Содержание
7 советов по покупке автомобиля для растущей семьи
Вероятно, у вас уже есть список вещей, которые необходимо купить перед рождением ребенка: пеленальный матрасик, корзина Моисея, коляска и т. д. А как насчет новых колес для семьи? Если вы приобрели свой нынешний автомобиль из-за его компактных размеров или спортивного стиля, возможно, пришло время обновить его.
Младенцы могут быть крошечными, но они занимают много места в машине. Автокресла огромны, и они понадобятся вашему ребенку на долгие годы. Не говоря уже о коляске, которую как-то придется впихнуть в багажник. Добавьте к этому дорожную кроватку, горшок и стульчик для кормления, которые вам понадобятся для ночлега, и вы поймете, почему размер обуви так важен!
В ближайшие несколько лет вы будете проводить часы в машине по мере роста вашей семьи. Ваш ребенок вырастет из малыша в ребенка школьного возраста и в подростка. На заднем сиденье может быть даже несколько дополнительных детей. Вам обязательно нужно найти автомобиль, который устроит вашу семью на этом насыщенном, прекрасном, хаотичном этапе вашей жизни.
Машины стоят дорого, поэтому это понятно, если решение кажется вам сложным. Однако не пугайтесь; Ваш идеальный семейный автомобиль ждет вас.
Вот несколько советов по покупке автомобиля, которые помогут вам выбрать идеальный автомобиль для вашей растущей семьи:
Новый или подержанный?
Стоит ли покупать совершенно новый автомобиль или выбрать уже «обкатанный»? На это решение, скорее всего, повлияет ваш бюджет. Если новый автомобиль не вариант, это нормально. Вы сэкономите деньги, если купите б/у.
Важно помнить, что новые автомобили теряют до 30% своей стоимости в первый год владения, поэтому вам необходимо подумать, имеет ли это финансовое значение для вас как семьи. Хорошая новость заключается в том, что вы можете получить почти новый автомобиль намного дешевле, если купите подержанный.
Если вы выбираете подержанный автомобиль, убедитесь, что вы выбрали автомобиль с дилерской гарантией не менее двух лет. Если у вас есть доверенный автомеханик, попросите его осмотреть машину, прежде чем поставить подпись на пунктирной линии.
Придерживайтесь бюджета
Очень важно заранее определить свой бюджет, а затем придерживаться его. Младенцы стоят дорого, и вы не хотите переплачивать за машину и экономить где-то еще. Если вы выбираете ежемесячные платежи, убедитесь, что вы все равно сможете их себе позволить, когда будете в декретном отпуске. Никогда не подписывайтесь на ежемесячный платеж, который оставит вас на мели.
Будьте реалистичны в отношении того, что вы можете себе позволить, и обязательно продумайте это заранее. Не тратьте время на поиск автомобилей вне вашего ценового диапазона. Будьте тверды с автомобильными дилерами в отношении того, сколько вы можете потратить, и не позволяйте им уговорить вас купить машину, превышающую заранее установленный лимит. Нет смысла иметь машину, которую ты не можешь себе позволить, потому что ты никогда не сможешь на ней хорошо поехать.
Получить предварительное одобрение
Часто случается так, что дилерское финансирование не предлагает вам самые конкурентоспособные ставки.
Обратитесь за предварительным одобрением к надежному кредитору, чтобы вы могли полностью избежать финансирования дилера. Внимательно изучите разбивку того, что именно вы будете платить в течение всего срока действия кредита, остерегайтесь ненужных дополнений и, если возможно, выберите обеспеченное автокредитование, чтобы получить более низкие процентные ставки по автокредиту.
Получив предварительное одобрение, вы сможете договориться о лучших условиях и получить наилучшую процентную ставку. Вы можете использовать свое предварительное одобрение как простой способ отказаться от надстроек и расширенных гарантий, когда вы ведете переговоры и заключаете сделку в финансовых и страховых офисах.
Размер имеет значение
Когда речь идет о семейном автомобиле, размер, безусловно, имеет значение. Если вы настроены на конкретную коляску, убедитесь, что она поместится в багажнике вашего нового автомобиля. Вы можете быть удивлены тем, как много автомобильных ботинок слишком малы для семейной жизни.
Поговорите с друзьями, у которых есть дети, и спросите их, что они думают о багажнике своей машины. И если вы планируете в будущем отправиться в семейный поход, вам понадобится машина с большим количеством места.
Если вы приветствуете третьего ребенка, вам необходимо убедиться, что в вашем новом автомобиле поместятся все три автокресла сзади. Когда вы посещаете автосалоны, стоит взять все свои автокресла и опробовать их на разных моделях, пока не найдете подходящее. Вы должны быть в состоянии быстро посадить и высадить всех троих детей, поэтому убедитесь, что между сиденьями достаточно места, чтобы вы могли легко отстегнуть их ремни безопасности.
Функциональность
Если вы много времени проводите в дороге, возможно, вам захочется вложить в свой автомобиль больше, чем если бы вы пользовались им нечасто. Будете ли вы совершать много коротких поездок или использовать его для путешествий по стране? Чем дольше вы проводите в своем автомобиле, тем комфортнее вы хотите, чтобы он был.
Вам понадобятся подстаканники и продуманные решения для хранения вещей? Вы надеетесь, что DVD-плеер развлечет детей в дальних поездках? Является ли простой в использовании навигационный экран одним из ваших приоритетов? У каждой семьи разные потребности, поэтому потратьте время на то, чтобы выяснить, какие у вас есть, прежде чем начинать искать машину.
Проверить рейтинги безопасности
Безопасность – один из важнейших факторов при выборе автомобиля для семьи. В конце концов, ваши драгоценные дети заслуживают безопасной колесницы, которая доставит их из пункта А в пункт Б. После того, как вы составили список потенциальных автомобилей, зайдите в Интернет, чтобы проверить их рейтинги безопасности, чтобы убедиться, что вы выбираете хорошую модель.
Здесь также стоит поговорить с друзьями и семьей. Спросите своих друзей, порекомендовали бы они свои машины и не было ли у них проблем с ними. Некоторые автомобили печально известны своими неисправностями и склонны проводить много времени в гараже; их можно избежать, запросив отзывы у автовладельцев.
Надежная покупка на будущее
Если вы знаете, что хотите троих детей, приобретите большой семейный автомобиль сегодня, чтобы через несколько лет вам не пришлось его модернизировать. Подумайте о том, как долго вы хотите владеть автомобилем и как за это время может измениться ваша жизнь. Покупайте подходящую машину для будущего, а не только сейчас. Подумайте о колясках, грязных футбольных бутсах и сварливых подростках; автомобиль, который вы покупаете, будет частью вашей семьи на долгие годы.
Удачной охоты
Как только вы выяснили, сколько вам нужно потратить и чего вы хотите, отправляйтесь за покупкой автомобиля. Не торопите процесс; если вы покупаете подержанный автомобиль, вам, возможно, придется подождать, пока на рынке не появится подходящая машина.
Вам не нужно принимать немедленное решение, хотя у вас у есть крайний срок. Стремитесь иметь новую машину к моменту рождения ребенка; покупка машины с новорожденным не доставляет удовольствия.
Вы почувствуете себя прекрасно, когда сможете отметить эту большую работу в своем списке дел.
Удачи в поиске идеального семейного автомобиля.
Преподаватели бывшего Советского Союза готовы комментировать сезон ураганов 2023 г.
От атмосферных возмущений, которые их вызывают, до страхового рынка, который помогает в их последствиях, многое нужно понять об ураганах.
Преподаватели Университета штата Флорида являются мировыми лидерами в области изучения ураганов, последствий этих разрушительных штормов и решений для смягчения их воздействия.
Преподаватели бывшего Советского Союза готовы ответить на вопросы СМИ и рассказать о новостях в течение сезона ураганов 2023 года, который длится с июня по ноябрь.
Три преподавателя приняли участие в виртуальном брифинге новостей о предстоящем сезоне ураганов.
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ, ФОРМИРОВАНИЕ И ОТСЛЕЖИВАНИЕ
Марк Бурасса, профессор метеорологии и заместитель директора Центра океано-атмосферных прогнозных исследований
mbourassa@fsu.
обучение , (850) 644-6923
Бурасса использует локальные и дистанционные (самолетные и спутниковые) наблюдения, а также метеорологические модели для исследования взаимодействия воздуха и моря и того, как спутники измеряют то, что происходит на поверхности Земли. Он является экспертом в сети глобальных метеорологических и океанографических наблюдений, которые используются для составления прогнозов и определения тропических волнений, которые являются возможными предшественниками тропических циклонов. Бурасса также является руководителем группы НАСА по исследованию океанического вектора ветра.
Мин Кай, профессор кафедры наук о Земле, океане и атмосфере
[email protected]
Кай изучает взаимосвязь между размером и интенсивностью тропических штормов и то, как эта взаимосвязь может улучшить прогнозирование. В недавней публикации изучалось, как полярный лед и атмосферный водяной пар влияют на вариации климатических моделей.
Брэдфорд Джонсон, доцент кафедры географии
[email protected]
Исследовательские и преподавательские интересы Джонсона сосредоточены на городском климате, взаимодействии земли и атмосферы, изменении климата, пересечении погоды и климата, геопространственных информационных системах, автоматизации задач с использованием Python и приложений дистанционного зондирования.
Эллисон Винг, доцент кафедры наук о Земле, океане и атмосфере
[email protected] , (850) 644-2245
Винг является экспертом в области климата и ураганов. Ее исследовательская группа изучает атмосферную динамику и климат, уделяя особое внимание тропическим циклонам и тропической конвекции, скоплению облаков и грозам. Она была включена в список Brilliant 10 журнала Popular Science в знак признания заслуг ученых, проводивших новаторские работы в начале своей карьеры.
УПРАВЛЕНИЕ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Дэвид Меррик, директор Программы управления в чрезвычайных ситуациях и национальной безопасности; директор Центра политики риска бедствий
dmerrick@fsu.
edu , тел.: (850) 644-9961, моб.: (850) 980-7098
Меррик проработал в государственном управлении по чрезвычайным ситуациям более 19 лет. в таких ролях, как планирование, внешние связи и воздушные операции. Он разработал и в настоящее время руководит Исследовательской группой по ликвидации последствий стихийных бедствий в рамках Программы по управлению чрезвычайными ситуациями и национальной безопасности, которая направляется в районы воздействия стихийных бедствий для проведения полевых исследований по управлению стихийными бедствиями и чрезвычайными ситуациями. Эта команда направлялась в места стихийных бедствий, таких как ураганы Харви, Ирма, Майкл и Ян, для оказания помощи государственным и местным агентствам, сбора данных и завершения исследовательских проектов. Его исследовательские интересы включают планирование и политику управления в чрезвычайных ситуациях, дистанционное зондирование и беспилотные авиационные системы, а также информационные технологии в управлении чрезвычайными ситуациями.
ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ ПРАВО
Ши-Линг Хсу, профессор юридического колледжа Д’Аламберт
[email protected] 9 0093 , (850) 644-0726
Сюй — эксперт в области права окружающей среды и природных ресурсов, изменения климата, права и экономики, а также собственности. Он публиковался в различных юридических журналах и был соавтором сборника судебных дел «Закон об океанских и прибрежных ресурсах». До прихода в академию он был старшим юристом и экономистом Института экологического права в Вашингтоне, округ Колумбия. Он преподает вопросы собственности и междисциплинарные взгляды на изменение климата.
Эрин Райан, Элизабет С. и Клайд В. Аткинсон Профессор и директор Центра права в области окружающей среды, энергетики и землепользования
[email protected] , (850) 645-0072
Райан специализируется на экологическом управлении и праве в области охраны окружающей среды, воды, собственности и землепользования.
Она появлялась в Associated Press, Chicago Tribune, Foreign Policy, Huffington Post, London Financial Times, National Public Radio, Thomson-Reuters Beijing и местных NBC и CBS Television News.
ЭВАКУАЦИЯ
Эрен Озгувен, доцент Инженерного колледжа FAMU-FSU и директор Центра устойчивой инфраструктуры и реагирования на стихийные бедствия (RIDER)
[email protected] , (850) 410-6146
Озгувен руководит Центром устойчивой инфраструктуры и реагирования на стихийные бедствия, который продвигает всеобъемлющую и справедливую устойчивость уязвимых групп населения к стихийным бедствиям. Его исследовательские интересы включают транспортную доступность, моделирование операций экстренной эвакуации, городскую мобильность и умные города, а также моделирование транспортных сетей. Недавняя стипендия посвящена отношениям между различными инфраструктурными сетями во Флориде и тому, как это способствует подготовке к стихийным бедствиям.
РИСК И СТРАХОВАНИЕ
Патрисия Борн, Пейн Х. и Шарлотта Ходжес Мидьетт Выдающийся специалист в области управления рисками и страхования
9009 6 [email protected] , (850) 644- 7884
Борн изучает структуру и показатели страхового рынка, профессиональную ответственность, медицинское страхование и управление катастрофическими рисками, такими как ураганы и другие стихийные бедствия. В прошлом она была президентом Американской ассоциации рисков и страхования и Общества теории рисков, а также редактором журнала Risk Management and Insurance Review.
Чарльз Найс, Роберт Л. Аткинс Доцент кафедры управления рисками и страхования и заведующий кафедрой управления рисками/страхования, недвижимости и юридических исследований
[email protected] , (850) 645-8392
Основной областью исследований Найса является финансирование рисков катастроф, и он является автором многочисленных статей по различным темам управления рисками и страхования, включая страхование прав собственности, управление рисками предприятия, прогнозную аналитику и стихийные бедствия.
ЗДРАВООХРАНЕНИЕ
Мэтью Хауэр, доцент кафедры социологии и Центра демографии и здоровья населения
[email protected] , (850) 644-7103
Хауэр изучает влияние изменения климата на общество. Недавняя работа была сосредоточена на том, как миграция, вызванная повышением уровня моря, может изменить распределение населения в Соединенных Штатах дорогостоящим и необратимым образом. Его исследования были представлены в CNN, The New York Times, The Nation и других изданиях.
Крис Уэджио, доцент кафедры географии
[email protected]
Уэджио изучает влияние окружающей среды на здоровье и благополучие человека. Он часто помогает департаментам здравоохранения понять и адаптироваться к изменению климата. Его недавние исследования включают исследования экстремальной жары, стихийных бедствий и здоровья, адаптации к изменению климата и болезней, переносимых через воду или комаров.
Уэхио цитировался в Orlando Sentinel, Tampa Bay Times и других новостных агентствах о проблемах общественного здравоохранения, включая ураганы.
ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО
Тим Чапин, профессор городского и регионального планирования и декан Колледжа социальных наук и государственной политики
t [email protected] , (850) 644- 5488
Чапин изучает городское планирование, общественное планирование, устойчивость и реконструкцию после стихийных бедствий. Он исследовал эффективность системы управления ростом во Флориде и является экспертом в области освоения земель, комплексного планирования и роли штата в сравнении с местными органами управления ростом.
Тиша Джозеф Холмс, доцент кафедры городского и регионального планирования
[email protected]
Исследования Холмса сосредоточены на подготовке к стихийным бедствиям и планировании восстановления в условиях недостаточного расовые и этнические меньшинства, которые сталкиваются с ограничениями в доходах, имеют доступ и функциональные потребности и сталкиваются с неравенством в отношении здоровья.
Деннис Смит, планировщик по месту жительства, Департамент городского и регионального планирования
[email protected]
Смит является директором лаборатории планирования и развития Mark & Marianne Barnebey, которая использует академические и профессиональные ресурсы Университета штата Флорида для связи с государственными и частными партнерами для обеспечения потенциала и инновационного планирования для устойчивый рост и долгосрочная жизнеспособность сообществ Флориды. Его работа была сосредоточена на рисках для застроенной среды, включая проекты по устойчивости, транспортному моделированию, планированию эвакуации из зон повышенного риска и оценке уязвимости. Он имеет большой опыт управления государственными и федеральными программами и хорошо знает законы, касающиеся землепользования, транспорта и аварийного восстановления.
ПРИБРЕЖНАЯ ЖИВОТНАЯ ЖИВОТНОСТЬ
Томас Миллер, профессор кафедры биологических наук
miller@bio.
fsu.edu , (850) 644-9823
Миллер исследует растительность прибрежных дюн и силы, влияющие на растительные сообщества на барьерных островах, особенно в северной части Мексиканского залива. Он проводил долгосрочные исследования растительности в нескольких местах, чтобы выявить влияние ураганов, засухи, геоморфологии и сукцессии как на растительность, обитающую на дюнах, так и на структуру самих дюн.
УСТОЙЧИВОСТЬ СООБЩЕСТВ
Марсия Мардис, профессор и заместитель декана по исследованиям, Колледж коммуникации и информации
[email protected] 9 0093 , (850) 644-3392
После После урагана «Майкл», обрушившегося на город Панхандл во Флориде в 2018 году, Мардис сотрудничал с сельскими публичными библиотеками и властями округов в проектах, направленных на превращение библиотек в общественные ресурсы для реагирования на стихийные бедствия. Работа, которая завершается за счет грантов Национального научного фонда «Гражданские инновации» и Института музейных и библиотечных услуг, улучшит понимание операций по реагированию на чрезвычайные ситуации и внесет свой вклад в политику и планы, связанные со стихийными бедствиями, для сельских публичных библиотек и их сообществ.