С логистика: ООО С-ЛОГИСТИКА, Чита (ИНН 7536188741), реквизиты, выписка из ЕГРЮЛ, адрес, почта, сайт, телефон, финансовые показатели

Саттаров Р.С. Логистика в транспортных системах: учебное пособие.-М.:Проспект,2022.-160с

Описание

Общая информация:

• Издательство

  Проспект

• Автор

  Саттаров Р.С.

• Год издания

  2022

• Переплет

  Мягкий переплет (обложка)

• ШтрихКод

  9785392372331

• Количество страниц

  160

Описание

Описание:

Предлагаемое читателю учебное пособие охватывает законченную дидактическую концепцию дисциплины «Логистика в таможенном деле». В учебно-методическом комплексе представлены базовые сведения, касающиеся понятийно-методического аппарата логистики, а также вопросы, обращенные к математико-статистической формализации логистических процессов. Кроме того, практикум содержит тематическую рубрикацию учебного материала, контрольные вопросы для самопроверки, сборник практических и тестовых заданий, тематику курсовых работ, вопросы для подготовки к экзамену, а также рекомендуемую литературу. Учебное пособие отличает наличие методических пояснений и расчетных алгоритмов к приведенным заданиям.

г. Москва, ул. Спартаковская, д. 23

1С: Логистика. Управление перевозками

• »
• »
• »
• »

1С:TMS Логистика. Управление перевозками

Другие отраслевые конфигурации:
1С:Логистика.Управление перевозками
1С:Управление автотранспортом
1С:Управление транспортным предприятием
1С:Центр спутникового мониторинга
1С:Спутниковый мониторинг
1С:Управление складом
1С:WMS Управление складом

Заказать демонстрацию

ОписаниеФункциональные возможности

Программное решение «1С:TMS Логистика. Управление перевозками» разработано с целью автоматизации транспортной логистики и повышения эффективности логистической деятельности предприятия. Конфигурация позволяет оптимизировать процессы транспортировки товарно-материальных ценностей, предоставляет инструменты для анализа бизнес-процессов с использованием данных об эффективности транспорта.

Использование конфигурации «1С:TMS Логистика. Управление перевозками» направлено на регуляцию процессов перевозки товарно-материальных ценностей по пути от поставщика на склад, а оттуда – клиенту, от поставщика напрямую к клиенту или со склада – к клиенту. Инструментарий решения может быть востребован на предприятиях, на которых есть собственное транспортное подразделение, как и на тех, где такого подразделения нет, но услуги по перевозке ТМЦ актуальны.

Отраслевая конфигурация «1С:TMS Логистика. Управление перевозками» создана в первую очередь для предприятий, деятельность которых так или иначе требует решения вопросов транспортной логистики. Подобные вопросы подразумевают единый вектор планирования действий всех участников процесса транспортной логистики. В частности, необходимо, чтобы были согласованы параметры всех типов транспортных средств в логистической цепочке, чтобы при транспортировке была применена единая технология транспортировки, подходящая для всех участвующих ТС, и чтобы была использована единая технология формирования тарифов в процессе транспортировки.

Решение позволяет создавать системы перевозок, состоящие из звеньев, которые обслуживают различные виды транспорта. Примером может служить система доставки из Китая в Россию, в которой могут быть задействованы разные схемы: океанический – морской – автомобильный транспорт или океанический – железнодорожный – автомобильный транспорт. Одной из важнейших задач является формирование цепочек логистического процесса в тесном взаимодействии с другими подразделениями предприятия. Не менее важным направлением работы системы «1С:TMS Логистика» является помощь в выборе перевозчика на каждом этапе перевозки, а также выборе между перевозкой в составе груза или в отдельном транспортном средстве.

В отраслевой конфигурации «1С:Предприятие 8. TMS Логистика» можно настроить рабочие места менеджеров отделов закупок и продаж, сотрудников транспортных подразделений и отделов логистики.

Подсистема управления нормативно-справочной информацией предоставляет инструментарий для создания, обработки, хранения данных о курсах валют, партнерах и контактных лицах предприятия, условиями формирования тарифов в соответствии с параметрами перевозок, особенностях классификации грузов, маршрутах, пользователях, пользователях системы.

Подсистема управления потребностями в грузовых перевозках дает пользователям возможность предварительно регистрировать и контролировать обработку потребностей.

Подсистема заданий на грузовые перевозки – это полноценный набор инструментов для регистрации заданий по перевозке грузов, расчета стоимости перевозок, контроля исполнения задач по перевозкам.

Подсистема формирования рейсов позволяет формировать сборные и комплексные рейсы с возможностями включения звеньев нескольких заданий, планирования затрат и контроля исполнения рейсов.

Подсистема ресурсов обеспечения рейсов позволяет анализировать и обрабатывать (подтверждать или отказывать в удовлетворении заявки) заявки на выделение ТС и сотрудников для выполнения рейсов, используя согласование подтверждения заявки на транспортное средство.

Подсистема контроля выполнения рейсов – это инструмент для фиксации фактов прохождения маршрутных точек и контроля выполнения рейсов.

Подсистема тарифной политики фиксирует специфику формирования тарифов и правила расчета затрат компании. Используются показатели расчета, которые зависят от 1-2 параметров (например, используемые виды транспорта и группы тарификации).

Подсистема управления взаимодействиями предоставляет возможность планирования, регистрирования, упорядочивания и работы с результатами взаимодействия пользователей с коллегами, партнерами или клиентами на предмет объекта взаимодействия.

Подсистема управления доступом помогает настроить права доступа пользователей к функциям и объектам системы через использование ролей, которые соответствуют должностям и роду деятельности пользователей.

Подсистема аналитической отчетности предоставляет пользователям данные об оценке основных параметров перевозок и дает возможность анализировать статистические данные в системе. Пользователь самостоятельно выбирает тип визуализации отчетов.

Подсистема представления информации на картах CloudMade и Резидент облегчает работу диспетчеров, составляющих маршрут движения ТС. Если электронные карты недоступны, данная система не активируется.

Купить

Важно: при покупке любой программы в компании «Один Сервис» вы бесплатно получаете:

• презентацию программного продукта
• доставку по Москве
• инсталляцию программы на всех Ваших рабочих местах
• методическую поддержку по линии ИТС и обновление конфигураций силами наших сотрудников в течение 3 месяцев с момента покупки

1С:Предприятие 8. TMS Логистика. Управление перевозками

80 600

Купить

Начало работы с управлением логистикой

Попробуйте Smartsheet бесплатно
Получите бесплатную демонстрацию Smartsheet

Несколько лет назад UPS создала умную и информативную рекламу под названием «Логистика». За 60 секунд, с рекламным джинглом, установленным на мелодию «Это любовь», в телевизионном ролике был показан процесс перемещения продуктов через создание, сборку, упаковку и обработку, а затем в руки счастливого клиента, вся система работает в идеальном состоянии. гармония. Ключевая фраза в рекламе задала тон, как бы говоря, что управление логистикой заставляет мир работать лучше.

Практика логистики на самом деле берет свое начало далеко от зала заседаний, а вместо этого на поле боя. Произведенный от французского слова loger или Lodge , этот термин относится к жилью для войск. Позже он стал называться logistique и, наконец, более привычным термином логистика . Исторически некоторые считают превосходную логистическую работу и управление движением припасов, солдат и поддержки ключевыми элементами сражений, выигранных такими известными генералами, как Александр Македонский, герцог Веллингтон и даже Джордж Вашингтон во время Американской революции.

Хотя логистику все еще можно применять к военным операциям, в этой статье мы рассмотрим внедрение управления логистикой в ​​бизнесе и его ценность для правительств, глобальных корпораций, издателей газет и продуктовых магазинов. Мы также рассмотрим, чем является и чем не является управление логистикой, и растущими возможностями как для бизнеса, так и для профессионалов в области логистики.

Что такое управление логистикой?

Управление логистикой часто описывают как искусство и науку — это интеграция взаимосвязанных процессов и движений, которые ведут продукт от его происхождения до доставки конечному пользователю. В процессе участвуют многочисленные партнеры и системы, и он закладывает основу, которая позволяет цепочке поставок преобразовывать сырье в готовую продукцию. В идеале деятельность по управлению логистикой должна быть практически незаметной для конечного пользователя.

Весь процесс управления логистикой охватывает функции входящей логистики , которые включают приобретение, транспортировку и хранение сырья, информации и поддержки, необходимых для разработки нового продукта или услуги. Исходящая логистика берет этот новый продукт/услугу и обеспечивает поддержку и процесс доставки его в руки конечного пользователя. Между тем многие другие утилиты поддерживают эти основные функции, в том числе следующие:

• Снабжение/закупки/закупки/логистика поставщиков
• Обратная и зеленая логистика
• Планирование производства/строительная логистика
• Запасы и складская логистика
• Транспортная логистика: глобальная/таможенная и внутренняя

Процессы, составляющие логистическую сеть, могут быть интегрированы и адаптированы для поддержки повседневных функций различных отраслей и организаций. Они также могут быть сформулированы и развернуты для краткосрочных или ситуационных нужд, например, в ответ на чрезвычайные ситуации природного или техногенного характера.

Программа управления логистикой состоит из множества движущихся частей, и когда они работают в гармонии, они могут значительно способствовать оптимизации затрат и эффективности. Именно здесь сегодняшняя автоматизация информационных технологий и инфраструктуры могут иметь значение для крупномасштабных логистических инициатив.

Например, транспортировка и складирование являются двумя неотъемлемыми элементами логистики. Таким образом, они получают наибольшее внимание со стороны поставщиков услуг. Автопарки и управление грузоперевозками выбирают лучшие транспортные маршруты и услуги, будь то морские, воздушные, железнодорожные, автомобильные или комбинированные. Вопросы часового пояса и границ также влияют на составление расписания, планирование и упаковку. Чтобы отслеживать запасы, производственную мощность и хранилище — как входящих ресурсов, так и исходящих продуктов — организации должны тщательно планировать, обрабатывать и управлять людьми, оборудованием, данными и процессами. Другие ведомства также могут быть привлечены для оказания помощи. Чтобы координировать эти разрозненные функции и поддерживать связь между всеми сторонами, компаниям нужны эффективные системы сбора и автоматизации информации.

Разница между прямой и обратной логистикой

Довольно легко увидеть, насколько непрерывное, своевременное и тщательное движение вперед материалов, информации и услуг имеет решающее значение для успешного управления логистикой. Форвардная логистика имеет как входящие, так и исходящие процессы, которые сопровождают продукт от источника до пользователя. Однако бывают ситуации, когда не менее важно управлять излишками, остатками или поврежденными расходными материалами и оборудованием.

Процесс обратной логистики связан с обнаружением или повторным получением стоимости из оставшихся запасов или материалов, включая возврат поставщикам и поставки, помеченные для повторного использования, а также предназначенные для надлежащей утилизации. Обратная логистика также поддерживает новые инициативы в области зеленой логистики, которые минимизируют негативное воздействие разрушения окружающей среды. Кроме того, повторное использование, эффективный возврат или перепрофилирование товаров обеспечивает выгодную экономическую эффективность, которая приводит к положительному результату.

Что такое логистика в бизнесе?

В армии готовность к бою и успех часто зависят от правильно организованной линии снабжения. В то время как ставки и результаты могут быть совершенно другими в гражданском мире, деловая логистика — скоординированные усилия по перемещению продукта от места происхождения до конечного пользователя — имеет многие из тех же сложностей и тактических элементов.

Термин деловая логистика вошел в широкое употребление в 1960-х годах для описания плавной интеграции действий, которые обеспечивают перемещение по всей цепочке поставок.

Тщательное управление входящим и исходящим движением материалов и продукции является неотъемлемой частью общего успеха бизнеса. Любой сбой в этих перемещениях может быть дорогостоящим и разрушительным, влияя на производительность, прибыльность и восприятие клиентов.

В чем смысл международной логистики?

Международная логистика добавляет еще один уровень сложности бизнес-логистике. Он учитывает различия между глобальными юрисдикциями, включая уникальные законы и обычаи региона или страны, а также меняющиеся условия или правительства. Международная логистика также должна взвешивать дополнительную информацию, касающуюся упаковки и транспортировки, такую ​​как договоренности о дальних перевозках, проблемы с часовыми поясами, вопросы карантина, пошлины, налоги, тарифы и таможенное оформление.

Инструменты и решения, используемые для управления логистикой

Эффективная система ERP может уже иметь многие элементы, необходимые для поддержки оптимизированного потока материалов и информации для логистической системы, но вам также может понадобиться специализированное программное обеспечение или инструменты автоматизации. .

• Управление материальными потоками: Решение по управлению материальными потоками может помочь в отборе поставщиков, покупке, оплате и размещении материалов, а также в определении местонахождения и количества.
• Поток запасов: Инструменты и платформы, которые управляют движением запасов, включая прогнозирование спроса, использование оборудования, процедуры комплектования, обработку артикулов/заказов, поддержку запасных частей и услуг, а также поток мощностей, обеспечивают прозрачность, доступ и баланс, которые могут содержать затраты и устранить дефицит.
• Автоматизация транспорта: Инструменты и программное обеспечение, поддерживающие транспортировку, которые представляют собой большой компонент движения продукции, могут обеспечивать техническое обслуживание и управление автопарком (а также затраты и временные ограничения, связанные со сбитыми транспортными средствами), снижать повышенные затраты на топливо или выявить вредные привычки ключевого персонала.

Эти инструменты могут предоставлять информацию в режиме реального времени, которая поддерживает производственную линию в соответствии с графиком и позволяет при необходимости быстро вносить коррективы. Преимущества могут включать снижение затрат, улучшение коммуникации и улучшение жизненного цикла рабочего процесса/проекта.

Системы и услуги, помогающие в управлении логистикой, предлагаются многочисленными поставщиками, включая SAP, Ruptela, Ingenics, GlobalTranz, Accenture, Anderson Consulting и Cerasis.

Аутсорсинг управления логистикой

По мере того, как бизнес и технологии становятся все более сложными, многие организации используют опыт сторонних поставщиков для управления логистикой. Договоренности об аутсорсинге могут охватывать один контракт на предоставление услуг по мере необходимости, развитие совместных предприятий или выделение части бизнеса для сосредоточения внимания на инициативах в области логистики. Сторонние поставщики логистических услуг (3PL) могут предлагать одноразовые решения или брать на себя элементы логистической структуры. Транспорт часто является первым кандидатом на аутсорсинг, поскольку это один из самых сложных элементов управления логистикой.

Некоторые организации могут обнаружить, что им лучше всего подходят более надежные стратегические партнерства, особенно там, где есть пробелы в технологии или в нескольких аспектах логистики. При таком подходе развитие прочных отношений и хорошего общения является ключевым. Если партнеры заслужили доверие, в этом случае может подойти сторонний (4PL) провайдер. Эти поставщики могут настраивать все логистические процедуры, включая заключение контрактов.

Какие организации и подразделения используют управление логистикой?

Некоторые отрасли явно нуждаются в стратегиях управления логистикой. Например, производство продуктов или технологий (аппаратного/программного обеспечения), производство оборудования, строительство и военные имеют четкие и понятные задачи логистики. Однако доставка газеты, телевизионной программы, коробки хлопьев в местном магазине и пинты крови для хирургической процедуры — все это стало возможным благодаря системам логистики.

Другие организации также полагаются на управление логистикой:

• Грузовые компании, , внутренние или нанятые, используют и координируют услуги аэродромов, портов, складов и распределительных центров.
• Телекоммуникационные компании планируют и доставляют телефонный доступ или информационный контент через сложную сеть скоординированных систем.
• Коммунальные предприятия строят километры инфраструктурных систем доставки воды и электричества в дома.
• Правительства подготовить, обработать и предоставить услуги для повседневных операций, а также для чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера.

Издательства и редакции, отделы кадров/рекрутинга, оптовые дистрибьюторы, финансовые институты и ИТ-консалтинговые фирмы также полагаются на логистику.

В организациях каждое бизнес-подразделение или отдел, занимающийся подготовкой товаров и услуг, может иметь свой собственный план логистики. Логистику можно использовать для подготовки и предоставления продуктов маркетинговых кампаний, учебных планов и курсов для университетов, а также для перевозки пассажиров по железной дороге или по воздуху во всех частях мира.

Разработка плана процесса логистики

Успешный процесс управления логистикой состоит из сложных и взаимосвязанных процессов, невидимых для конечного пользователя. Как и все инициативы, он начинается с анализа того, что требуется для достижения успеха. К ним относятся элементы финансового планирования, анализа ресурсов и управления изменениями. Процесс планирования также дает возможность узнать, что уже есть и что нужно добавить.

Можно составить план для определения внутренних обязанностей, целей и возможностей аутсорсинга. Соображения плана включают инвентарные и складские возможности хранения, расстояния и территорию транспортировки, стратегии управления материалами, потребности в персонале, идентификацию поставщиков, технологические обновления и информационные технологии для управления процессами. Поскольку логистика выигрывает от технологий, которые автоматизируют функции (а также обеспечивают большую эффективность, наглядность и коммуникацию), важно определить необходимые технологические обновления еще на этапе планирования.

После развертывания процесс непрерывного улучшения обеспечивает регулярную оценку системы, чтобы убедиться, что обновления, корректировки и изменения вносятся для оптимизации ресурсов, снижения затрат и улучшения операций.

Задачи для разработки вашего логистического процесса могут включать следующее:

• Определите цель и задачу.
• Проведите анализ потребностей.
• Определить способы доставки.
• Выбор поставщиков для различных способов доставки.
• Определить частоту транспорта.
• Определите требования к складским помещениям.
• Выберите вспомогательную технологию.
• Проведите технико-экономическое обоснование.
• Определите каждый способ доставки (сухопутный, морской, воздушный и т. д.).
• Реализовать процесс.

Вы также можете создать панель мониторинга для мониторинга запасов, заказов и ключевых показателей эффективности обработки — это поможет определить возможности для улучшения.

Преимущества и проблемы управления логистикой

Конечной целью управления логистикой является довольный клиент, но она должна быть сбалансирована с целью разработки рентабельных стратегий, которые положительно влияют на прибыль и репутацию компании. Организация может реализовать преимущества управления логистикой, внимательно отслеживая важные области, такие как запасы и транспортировка.

Своевременная доставка — это только часть дела. На пути к месту назначения товар может задерживаться из-за проблем с перевозчиком, колебания цен на топливо и множества других проблем. Чтобы противостоять этим препятствиям, логистические стратегии могут учитывать решения о грузоподъемности, привычки водителей, амортизацию парка, альтернативные маршруты и варианты транспортировки, чтобы снизить давление на затраты при сохранении высокого уровня обслуживания клиентов.

Вернувшись на физический завод, сбалансированный и отслеживаемый инвентарь может свести к минимуму проблемы со складированием, сохраняя при этом поток материалов, обеспечивающий работу производственных линий на полную мощность. Обратная логистика, которая также поддерживает экологические инициативы, может положительно повлиять на организацию, освобождая складские площади.

Сложность управления логистикой лучше всего иллюстрируется количеством областей, вовлеченных в процесс. Проблема в любой точке движения и потока материалов может вызвать негативный эффект домино по всей цепочке, что приведет к потере прибыли, ущербу для репутации и снижению производительности бизнеса. Ниже приведены некоторые примеры того, что может пойти не так:

• Поврежденное сырье может привести к задержкам производства, остановке производства и нехватке готовой продукции.
• Сломанный грузовик, забастовка в основной службе поддержки или отправление на карантин также представляют собой проблемы.
• Утерянные или неуместные запасы замедляют весь производственный процесс, что приводит к пустой трате времени и денег.
• Проблемы с пропускной способностью из-за недопроданного продукта, перепроизводства или изменений на рынке влияют на поток и движение по всей цепочке.
• Неконтролируемые проблемы, такие как погода, забастовки или расходы на топливо, могут возникнуть без предупреждения.

Как стать специалистом в области управления логистикой

Многие колледжи и университеты предлагают программы бакалавриата и магистратуры в области управления логистикой. Лица, имеющие или ищущие ученые степени в области управления цепочками поставок, операций и управления складом, также являются сильными кандидатами на выполнение обязанностей в отделе логистики организации.

Эти программы подчеркивают важность бизнес-стратегии, аналитических навыков и навыков построения команды, а также общих курсов по бизнесу, включая бухгалтерский учет, экономику, международные отношения и человеческие ресурсы, как часть учебной программы. Многие предлагают специализации в области управления запасами, информацией и транспортом.

В таблице ниже представлена ​​более подробная информация о получении степени в области управления логистикой:

По данным Бюро статистики труда, средняя заработная плата менеджера по логистике в настоящее время составляет чуть менее 75 000 долларов США в год и, по прогнозам, будет расти со скоростью 7 процентов с расширением возможностей в глобальном транспортном секторе. Другие должности, которые следует искать в отрасли, включают менеджера по цепочке поставок, менеджера по транспортировке, менеджера по распределению или запасам, менеджера аэропорта и складских операций.

Специалисты по логистике могут также работать в следующих областях:

• Закупочная логистика
• Дистрибьюторская логистика
• Послепродажная логистика
• Логистика утилизации
• Международная/глобальная логистика
• Внутренняя логистика
• Логистика точек продаж (POS)
• Аварийная логистика
• Гуманитарная логистика
• Цифровая/веб-логистика
• Логистика спроса
• Техническое обслуживание установки
• Охрана окружающей среды и безопасность
• Мерчандайзинг
• Техническое обслуживание установки
• Логистика капитальных проектов
• Логистика управления активами

Джордан Мок, директор по глобальной логистике AGT Global Logistics, говорит: «Лучший способ научиться управлению логистикой — это получить реальный жизненный опыт. Высококачественный менеджер по логистике требует острого чувства планирования, организации и уверенности в себе, чтобы справиться с любой задачей. Когда вы управляете логистикой, люди полагаются на то, что вы выполните свои обещания. Хороший менеджер по логистике обеспечивает бесперебойный рабочий процесс, без которого конечные клиенты не могут представить свою работу».

Ресурсы для специалистов по управлению логистикой

Растет число организаций, которые предоставляют поддержку, образование и отраслевую информацию для профессионалов в области логистики. Эти организации предлагают информацию, новости, тенденции и возможности профессионального развития.

• Logisticsmgmt.com выпускает бесплатный информационный бюллетень и журнал, освещающий состояние отрасли.
• Supply Chain 24/7 предоставляет новости, тематические исследования, исследования и веб-трансляции для профессионалов в области транспорта, распределения, логистики и цепочки поставок.

Многие членские организации занимаются конкретными областями логистики, в том числе Американское общество управления производством и запасами (APICS), Международная ассоциация складской логистики (IWLA) и Североамериканская ассоциация логистики и транспорта (LTNA). Другие организации поддерживают работу всей цепочки поставок, например, Совет профессионалов в области управления цепочками поставок (CSCMP) и отраслевые ассоциации, например те, которые обсуждают уникальные вопросы здравоохранения или образования.

Советы по внедрению эффективной программы управления логистикой

Индустрия управления логистикой определяет «7 R» эффективной программы следующим образом:

• Предоставление правильного продукта
• В правом количестве
• В правильном состоянии
• Вправо место
• Справа время
• Направо клиенту

Некоторые ссылаются на другую букву «R», когда говорят о тенденции устойчивого развития и идентификации продуктов: сделано « правильно ».

Это обманчиво простое определение нелегко получить. Как уже говорилось, многие элементы должны работать в скоординированном и логичном процессе для достижения желаемого результата — счастливого клиента. Многие эксперты советуют упрощать, а не усложнять при согласовании «7 R».

Анджела Элиакостас, президент и основатель AGT Global Logistics, говорит: «Лучшие программы управления логистикой создаются с нуля менеджерами, которые полностью понимают процесс от начала до конца. Я вырос в сфере грузоперевозок, изучая все тонкости. Это придало мне и процессам, которые мы разработали, доверие».

Управление логистикой выигрывает от эффективного планирования, правильного программного обеспечения и средств автоматизации, а также от эффективного управления областями с высоким уровнем воздействия, такими как материалы, транспорт и запасы. Наконец, культивирование культуры постоянного совершенствования требует анализа, измерения, обучения и приспособления к тенденциям и возможностям. Конечные результаты включают повышение удовлетворенности и лояльности клиентов, повышение производительности и увеличение прибыли.

Алекс Лодердейл, ветеран логистики и цепочки поставок, старший редактор и аналитик по транспорту EducatedDriver.org, дает следующие советы по внедрению программы управления логистикой:

1. Определите свои цели и основные заинтересованные стороны.
2. Разработайте процесс управления логистикой так, чтобы он соответствовал вашим целям. На этом этапе может потребоваться найм консультанта по управлению логистикой.
3. Внедрение номенклатурных стандартов и средств контроля для обеспечения точного сбора данных.
4. Найдите подходящее программное решение, которое также соответствует вашим отраслевым стандартам.
5. Всесторонне протестируйте программное решение на своем процессе перед его внедрением.
6. Мониторинг, анализ и корректировка для улучшения программы управления логистикой.

Загрузить систему показателей управления логистикой

Excel   | Слово   | PDF

Хотя в известном рекламном ролике UPS по логистике утверждается, что эта практика «делает мир лучше», для многих организаций на самом деле речь идет о том, чтобы сделать их цепочки поставок более эффективными. Каждая организация испытывает все большее давление, чтобы предоставлять товары и услуги большему количеству регионов и с максимальной скоростью. Элементы своевременности для удовлетворения нетерпеливых клиентов, сдерживание затрат для сохранения конкурентоспособности, а также глобальные влияния и вызовы способствуют растущему значению логистических планов и процессов. Чтобы оправдать ожидания потребителей, предприятия должны внедрить передовые методы, и тот, у кого наилучшая логистика, будет готов к победе на рынке. Рост программ на получение степени, организаций поддержки и обучения говорит о потребности в квалифицированных специалистах по управлению логистикой на сегодняшнем глобальном и растущем рынке.

Возьмите управление логистикой под свой контроль с помощью Smartsheet

Предоставьте своим сотрудникам возможность делать все возможное с помощью гибкой платформы, разработанной в соответствии с потребностями вашей команды и адаптирующейся по мере изменения этих потребностей.

Платформа Smartsheet позволяет легко планировать, регистрировать, управлять и составлять отчеты о работе из любого места, помогая вашей команде работать более эффективно и делать больше. Составляйте отчеты по ключевым показателям и получайте представление о работе в режиме реального времени с помощью сводных отчетов, информационных панелей и автоматизированных рабочих процессов, созданных для того, чтобы ваша команда была на связи и информировалась.

Когда у команд есть четкое представление о выполняемой работе, невозможно сказать, сколько еще они могут сделать за то же время. Попробуйте Smartsheet бесплатно уже сегодня.

Логистика — Heroes 3 wiki

Логистика
	Базовая логистика: увеличивает количество очков передвижения вашего героя по суше на 10%. (на 5% в Роге Бездны)
	Продвинутая логистика: увеличивает количество очков передвижения вашего героя по суше на 20%. (на 10% в Роге Бездны)
	Expert Logistics: увеличивает количество очков передвижения вашего героя по суше на 30%. (на 20% в Роге Бездны)

Логистика — вторичный навык, увеличивающий очки передвижения героя по суше.

Герои с логистикой (базовая) в качестве стартового навыка:

•   Монере Мироходец
•   Демонический Пайр
•   Капитан Мириам 

Герои со специальностью Логистика и стартовым навыком (базовым):

•   Боевой маг Десса
•   Гуннар Повелитель
•   Рейнджер Кирре

Бонус зависит от вторичного навыка и рассчитывается по формуле: [Бонус логистики] * [Уровень героя] * 1,05. То есть 5% (относительно, а не абсолютно) к логистике для уровня, а не 5% от общего количества MP.