Транспорт логистик что это такое: Что такое транспортная логистика? Её цели и задачи

Содержание

Что такое логистика? — Transport and Logistics Information Portal

Каждой компании, занимающейся доставкой товаров, важно уметь систематизировать и оптимизировать свою работу на каждом её этапе. Такой скрупулёзный подход позволит снизить затраты и ускорить процесс доставки, привлечёт новых клиентов. Из этой статьи узнаем, логистика что это такое простыми словами, ознакомимся подробнее с её определением, принципами и прямыми задачами в бизнесе.

Определение логистики

Для успешного ведения бизнеса важно уметь рационально управлять всеми имеющимися ресурсами своего производства: товарооборотом, человеческим ресурсом, сбытом и доставкой товара или услуг и многими другими опциями.

Вот здесь и приходит на помощь такое понятие, как логистика, что это такое и в чём суть, попытаемся объяснить своими словами, без заумных терминов.

Это инструмент, позволяющий упорядочить и найти наиболее краткие и простые пути в управлении информацией, поиске рынка сбыта, транспортировке, безопасном сопровождении груза и решении правовых вопросов, управлении и хранении, приумножении материальных запасов и человеческих ресурсов.

Логистика — выбор современного ведения бизнеса, что позволяет снизить затраты, обеспечить качество товара и услуг по его доставке в оптимальные сроки, а основой обязанностью людей этой профессии является поиск оптимальной стратегии компании в деловом мире.

Особенно важен этот инструмент для крупных компаний, ведущих бизнес на больших территориях, имеющих множество филиалов в разных городах (странах), сотрудничающих с зарубежными партнёрами.

Логистика направлена на оптимизацию издержек и рационализацию процесса производства, сбыта и сопутствующего сервиса как в рамках одного предприятия, так и для группы предприятий.

Теперь же узнаём, что такое ВЭД, в каких ситуациях в логистике применяется. Внешнеэкономическая деятельность, именно так расшифровывается аббревиатура, направлена на сотрудничество с коллегами за рубежом, связана с импортом и экспортом какой-либо продукции.

Задачи и цели

Логистический процесс сводится к управлению совокупности опций, это, по сути, комплекс задач, при решении которых экономятся и трудовые, и финансовые затраты в производстве, принимаются наиболее выгодные решения с точки зрения оптимизации и рационализации всех процессов.

Задачи отдела логистики — поиск помещений для хранения продукции, точек сбыта, определения транспорта для перевозок, обеспечение тары и упаковки товара, принятие решений по срокам, поиск водителей и оптимальных маршрутов, упорядоченное формирование клиентской базы и заказов, что и делает на предприятии, в компании менеджер-логист.

Знаете ли вы? Термин «логистика» в переводе с греческого языка означает «уметь вычислять», данная наука в далёком прошлом была весьма популярна и развита. В Древнем Риме были люди, занимающиеся распределением продуктов среди населения, другими задачами было своевременное распределение вооружения и тех же продуктов питания и военного быта в армии.

Основные виды бизнес-логистики

Рассмотрим подробно, что такое отдельный вид логистики, какие виды наиболее важны в работе предприятия.

Производственная

Первый этап, при котором осуществляется планирование и расчёты всех сфер деятельности, чёткое перемещение по цепочке от начального процесса до конечного результата называют производственной логистикой, если говорить точнее,

это совокупность следующих аспектов производства:

доставка сырья, обеспечение помещений для его размещения и хранения;

производство продукции, складские помещения для готового товара;

наработка клиентской базы, заключение договоров по поставкам;

упаковка и транспортировка продукции;

поиск кратчайших и безопасных маршрутов доставки.

При начальном планировании оптимизируются и трудовые и финансовые потоки.

Закупочная

Здесь основная задача — поиск поставщиков сырья, материалов, деталей для производства с максимальной выгодой для предприятия, расчёт минимальных затрат и заключение выгодных договоров по поставкам. Поставки на производство должны осуществляться в кратчайшие сроки, с минимумом затрат, сырьё должно быть качественным, в нужном количестве.

Распределительная

Разберёмся, в чем заключается работа и конечные цели логиста распределительной функции. От получения сырья до производства, сбыта и перевозки готовой продукции проходит большая цепочка, которую необходимо упорядочить. Суть распределительной логистики и деятельности её менеджеров в определении всех участников процессов и обеспечении продуктивной взаимосвязи и взаимодействии между ними.

Сбытовая

Сбытовая логистика — это, говоря простыми словами, обеспечение доставки продукции к покупателю с минимальными финансовыми затратами, поиск оптимальных путей сохранения качества товара, удобных маршрутов для доставки, взаимосвязь между всеми участниками перевозки. Данный инструмент должен обеспечить не только сохранность перевозимого товара, но и сроки, заявленные получателем, оптимизировать финансовые ресурсы, затраченные сторонами-участниками процесса.

Кроме непосредственно перевозок, работа операционного логиста связана с маркетинговыми исследованиями, разберёмся, что это такое.

Менеджер изучает тенденции спроса на рынке, ищет пути приспособления к нему собственного производства, изучает конкурентную продукцию, формирует базу клиентов, оптимизирует уровень обслуживания, налаживает работу с посредниками и дистрибьюторами.

Транспортная

Важную роль в оптимизации перевозок играет транспорт, рассмотрим логистику с этой стороны, что это за инструмент.

Важно! При выборе транспорта учитывается дальность объекта доставки, сохранение товарного вида перевозимой продукции и сроки. В зависимости от этих факторов продумывается вид транспорта (ж/д, авиа, водные пути, рефрижераторы или тентованные фуры и т.д.).

Функции транспортной логистики — выбор транспорта, который максимально быстро и без ущерба перевезёт продукцию, обеспечить правовые вопросы, продумать маршруты, подобрать водителей, рассчитать стоимость услуг согласно собственным затратам (зарплата рабочим, горючее, дорожные расходы).

Плюсы и минусы моей работы логистом от Karolina K смотрите на видео:

Таможенная

Таможенная логистика, как следует из названия, связана с перемещением товаров за рубеж, это комплекс действий, включающий в себя не только саму перевозку, но и соблюдение при этом правовых норм.

Данная система обеспечивает информационный поток, затрагивающий всех участников импорта-экспорта, взаимосвязь между ними, документальное сопровождение продукции,

Запасов

Разберёмся, чем занимается логист, управляющий запасами предприятия или компании.

Операционист решает следующие вопросы:

Формирование списков закупок материалов или деталей.

Последующее размещение на территории производства, как сырья, так и готовой продукции.

Контроль самого производства товара.

Контроль за размещением продукции вне компании (склады, центры распределения).

Информационное обеспечение.

Человеческие ресурсы.

Складская

Складская логистика. Что это за этап, становится понятно из самого названия, такое определение подразумевает все нюансы хранения с дальнейшей отгрузкой покупателю готового товара. В данной опции важны информационные, технические и человеческие ресурсы.

Здесь важно учитывать условия помещения под склады, оптимальное использование данных площадей, удобное распределение продукции по датам выпуска и очерёдность её отгрузки, документальный учёт всех этапов.

Складская логистика простыми словами — это приём на склад, где товар должен храниться без ущерба для его качества, соответствующая упаковка, распределение очереди отгрузки, а также подбор персонала, который обеспечит все эти процессы.

Информационная

Информационное обеспечение в логистике — это работа со всеми источниками информации, с документами, протоколами и прочим. Используются любые носители и формы информирования: электронные системы, устное оповещение, бумажная работа с реестрами, списками, деловыми письмами.

Задачи информационной логистики:

Собирать и анализировать поступающую информацию.

Перенаправлять по отделам производства.

Накапливать и сохранять, вести учёт.

Объединять смежные потоки и направлять в одно русло.

Комплексная

Комплексная логистика — это и логистика снабжения, это и управление транспортом, информационные потоки, сбытовые и складские функции, таможенные, правовые и прочие вопросы, собранные в одну систему.

Система обеспечивает контроль всего цикла производства, планирует работу от начала (закупка сырья) до логического завершения (перевозка покупателю готового товара). Задачи и функции системы в согласовании между всеми отделами, циклами производства, управлении материальными, финансовыми и человеческими ресурсами, сокращении рисков и затрат на всех стадиях процесса, планировании и последующем выполнении задач компании.

Анализ возможных ошибок, взаимодействие всех структур, ведение документации и своевременное информирование партнёров по бизнесу и прочих участников также входит в работу комплексной логистики.

Знаете ли вы? Во многих трудах по экономике и менеджменту высказывается мысль о важной роли логистики в победе стран союзников над фашистской Германией во Второй мировой войне. Способность быстро и рационально управлять передвижением войск, доставкой им необходимого обмундирования, оружия, лекарств и продовольствия, боеприпасов и техники значительно повлияла на благоприятный исход войны.

Особенности логистики в России

В большинстве российских компаний нет чёткого осознания, кто такой логист и что это за профессия. В большинстве случаев знания о системе поверхностные и до последнего времени практически не было информационных проектов в этой отрасли, также повлияли факторы экономической нестабильности и плохая образовательная и законодательная база. Существенное влияние оказывает протяжённость территории РФ и низкое качество дорог.

Низкий уровень подготовки специалистов в данной сфере приводит к конкурентной борьбе между ними, а не к поиску и удержанию потенциальных клиентов. Сегодня большинство компаний производителей редко обращаются к услугам логистических компаний, предпочитая осуществлять перевозку самостоятельно.

Однако, несмотря на эти факторы, многие компании успешно развиваются и используют логистическую концепцию, успешно преодолевают с её помощью негативное воздействие политических, экономических, социальных и правовых влияний на бизнес.

Компании, достигшие высокого уровня развития, инициируют конференции, выставки и семинары по продвижению логистики, как основного инструмента в бизнесе.

Такие конференции запланированы на 2017 год практически во всех крупных городах России:

Москва;

Санкт-Петербур;

Екатеринбург;

Челябинск;

Нижний Новгород;

Хабаровск и другие.

Сегодня наиболее активными сферами продвижения и развития логистики являются лесная промышленность и фармацевтическая.

ТОП-5 компаний на российском рынке логистических услуг

Представляем вашему вниманию краткий обзор наиболее известных и успешных российских логистических компаний.

Деловые линии

Головной офис компании города Санкт-Петербург. Компания существует с 2011 года, имеет сеть филиалов в более чем 100 городах РФ.

Предоставляет следующие услуги:

Перевозки автомобильные, в том числе еврофуры.

Авиаперевозки.

Перемещение сборных грузов.

Доставка документации.

Хранение груза в складских условиях.

Страховка перевозимых товаров и грузов.

Доставка грузов осуществляется по России, В Беларусь и Казахстан, компания имеет сеть распределительных центров и терминалов, предоставляет услугу доставки малых и крупных грузов, идёт на встречу в решении индивидуальных вопросов.

ПЭК

Центральный офис находится в Москве, более пятидесяти филиалов на территории РФ. С 2011 года является одной из крупнейших компаний перевозчиков, отличается высоким уровнем квалификации персонала, качеством обслуживания. Осуществляет перевозки по всей территории России, Казахстана, Китая.

Предоставляет услуги доставки товара физическим и юридическим лицам, торговым сетям и интернет-компаниям; кроме авиа- и автоперевозок предоставляет услуги обработки и хранения груза. Собственная служба адресной доставки привлекает в компанию новых клиентов по всей стране и за её пределами.

Delko

Компания основана в 2000 году, входит в тройку лидеров в данной сфере обслуживания. Предоставляет только услуги автоперевозок до 20 тонн грузоподъёмностью. Работает на территории РФ и Казахстана. В автопарке компании насчитывается более тысячи грузовых машин, персонала — больше полутора тысячи специалистов, компаний партнёров — около пятисот. Delko считают одной из самых надёжных, профессиональных организаций по грузоперевозкам, ценят за квалифицированный персонал, качественное и своевременное обслуживание.

TTG

Компания начала своё развитие с предоставления экспедиционных услуг, на данный момент осуществляет поставки товаров по всей России, имеет более пяти тысяч машин в автопарке, в 2014 году стала обладателем звания «Гарант качества и надежности» на престижном конкурсе национальной премии.

Компания гарантирует своевременную и качественную доставку грузов в любой уголок РФ и стран СНГ, многочисленные филиалы позволяют заменить машину в любом регионе, если возникнет такая надобность. Клиентами фирмы являются такие известные компании, как BOSCH, Toyota, Sollers, ТехноНИКОЛЬ, Очаково, Московская Пивоваренная Компания, сети магазинов: Управдом, Паркет Холл и многие другие.

ДА-ТРАНС

С 2006 года компания осуществляет грузоперевозки по всей России и странам СНГ, грузы доставляются в кратчайшие сроки и наиболее удобным маршрутом «от двери до двери». Осуществляется перевозка транспортом с тоннажем до 500 кг, возможна перевозка специальными рефрижераторами, перевозка сборных грузов объёмом до двух кубических метров. Большой автопарк и региональные распределительные центры обеспечивают безопасную своевременную доставку товара.

Важно! Отзывы о потенциальных перевозчиках, а также возможность сравнить цены и перечень услуг можно найти на просторах интернета.

Как правильно выбрать логистическую компанию

1. Надёжная логистическая компания для клиента — это прежде всего гарант сохранности качества перевозимого товара, гарант доставки по назначению в срок. Чтобы не ошибиться в выборе, нужно учесть несколько важных моментов:

2. Профессиональная, узконаправленная компания оценивает свои услуги не дорого, поскольку за годы работы у такой фирмы наверняка есть скидки на покупку горючего, есть свои мастера автомеханики, главное условие — у перевозчика должен быть свой автопарк.

3. Приличная компания, дорожащая своей репутацией, как правило, страхует свою ответственность за сохранность перевозимого товара.

4. Фирма должна скрупулёзно подходить к подписанию контракта с учётом всех нюансов, включая транзитное время, пеню за просроченный срок доставки и форс-мажоры.

5. Солидная компания готова к предоставлению нестандартных услуг по перевозкам, имеет своих юристов и, если она ориентирована на перевозки за рубеж, услуги брокера на таможне.

Отличие экспедиторской деятельности от логистики

Упорядоченное ведение процессов производства, минимизация расходов, поиск более выгодных условий, владение и управление информационными потоками, подбор кадров, изучение рынка закупок и сбыта, перемещение материальных запасов и готовой продукции, нематериальные активы — это то, что скрывается за профессией логиста. Вместе с маркетинговыми исследованиями логистика является действенным инструментом в конкурентной борьбе с оппонентами в той же сфере бизнеса.

Отличие обязанностей экспедитора на первый взгляд невелико, но на деле функции экспедитора связаны в основном с бумажной, а не аналитической работой.

Работа экспедитора заключается в следующем:

Сопровождение и своевременная доставка товара.

Проработка маршрута с учётом специфики груза и задействованного транспорта.

Заключение и документальное оформление договоров на транспортировку.

Фрахт специального транспорта при необходимости.

Соблюдение должной безопасности для груза (пломбы, маркировки).

Контроль при погрузочно-разгрузочных работах.

Составление всех сопроводительных документов (накладные, декларации на таможне, налоговые сборы и платежи).

Профессия логистик

Профессия логист сегодня постепенно становится популярной и востребованной, хотя многие абитуриенты «вышей» размыто представляют себе. кто это такой. Желающим освоить нужную и перспективную профессию нужно развивать в себе следующие качества и навыки:

Коммуникабельность — умение ровно и дружелюбно общаться, слышать собеседника и адекватно реагировать на возможные разногласия в разговоре с клиентом, умение представить свою фирму так, чтобы у клиента не осталось желания сравнивать или искать что-либо другое.

Умение анализировать и выделять важное в кусочках разрозненной информации — один из важнейших навыков в работе.

Умение быстро принимать решение, ведь кто такой логистик, грубо говоря, — это управленец. Он должен уметь подчинять себе ситуацию, приспосабливаться к сложившимся обстоятельствам, извлекая из них выгоду для компании.

И, конечно, у хорошего специалиста должно быть соответствующее образование: экономическое, юридическое или математическое, естественно, высшее.

Логистика — Большой скачок.

Подытожим: без логистики в производстве не обойтись. Данный инструмент поможет наладить чёткую, синхронную работу всех цепочек и звеньев производства, обойти конкурентов и занять лидирующие позиции в деловом мире.

источник:

http://svoedelo-kak.ru/biznes/vedenie/logistika.html#i-9

Транспортная логистика уходит в IT

Дата публикации

27 сентября, 2019 г.

Транспортно-логистическая сфера в России является значимым потребителем ИТ-продуктов и решений. Согласно данным международной аналитической компании Pierre Audoin Consultants (PAC), по итогам прошлого года в отрасли было внедрено решений более чем на $ 270 млн, и в общем объеме российского ИТ-рынка предприятия логистики и транспорта занимают долю 4,3%, находясь на седьмом месте после производственного сектора, банковской сферы, телеком-индустрии, розничной торговли.

Датчики на все случаи

ИТ-решения в области транспорта и логистики специалистами называются термином TMS (Transport Management System), их основное назначение — эффективно отслеживать процесс передвижения грузов. В России в сфере TMS свои решения активно разрабатывают и внедряют такие компании, как LogistiX, «ИнтелСервис», Ant Logistics, CargoOnline, Transporeon Group и др. Аппаратная составляющая таких решений — это датчики, которые теперь все чаще помещают на те или иные перевозимые товары и которые способны не только отслеживать местонахождение груза, но и его состояние. «Благодаря совершенствованию конструкции датчиков возможности управления логистикой сегодня существенно расширились. Например, такая технология, как LPWAN, обеспечивает датчикам низкое электропотребление, они могут автономно работать до десяти лет, — рассказывает Виктор Мазурик, директор по маркетингу компании «ЭР-Телеком Холдинг». — Кроме того, датчики могут не только определять местоположение контейнера, палеты или коробки, но и следить за тем, чтобы они не упали или чтобы при их перевозке соблюдалась определенная температура».

Но мало получить данные с датчиков, нужно иметь возможность их быстро обрабатывать. На это направлены активно развивающиеся автоматизированные аналитические системы. «Для получения данных о геолокации транспортного средства мы используем связку типовых решений: определение местоположения водителя при помощи GSM и голосовой робот-диспетчер, который дает информацию о состоянии машины, степени ее загрузки, прохождении контрольных точек и прочее, — рассказывает Дмитрий Федоров, директор по информационным технологиям компании FM Logistic в России. — Для более крупных задач мы внедрили специальную платформу Track & Trace, которая обеспечивает полное управление и прослеживание уникальных серийных номеров товаров с момента их ввоза на территорию нашей странны до продажи с прилавка».

ИИ на маршруте

Следующий этап развития решений для логистических компаний — это начало применения в этой сфере элементов искусственного интеллекта (ИИ). Например, с начала текущего года в развитых странах началось широкое использование цифровой платформы под называние Control Tower, которая принесла в логистику принцип диспетчеризации в авиации. «Данная система в режиме реального времени работает с геоданными, транспортным заданием, картографией и телематикой транспорта, интерпретируя эти статусы и события в модель инцидентов, позволяя не просто понимать, где едет транспорт, а когда он прибудет на ближайшую и последующие точки», — объясняет Антон Рудашевский, директор по продуктам компании BIA-Technologies.

По словам участников логистического рынка, уже на начальных этапах использования новые ИТ-системы позволяют минимум втрое снизить затраты на персонал, существенно повысить эффективность автопарка, а главное — получать стратегический анализ и предсказания возможных задержек в доставке груза. «С недавних пор в нашей компании мы используем цифровую платформу по организации логистики готовой продукции, — рассказывает Сергей Сучков, старший директор по логистике региона Восточная Европа пивоваренной компании «Балтика». — Помимо собственного грузового транспорта «Балтика» подключает к новой платформе мониторинга еще и автомобили транспортных компаний и дистрибьюторов. На текущий момент к системе подключено несколько тысяч автомобилей».

Грузовой «убер»

Одновременно в логистической сфере наблюдаются признаки уберизации: по примеру услуг пассажирских перевозок ряд компаний претендует на то, чтобы создать единый цифровой маркетплейс, где клиент мог бы получать услуги по доставке любых грузов. Однако с развитием подобных платформ не все просто. «Последние месяцы регулярно появляется информация об очередном «убере» в грузоперевозках, но пока полноценной платформы для решения этой задачи никто не создал, — говорит Андрей Ботнев, директор цифровой лаборатории компании Softline. — Дело в том, что бизнес грузоперевозок значительно сложнее и скопировать модель пассажирских перевозок здесь не получается».

На российском рынке в качестве универсальных агрегаторов логистических услуг уже заявляют такие компании, как GroozGo или iCanDeliver. Однако пока главная проблема таких сервисов — отсутствие ответственности за сохранность груза и за качество логистических услуг. «В логистических «убер»-сервисах могут регистрироваться любые компании, — указывает Ольга Чусова, руководитель направления продвижения в промышленных и государственных заказчиках компании «Инфосистемы Джет». — Как известно, мелкие игроки могут себе позволить демпинговать, при этом вполне вероятно, что такие перевозчики не смогут гарантировать сохранность груза. Крупные заказчики либо уже сотрудничают с проверенными транспортными компаниями, либо имеют собственный парк транспортных средств и не нуждаются в использовании логистических агрегаторов».

По мнению участников рынка, перспективы у цифровых агрегаторов в России есть в ограниченных направлениях. «В поиске или составлении мультимодальных маршрутов, в несложных транспортных услугах в черте города или в процессе осуществления курьерской доставки, — перечисляет Максим Алексеев, операционный директор логистической компании «Точка-Точка». — Также для агрегаторов видны ниши по типу перевозимого груза, например это скоропортящиеся продукты, или по виду транспорта, например самосвалы или спецтранспорт для перевозки негабаритных грузов».

Ссылка на источник

логистикаTMS

Что такое логистика? Определение и руководство (2023)

Логистика описывает процесс координации и перемещения ресурсов — людей, материалов, инвентаря и оборудования — из одного места на склад в нужном месте. Термин логистика возник в вооруженных силах и относится к перемещению оборудования и припасов для войск в полевых условиях.

Логистика и управление цепочками поставок

Термины логистики и управления цепями поставок часто используются взаимозаменяемо, но на самом деле они относятся к двум аспектам процесса.

Логистика относится к тому, что происходит внутри одной компании, включая закупку и доставку сырья, упаковку, отгрузку и транспортировку товаров дистрибьюторам.

Управление цепочками поставок относится к более крупной сети внешних организаций, которые работают вместе для доставки продуктов клиентам, включая поставщиков, поставщиков транспортных услуг, колл-центры, поставщиков складских услуг и других.

Компоненты логистики

Управление логистикой может включать некоторые или все из следующих бизнес-функций, включая:

Входящий транспорт
Выездной транспорт
Управление автопарком
Складское хозяйство
Транспортировка материалов
Выполнение заказа
Управление запасами
Планирование спроса

Почему логистика важна

Хотя многие малые предприятия сосредоточены на разработке и производстве своих продуктов и услуг, чтобы наилучшим образом удовлетворить потребности клиентов, если эти продукты не могут дойти до клиентов, бизнес потерпит неудачу. Это главная роль, которую играет логистика.

Но логистика влияет и на другие аспекты бизнеса.

Чем эффективнее можно закупать, транспортировать и хранить сырье до момента его использования, тем прибыльнее может быть бизнес. Координация ресурсов для обеспечения своевременной доставки и использования материалов может создать или разрушить компанию.

Со стороны клиента, если продукты не могут быть произведены и отгружены своевременно, удовлетворенность клиентов может снизиться, что также негативно скажется на прибыльности и долгосрочной жизнеспособности компании.

Что такое транспортная логистика? FAQ

Какие существуют 4 типа логистики?

Входящая логистика: процесс получения и хранения товаров от поставщиков и продавцов.
Исходящая логистика: Процесс выбора, упаковки и доставки товаров клиентам.
Обратная логистика: процесс возврата товаров от клиентов и их перераспределения другим клиентам или обратно поставщику.
Сторонняя логистика: аутсорсинг логистических операций стороннему поставщику.

Что такое логистика простыми словами?

Логистика — это управление перемещением ресурсов, товаров и услуг от пункта происхождения до пункта потребления для удовлетворения потребностей клиентов.

Какие примеры логистики?

Управление запасами: отслеживание наличия товаров на складе или в магазине и обеспечение достаточного запаса для удовлетворения спроса клиентов.
Транспортный менеджмент: планирование и координация перемещения товаров из одного места в другое.
Складирование: безопасное и эффективное хранение товаров.
Выполнение заказов: своевременная сборка, упаковка и отгрузка заказов.
Управление грузоперевозками: Согласование тарифов и выбор перевозчиков для перевозки грузов.
Обратная логистика: управление возвратом продукции для ремонта, замены или утилизации.

Присоединяйтесь к 446 005 предпринимателям, у которых уже есть преимущество.

Получите бесплатные советы и ресурсы по интернет-маркетингу, которые будут доставлены прямо на ваш почтовый ящик.

Бесплатно. Отписаться в любое время.

Спасибо за подписку.

Вскоре вы начнете получать бесплатные советы и ресурсы. А пока начните создавать свой магазин с бесплатной 3-дневной пробной версией Shopify.

Логистическая терминология | UniGroup Logistics

Поддон для самолета
Платформа стандартных размеров, которая используется для сборки товаров, которые закрепляются сетками и ремнями перед погрузкой как единое целое на самолет. Укладка на поддоны приводит к эффективному использованию пространства и улучшению обработки грузов.

Авиаперевозки
Услуга, обеспечивающая авиаперевозки товаров. Этот способ транспортировки позволяет сократить время доставки, снизить коэффициент повреждения, а для некоторых товаров — снизить стоимость доставки.

Экспедитор по авиаперевозкам
Экспедитор по авиаперевозкам предоставляет услуги по вывозу и доставке в порт грузоотправителя и обратно. В обязанности также входит объединение грузов от различных грузоотправителей в более крупные единицы, подготовка отгрузочной документации и предоставление фрахта авиакомпаниям. Экспедиторы, как правило, не используют свои собственные воздушные суда и могут быть классифицированы как «косвенные авиаперевозчики».

Авианакладная
Документ, выданный перевозчиком грузоотправителю, в котором содержится письменное подтверждение получения товаров, способа перевозки и организации доставки товаров в запрошенный пункт назначения законному держателю коносамента. Стандартная авианакладная рассчитана как на внутренние, так и на международные перевозки.

Грузовой самолет
Самолет, используемый исключительно для перевозки грузов, а не для перевозки пассажиров и груза. Груз загружается навалом или контейнером на основной или нижней палубе самолета.

Страхование от всех рисков
Самая широкая доступная форма покрытия, обеспечивающая защиту от любого риска физической утраты или ущерба, вызванного любой внешней причиной, такой как столкновение с пожаром, кража и т. д. Не покрывает потерю или ущерб из-за задержки, военные действия, забастовки, условия доставки, несоответствующая упаковка или потеря рынка. Страхование всех рисков авиаперевозок, как правило, исключает потери из-за холода или изменения атмосферного давления.

Закон об авиационной и транспортной безопасности (ATSA)
В ноябре 2001 г. был принят закон о повышении авиационной безопасности на всех видах транспорта.

Коносамент
Документ, выданный перевозчиком грузоотправителю, подписанный капитаном, агентом или владельцем судна, содержащий письменное подтверждение получения груза, условий, на которых осуществляется перевозка, и даты доставить товар в установленном порту назначения законному держателю коносамента.

Вес счета
Назначенный вес, указанный в счете-фактуре и/или накладной, используется для расчета стоимости перевозки.

Таможенный терминал
Терминал авиакомпании, одобренный Министерством финансов США для хранения товаров до уплаты таможенных пошлин или выпуска товаров.

Навалом
Распаковка или разборка части или всего содержимого консолидированной партии для повторной отправки или доставки.

Брокер
Физическое лицо или фирма, выступающие в качестве агента для других, часто между покупателем и продавцом, за вознаграждение или комиссию.

Навалочный груз
Груз, свободно размещенный в трюме судна и не заключенный в грузовой контейнер или ящик. Примеры включают нефть, руду, зерно или уголь.

Груз
Товары, перевозимые самолетом, кораблем или транспортным средством.

Грузовой манифест
Перечень перевозимых или складируемых грузов без указания применимых сборов.

Перевозчик
Любое физическое или юридическое лицо, которое на основании договора перевозки обязуется выполнить или обеспечить выполнение перевозки железнодорожным, автомобильным, морским, воздушным, внутренним водным транспортом или комбинацией видов.

Cartage Agent
Служба наземных перевозок, обеспечивающая получение и доставку грузов в местах, которые не обслуживаются напрямую воздушным или морским перевозчиком.

Сертификат происхождения
Документ, содержащий аффидевит, подтверждающий происхождение импортируемых товаров. Это часто требуется таможней как часть процесса входа. Сертификаты происхождения обычно удостоверяются официальной организацией в стране происхождения, такой как консульство или торговая палата.

Оплачиваемый вес
Вес или объем груза, используемые при определении сборов за воздушные, автомобильные или морские перевозки. Оплачиваемый вес может быть габаритным весом или в случае контейнерных перевозок, весом брутто груза за вычетом веса тары контейнеров.

Чартерная служба
Организация временных транспортных услуг по мере необходимости для перевозки грузов или пассажиров.

Классификация
Систематическая категоризация грузов с целью применения классовых ставок в сочетании с руководящими правилами и положениями по перевозке. На таможне классификация определяет статус пошлин импортируемых товаров в рамках Гармонизированной тарифной сетки Соединенных Штатов (HSUS). Ответственность за классификацию несет таможенный брокер импортера или назначенное лицо, готовящее въездные документы.

Оформление
Выполнение таможенных требований, приводящих к выпуску товаров из таможенного органа импортеру.

Коммерческий счет-фактура
Необходимый документ, подтверждающий сделку между продавцом и покупателем. В бланке должны быть указаны номер накладной, дата, дата отгрузки, вид транспорта, условия доставки и оплаты, описание товара и количество. Правительство использует коммерческий счет-фактуру для определения истинной стоимости товаров для оценки таможенных пошлин и подготовки документации.

Custom требует коммерческий счет, который включает следующую информацию. (1) Порт въезда. (2) Имя грузоотправителя и получателя. (3) Описание предметов. (4) Количество в мерах и весах. (5) Страна происхождения. Счет-фактура и любые приложения должны быть на английском языке.

Грузополучатель
Лицо или компания, указанные в договоре перевозки, которым были отправлены или переданы товары.

Консолидация
Ряд отдельных отправлений, объединенных в одно отправление для перемещения по одной накладной из одного места в другое. Консолидация груза может привести к снижению стоимости доставки.

Контейнер
Жесткий внешний транспортировочный ящик многоразового использования, который используется для перевозки товаров морским, автомобильным или железнодорожным транспортом. Контейнеры для авиаперевозок ULD или устройства свинца) доступны в различных формах и размерах.

Контейнерная площадка (CY)
Объект для хранения FCL (полных контейнеров) и порожних контейнеров, которые получены от грузоотправителей или грузополучателей или доставлены перевозчиком или от его имени. Он также обеспечивает место для приема товаров от грузоотправителей для упаковки в контейнеры.

Кубический фут
Единица измерения объема, равная 1728 кубическим дюймам.

Таможня
Уполномоченный государственный орган, который регулирует поток товаров в/из страны и собирает пошлины, взимаемые страной с импорта и экспорта.

Таможенное оформление
Процедуры, связанные с выпуском груза таможенной службой посредством определенных формальностей, таких как предоставление импортной лицензии/разрешения, уплата импортных пошлин и других необходимых документов в зависимости от характера груза, таких как одобрение FCC или FDA.

Таможенная пошлина
Налог, взимаемый и взимаемый государством таможенными органами с пошлин, установленных законом на импорт.

Опасные грузы
Изделия или вещества, способные представлять значительный риск для здоровья, безопасности или имущества при транспортировке по воздуху и требующие особого внимания при транспортировке.

Отложенные авиаперевозки
Авиаперевозки, которые не зависят от времени и могут быть доставлены по более низкой цене более поздними рейсами. Срок доставки, как правило, от трех до пяти рабочих дней.

Демередж
Штраф за превышение свободного времени, разрешенного для погрузки или разгрузки на причале или грузовом терминале.

Плотность
Вес на кубический фут, который определяется путем умножения длины, ширины и высоты контейнера и деления полученной суммы на 1728. Плотность — это вес груза на кубический фут. Он рассчитывается путем деления объема отгрузки на требуемую минимальную плотность. Правило объемного веса было разработано для обеспечения справедливой компенсации за перевозки с низкой плотностью, при котором транспортные расходы основаны на кубическом объемном весе, а не на фактическом весе.

Товары длительного пользования
Товары, которые не потребляются в процессе использования, такие как автомобили, мебель, компьютеры и машины.

Пошлина
Налог, взимаемый государством с товаров, импортируемых и экспортируемых из другой страны. Пошлины основаны на стоимости товаров, в то время как другие факторы включают вес на количество или комбинацию стоимости и других факторов (сложные пошлины).

Запись
Документация о видах, количестве и стоимости товаров, ввозимых вместе с пошлинами, подлежащими уплате и декларируемых таможенному служащему. Это необходимо для обеспечения освобождения из-под таможенного контроля.

ETA
Акроним расчетного времени прибытия перевозчика.

Экспорт
Вывоз товаров из страны для продажи в другую страну.

FAK
Относится к грузовым перевозкам всех видов. Сборный груз, отправляемый по единому тарифу. Грузы FAK обычно отправляются в контейнерах, наполненных различными товарами или товарами.

Федеральное авиационное управление (FAA)
Федеральное авиационное агентство создано в 1958 и назначен ответственным за ознакомление с эксплуатационными стандартами и процедурами для всех классов авиации в Соединенных Штатах. FAA отслеживает любые/все опасные грузы (HAZMAT) для авиаперевозок.

Федеральная комиссия по связи (FCC)
Федеральное агентство, ответственное за регулирование межгосударственных и международных коммуникаций по телевидению, радио, телефону, телеграфу, а также стандартов вещания и кабельного телевидения. Таможенное оформление может зависеть от одобрения FCC относительно характера груза.

Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA)
Агентство Соединенных Штатов, отвечающее за регулирование биотехнологических пищевых продуктов. Таможенное оформление может зависеть от одобрения FCC относительно характера груза.

Зона внешней торговли (ЗСТ)
Специальные коммерческие и промышленные зоны с ограниченным доступом в портах въезда или рядом с ними, которые определены правительством для беспошлинного ввоза любых незапрещенных товаров. Иностранные и отечественные товары, включая сырье, компоненты и готовую продукцию, могут храниться, выставляться и использоваться для производства в пределах зоны и реэкспортироваться без уплаты пошлин. Пошлины взимаются только тогда, когда оригинальные товары или изделия, изготовленные из этих товаров, перемещаются из зоны в зону страны, на которую распространяются таможенные органы.

Экспедитор
Независимая компания, занимающаяся отправкой грузов экспортерам за определенную плату. Транспортировка может включать доставку наземным, воздушным или морским транспортом или другими ресурсами. Обычно он берет на себя все услуги, связанные с экспортной отправкой, включая полную подготовку документов для отправки, складирование, доставку и экспортную очистку.

Полная загрузка контейнера (FCL)
Доставка груза, который заполняет данный контейнер либо навалом, либо максимальным весом.

Полная загрузка грузовика (FTL)
Отгрузка груза, которая заполняет данный прицеп тягача либо по массе, либо по максимальному весу.

Товары
Товары, предметы снабжения, сырье, товары и готовая продукция. Все вещи рассматриваются как движимые и указываются как проданные конкретному покупателю.

Вес брутто
Полный вес груза, включая контейнеры и упаковочные материалы.

Гармонизация тарифной сетки США (HTS или HTSUS)
Систематизированный перечень товаров и их ставок пошлин, который используется в качестве основы для классификации импортируемых товаров и определения ставок пошлин, подлежащих взиманию. Тарифная сетка разделена на множество разделов и глав, посвященных независимо друг от друга товарам в широком диапазоне товарных категорий. Комиссия по международной торговле США отвечает за публикацию информации.

Иглу
Контейнер, размеры которого соответствуют полной ширине основной палубы несущего самолета.

Импортер
Индивидуальная фирма или юридическое лицо, которое ввозит товары из иностранного источника на таможенную территорию в ходе торговли.

Импорт
Ввоз товаров из другой страны, которые были обработаны или собраны в других странах.

In-Bond
Таможенная программа для внутренних портов, предусматривающая отправку грузов, прибывающих в морской порт, под таможенным залогом в более удобно расположенный внутренний порт, где оформлены ввозные документы. Таможня очищает груз там, и груз доставляется к месту назначения, которое обычно находится недалеко от внутреннего порта.

Непрямой авиаперевозчик (IAC)
Организация или юридическое лицо в Соединенных Штатах, не имеющее действующего сертификата авиаперевозчика FAA, которое инициирует косвенное участие в воздушной перевозке имущества и использование любой части такой перевозки услуг пассажирскому авиаперевозчику.

Внутренний порт
Места, расположенные вдали от традиционных границ, где осуществляется международная торговля и доступны дополнительные услуги.

Интерлайн-перевозки
Перемещение одного отправления через двух или более перевозчиков.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA)
Совместная торговая организация авиакомпаний предлагает самые высокие стандарты для пассажиров и грузоотправителей.

Груз меньше, чем в контейнере (LCL)
Фрахт объединяется с другими грузами от других грузоотправителей. Контейнер может быть загружен сборным грузом на контейнерной грузовой станции для доставки сборного груза.

Меньше, чем грузовик (LTL)
Грузы от нескольких грузоотправителей, загруженные на отдельный прицеп. Отгрузка основана на отдельном тарифе, чем тариф на грузовик. LTL отличается от TL, который представляет собой только одну партию от одного грузоотправителя, загруженную на тягач с прицепом.

Нижняя палуба
Отсеки в нижней части грузового отсека самолета. Он расположен ниже места, где сидят пассажиры.

Основная авианакладная (MAWB)
Авиатранспортная накладная, в которой указываются данные о консолидированной отгрузке товаров. Консолидатор показан как грузоотправитель.

Вес нетто
Общий вес отправления за вычетом веса поддонов, контейнеров или ремней.

Общий перевозчик, не эксплуатирующий суда (NVOCC)
Перевозчик, который выдает коносаменты на перевозку товаров на судах, которые им не принадлежат и не эксплуатируются.

Овернайт
Ускоренное обслуживание транзакции, когда требуется обслуживание на следующий рабочий день. Служба доставки, как правило, доставка на следующий рабочий день.

Упаковочный лист
Документ, подготовленный грузоотправителем, в котором перечислены виды и количество товаров в конкретной партии. Копия обычно отправляется грузополучателю, чтобы помочь в проверке отправления при получении.

Поддон
Переносная платформа для хранения или перевозки грузов.

Подтверждение доставки (POD)
Квитанция с подписью получателя.

Порт
Гавань, где суда могут бросить якорь, разгрузиться или принять груз.

Приоритетные авиаперевозки
Зарезервировано Авиаперевозки или авиаэкспресс, при которых отправления имеют приоритет после почты и мелких посылок. Грузоотправитель платит за эту услугу надбавку.

Роллинг/ролл-офф (Ро/Ро)
Судно, специально предназначенное для перевозки колесных и гусеничных транспортных средств в качестве всего или большей части своего груза. Некоторые суда могут принимать контейнеры и грузы на колесных, гусеничных, самоходных или буксируемых транспортных средствах и оборудовании. Ряд внешних и внутренних пандусов облегчают погрузку и разгрузку грузов RO/RO.

Авиаперевозки второго дня
Авиаперевозки, которые не требуют доставки в течение ночи или времени и могут быть доставлены по экономичной цене. Служба доставки, как правило, доставка на второй рабочий день.

Отгрузка
Если не указано иное, перевозка товаров из одного места в другое одним грузоотправителем по одному коносаменту, из одного места доставки, для одного грузополучателя в одну доставку.

Грузоотправитель
Компания или лицо, которое предоставляет товары перевозчику для перевозки.

Инструктивное письмо грузоотправителя
Форма, используемая грузоотправителем, уполномочивающая перевозчика выписывать авианакладную или (BOL) коносамент от имени грузоотправителя. Он содержит все детали отгрузки и уполномочивает перевозчика перевозить груз от имени грузоотправителя по конкретным инструкциям.

Хранение
Хранение груза на складе перевозчика в ожидании дальнейшей транспортировки. Может взиматься дополнительная плата.

Вес тары
Вес упаковки и тары без отгружаемого товара.

Тариф
Общий термин для любого перечня ставок или сборов за перемещение товаров.

Плата за обработку на терминале (THC)
Сборы, взимаемые с морских контейнеров за перемещение контейнеров между терминалами и судами (погрузка и разгрузка), проверка на терминалах, оплачиваемые грузоотправителями (производителями, импортерами и экспортерами).

Транзит
Путешествие из одного места в другое.

Управление транспортной безопасности (TSA)
19 ноября 2001 г. Конгресс принял Закон об авиационной и транспортной безопасности (ATSA), создав Управление транспортной безопасности. ATSA передало все правила FAA, регулирующие безопасность гражданской авиации, включая IAC, в TSA. TSA занимается всеми видами транспорта: воздушным, автомобильным, железнодорожным и морским.

Загрузка грузовика (TL)
Груз, загруженный до максимальной вместимости прицепа либо по массе, либо по максимальному весу.

Конечный грузополучатель
Лицо, получающее товары для определенного конечного использования. Таможенный брокер не может быть указан в качестве конечного грузополучателя, если только он не владеет товаром или нет покупателя из США, и в документе указаны помещения брокера как место, куда должен быть доставлен товар.

Устройство пакетной загрузки (ULD)
Любой тип контейнера или поддона, используемый для консолидации пакетов грузов для механической обработки.

Верхняя палуба
Самая высокая палуба корабля или самолета.

Налог на добавленную стоимость (НДС)
Плата, взимаемая со всех товаров и услуг по мере того, как товары и услуги проходят через производственную цепочку от сырья до конечного потребления. Налогооблагаемая сумма представляет собой сумму стоимости, добавленную на конкретном этапе производственной цепочки к стоимости товара или услуги.