита в отношении того, является ли логистика подкатегорией цепочки поставок или двумя разными терминами с общим рядом действий. Логистика — это очень старый термин, а цепочка поставок — новая концепция.

Оба термина нацелены на бесперебойный и эффективный поток товаров и услуг от пункта отправления до пункта назначения. Я держу знак вопроса, чтобы вы могли решить, что лучше всего подходит для логистики.

Майкл Кирби из National Distribution Centers определил логистику и цепочку поставок следующим образом: «Управление цепочкой поставок включает в себя область логистики, а логистика представляет собой ряд подпроцессов в SCM», подтверждая, что логистика является подкатегорией цепочки поставок.

Тем не менее, Уэйн Джонсон из American Gypsum заявил: «Сегодня нет никакой разницы», заявив, что логистика и цепочка поставок — это одно и то же.

Посмотреть видео на YouTube

Посмотреть видео

7 прав на логистику

Логистику можно определить как комбинацию 7 прав, где 7 прав включают правильный продукт, правильную цену, правильное количество, нужное качество, нужное место, правильный покупатель и нужное время.

Правильный продукт

Продукт должен быть таким же, как заказанный клиентом, что является основным требованием при размещении заказа клиентом. Размещенные заказы не должны заменяться другими продуктами.

Надлежащее качество

Качество продукции — еще один ключевой компонент логистики. Для разных товаров существуют разные стандарты. Или есть качество, которое клиенты требуют за плату, которую они делают взамен. Качество продукта не должно разочаровывать покупателей, оно может сделать их довольными или счастливыми.

Правильное количество

Правильное количество — это объем, заказанный покупателем. Получение меньшего или большего количества заказанного количества может стать бременем для клиента. Если вы будете получать меньше, клиенты не смогут удовлетворить потребности рынка, на котором они присутствуют.

Правильная цена

Правильная цена — это платеж, который ценный клиент получает при приобретении продукта или услуги. Правильная цена зависит от других 6 прав логистики.

Правильный клиент

Заказанные продукты или услуги должны быть доставлены правильному покупателю, которому требуются продукты или услуги. Получение продукта или услуги не тому покупателю приводит к неудовлетворенности правильного клиента и нарушению логистики цепочки продуктов.

Правильное время

Правильный продукт должен производиться в нужное время, чтобы удовлетворить спрос. Если трикотажные изделия производятся, самое подходящее время для их появления на рынке — зима. Если товар не поступит на рынок до наступления зимы, спрос на трикотажные изделия не будет. Следовательно, правильное время очень важно в логистике.

Правильное место

Правильное место — это седьмой правильный фактор в логистике. Даже если нужный продукт попадет в неправильное место/на неподходящий рынок, будет нелегко увидеть ожидаемый спрос на продукт. Например, дамы в некоторых азиатских странах носят сари.