Содержание
Транспортная логистика (автомобильный транспорт), высшее
Колледж экономических международных связей
Для выпускников 9 и 11 классов.
Высшее образование онлайн
Федеральный проект дистанционного образования.
Я б в нефтяники пошел!
Пройди тест, узнай свою будущую профессию и как её получить.
Технологии будущего
Вдохновитесь идеей стать крутым инженером, чтобы изменить мир
Студенческие проекты
Студенты МосПолитеха рассказывают о своих изобретениях
Химия и биотехнологии в РТУ МИРЭА
120 лет опыта подготовки
Международный колледж искусств и коммуникаций
МКИК — современный колледж
Английский язык
Совместно с экспертами Wall Street English мы решили рассказать об английском языке так, чтобы его захотелось выучить.
15 правил безопасного поведения в интернете
Простые, но важные правила безопасного поведения в Сети.
Олимпиады для школьников
Перечень, календарь, уровни, льготы.
Первый экономический
Рассказываем о том, чем живёт и как устроен РЭУ имени Г.В. Плеханова.
Билет в Голландию
Участвуй в конкурсе и выиграй поездку в Голландию на обучение в одной из летних школ Университета Радбауд.
Цифровые герои
Они создают интернет-сервисы, социальные сети, игры и приложения, которыми ежедневно пользуются миллионы людей во всём мире.
Работа будущего
Как новые технологии, научные открытия и инновации изменят ландшафт на рынке труда в ближайшие 20-30 лет
Профессии мечты
Совместно с центром онлайн-обучения Фоксфорд мы решили узнать у школьников, кем они мечтают стать и куда планируют поступать.
Экономическое образование
О том, что собой представляет современная экономика, и какие карьерные перспективы открываются перед будущими экономистами.
Гуманитарная сфера
Разговариваем с экспертами о важности гуманитарного образования и областях его применения на практике.
Молодые инженеры
Инженерные специальности становятся всё более востребованными и перспективными.
Табель о рангах
Что такое гражданская служба, кто такие госслужащие и какое образование является хорошим стартом для будущих чиновников.
Карьера в нефтехимии
Нефтехимия — это инновации, реальное производство продукции, которая есть в каждом доме.
Главная
Профильная Олимпиада по направлению «Охрана труда»
Уважаемые обучающиеся учреждений среднего специального и профессионально-технического образования!
Приглашаем Вас принять участие в профильной олимпиаде по направлению «Охрана труда», которая будет проходить с 18 по 27 апреля 2023 года на факультете инновационных технологий машиностроения УО «Гродненский государственный университет имени Янки Купалы».
Подробнее…
80 лет трагедии Хатыни – мы помним!
22 марта 2023 года в 12.00 во всех учебных корпусах Гродненского государственного университета им. Я. Купалы была объявлена МИНУТА МОЛЧАНИЯ в память о жертвах Хатынской трагедии и жертвах геноцида белорусского народа.
Подробнее…
Определены победители олимпиады по логистике!
16.03.2023 года на кафедре логистики и методов управления факультета инновационных технологий машиностроения состоялся II этап профильной Олимпиады по направлению «Логистика».
Во II этап Олимпиады прошли учащиеся различных колледжей Республики Беларусь в количестве 26 человек. По результатам двух этапов определились победители и призеры Олимпиады.
Подробнее…
Присвоено ученое звание доцента!
По результатам экспертизы в Президиуме Высшей аттестационной комиссии Республики Беларусь 15 марта 2023 года было присвоено ученое звание доцента сотруднику нашего факультета – Линнику Дмитрию Александровичу, доценту кафедры машиноведения и технической эксплуатации автомобилей, кандидату технических наук.
Поздравляем!
|
|
Студенты 1 курса посетили выставку «Беларусь интеллектуальная»
С целью расширения кругозора, получения знаний и профессиональных компетенций студенты 1 курса специальности «Техническая эксплуатация автомобилей» 16 марта 2023 года посетили выставку научно-технических достижений «Беларусь интеллектуальная», которая проходит на легкоатлетическом манеже стадиона «Неман» в период с 16 по 19 марта.
Подробнее…
Результаты олимпиады по логистике!
Стали известны результаты I-го этапа олимпиады по логистике, который прошел 2 марта в заочной (дистанционной) форме.
Подробнее…
Отпраздновали 83-ий День Рождения университета!
22 февраля 2023 года Гродненский государственный университет имени Я.
Купалы отпраздновал свое 83-ий День Рождения! По сложившейся традиции, Гродненский университет отмечает это событие с размахом!
Подробнее…
Профильная олимпиада по логистике
Приглашаем принять участие в профильной Олимпиаде по логистике!
Подробнее…
Сотруднику нашего факультета присвоено звание доцента!
На заседании Президиума Высшей аттестационной комиссии Республики Беларусь было присвоено ученое звание доцента сотруднику нашего факультета — Костюковичу Геннадию Александровичу, профессору кафедры материаловедения и ресурсосберегающих технологий.
Подробнее…
Награждение победителей конкурса «ЭкоЕлка – 2022»
Творческий коллектив студентов 3 курса специальности «ОиТВПОМ» занял II место в конкурсе «ЭкоЕлка – 2022».
Подробнее…
Студенты награждены грамотой за успехи в учебе и общественной жизни университета!
Студенты нашего факультета были награждены грамотой Гродненского государственного университета имени Янки Купалы за успехи в учебе, активное участие в научной, общественной, творческой и спортивной жизни университета.
Подробнее…
Вручение дипломов выпускникам магистратуры!
25 января на факультете прошло вручение дипломов магистра выпускникам магистратуры заочной формы обучения по специальностям «Инновационные технологии в машиностроении», «Транспорт», а также «Логистика».
Подробнее…
Вручение дипломов выпускникам специальности «Техническая эксплуатация автомобилей»
20 января на факультете прошло торжественное вручение дипломов студентам специальности «Техническая эксплуатация автомобилей» заочной формы обучения.
Подробнее…
На факультете состоится научная конференция молодых ученых
Факультет инновационных технологий машиностроения приглашает принять участие в работе VII международной научной конференции молодых ученых «Инженерное и экономическое обеспечение деятельности транспорта и машиностроения». Участие в конференции бесплатное.
Информационное сообщение.
Подробнее…
Онлайн-семинар с представителем Гродненской региональной таможни
19 января 2023 года состоялся онлайн-семинар студентов специальности «Транспортная логистика (автомобильный транспорт)» и представителей Гродненской региональной таможни
Подробнее…
Креативный конкурс «В царстве Нового года»
Конкурс на лучшее новогоднее украшение прошел в нашем университете. 22 декабря жюри конкурса провело осмотр представленных работ.
Студенты нашего факультета не остались в стороне, и также приняли участие в конкурсе «В царстве Нового года», организованном при помощи БРСМ и профсоюза студентов Купаловского университета! Ребята с креативом подошли к участию в конкурсе и представили «Елку-шестеренку».
Подробнее…
Международный конкурс научно-исследовательских работ по логистике.
Поздравляем магистранта 1 курса специальности «Логистика» Климашевич Снежану Владимировну с дипломом I степени!
Подробнее…
Преподаватели кафедры ЛиМУ провели открытые лекции в Волгоградском филиале РЭУ им. Г.В. Плеханова (РФ)
14 декабря 2022 года в рамках академической мобильности преподаватели кафедры ЛиМУ провели открытые лекции в Волгоградском филиале РЭУ им. Г.В. Плеханова.
Подробнее…
Акция «Стоп СПИД!»
1 декабря 2022 года в стенах Купаловского университета в учебном корпусе по адресу Курчатова 1а, студенты факультета инновационных технологий машиностроения группы СДП-ТЛ-201 провели акцию «СТОП СПИД!» приуроченную к Международному дню борьбы со СПИДом.
Подробнее…
Студенты и сотрудники факультета приняли участие в онлайн-встречах с иностранным специалистом
22 ноября и 29 ноября 2022 года студенты и сотрудник факультета приняли участие в открытых лекциях с привлечением иностранного специалиста, доцента кафедры эксплуатации автомобильного транспорта Института транспорта Тюменского индустриального университета, кандидата технических наук Эртман Юлии Александровны (Российская Федерация).
Подробнее…
Автоперевозки 101: Важность автомобильных перевозок
Глобальная интеграция производства и потребительских рынков сопровождается постоянным ростом объемов международных грузоперевозок — пандемия повлияла на эту тенденцию лишь в краткосрочной перспективе. Поддержание цепочек поставок требует скоординированного взаимодействия между всеми видами транспорта: воздушным, морским и наземным. Какова роль автомобильных грузоперевозок в этом, какие преимущества и проблемы они несут?
Сравнение видов грузовых перевозок
Отдельные типы транспорта уже несут свое основное объяснение в своих соответствующих названиях: морские перевозки перевозятся судами по океанам и водным путям, воздушные перевозки самолетами и наземные перевозки по твердой земле.
Последние далее дифференцируются на железнодорожные перевозки и автомобильные перевозки.
Каждый из этих способов перевозки грузов имеет свои преимущества и недостатки. Суда могут перевозить самые большие объемы груза и очень громоздкие или тяжелые товары, но этот тип груза медленный. Авиаперевозки — самый быстрый вариант для дальних перевозок, но и самый дорогой, а грузоподъемность ограничена. Что касается наземного транспорта, то железнодорожный транспорт сочетает в себе большой объем перевозок с лучшими экологическими показателями среди всех видов грузов. Напротив, автомобильные перевозки отличаются максимально возможной гибкостью и высокой экономической эффективностью.
Автомобильные перевозки Определение
Автомобильные перевозки – это перевозки товаров из одного места в другое (место погрузки и место разгрузки) с помощью автотранспортных средств по сети дорог. Коммерческие автомобильные грузовые перевозки — это перевозки грузов на коммерческой основе логистическими компаниями или экспедиторами.
Таким образом, внутрифирменные перевозки, организуемые самими предприятиями, например, между различными офисами в рамках внутренних производственных процессов, не классифицируются как коммерческие грузовые перевозки.
При автомобильных перевозках используются разные грузовики в зависимости от перевозимых товаров. Например, в государствах-членах ЕС правила автомобильных перевозок применяются только к транспортным средствам с пустым весом более 3,5 т, что просто означает, что национальные спецификации не распространяются на более легкие транспортные средства. Однако есть некоторые особые положения: с февраля 2022 года транспортные средства массой более 2,5 т также подпадают под действие правил грузовых автомобильных перевозок при пересечении границ ЕС. Сейчас это юридические придирки, а в грузовых автомобильных перевозках используются в принципе все мыслимые автомобили, от фургонов до полуприцепов. Будь то рефрижераторы или перевозки опасных грузов, полуприцепы-контейнеровозы или ассенизаторы для жидкостей – существует большое разнообразие.
В Европе максимальная длина грузовиков ограничена 18,25 м в соответствии с соответствующей директивой ЕС. В некоторых странах специальные разрешения выдаются для так называемых более тяжелых транспортных средств (LHV) длиной более 25 м. Эксперты по логистике и официальные органы ожидают, что такие LHV сократят выбросы CO 2 выбросы, так как они могут перевозить больше товаров за одну поездку.
Полная загрузка, неполная загрузка и частичная загрузка
При автомобильных перевозках различают полную и неполную загрузку. Установившиеся международные сокращения: FTL для полной загрузки грузовика, LTL для меньше, чем загрузка грузовика и PTL для частичной загрузки грузовика.
LTL и PTL указывают на то, что забронирована только определенная грузоподъемность грузовика. Таким образом, транспортные расходы делятся с другими компаниями, которые работают аналогичным образом. PTL и LTL существенно не отличаются. Основное отличие состоит в том, что при PTL груз обычно остается на одном и том же грузовике от пункта отправления до пункта назначения, тогда как при LTL перевозчик часто направляется в несколько мест погрузки и разгрузки.
Хотя LTL является наиболее экономичным вариантом, он, как правило, и самый медленный.
FTL — это когда забронирован весь грузовик. Затем этот грузовик эксклюзивно доставляет товары клиента FTL от точки отправления до места назначения без промежуточной загрузки. FTL — лучший выбор, когда объем груза требует всего грузового пространства, когда вы спешите и хотите исключить промежуточные остановки, или когда вы перевозите чувствительные грузы, которые не следует перевозить вместе с другими грузами.
Каковы преимущества автоперевозок?
Основные преимущества автомобильных перевозок связаны с тем, что никакие другие транспортные средства не имеют доступа к инфраструктуре, сопоставимой с грузовыми автомобилями. Что касается внутреннего транспорта, то дорожная сеть на сегодняшний день является крупнейшей транспортной инфраструктурой. Это касается не только Европы, но и здесь в частности. Кроме того, автомобильные перевозки не зависят от логистических узлов, таких как порты, аэропорты или железнодорожные вокзалы, и едва ли найдется пункт назначения для товаров, недоступный автомобильным транспортом.
Это также приносит пользу другим видам транспорта, будь то водный, воздушный или железнодорожный транспорт. В подавляющем большинстве случаев им требуется дополнительный автомобильный транспорт для доставки товаров из (воздушного) порта или железнодорожного вокзала на завод или склад или наоборот. Ассортимент и гибкость автомобильных грузоперевозок предлагают почти неограниченные возможности для доставки товаров из одного места в другое.
Экономическая эффективность
Благодаря использованию существующей инфраструктуры и сравнительно недорогих транспортных средств автомобильные перевозки являются экономически эффективным способом транспортировки товаров. Преимущество в цене наиболее заметно для небольших объемов грузов, поэтому, особенно для компаний с небольшими объемами перевозок, автоперевозки часто являются лучшим выбором, в частности, LTL является привлекательным вариантом.
Гибкость
Хорошо развитая система дорог позволяет гибко планировать маршруты или промежуточные остановки.
При автомобильных грузоперевозках маршрут может быть изменен и расширен в кратчайшие сроки. Даже спонтанно запрошенные перевозки часто могут быть выполнены, поскольку использование дорожной инфраструктуры возможно в любое время без предварительной регистрации или бронирования.
Интермодальные перевозки
Грузовики могут использоваться для интермодальных перевозок. Загруженные, они могут путешествовать на кораблях и перевозиться по железной дороге в специальных вагонах. Это предотвращает трудоемкую перегрузку с одного вида транспорта на другой.
Доставка «от двери до двери»
Этот аспект уже упоминался, потому что это, возможно, самое большое преимущество автомобильных грузоперевозок: даже если компания расположена рядом с (воздушным) портом или железнодорожной станцией, почти всегда требуется автомобильный транспорт. для первого или последнего этапа маршрута. Доставка «от двери до двери» в большинстве случаев возможна только автомобильным транспортом. Груз забирается непосредственно с производственной площадки или пункта погрузки и сразу же доставляется к месту назначения без необходимости использования какого-либо другого вида транспорта или перегрузки.
Каковы недостатки автоперевозок?
Недостатки автомобильных грузоперевозок носят скорее общий характер и не затрагивают непосредственно компанию, намеревающуюся осуществить перевозку груза. Основные недостатки автомобильных перевозок связаны с воздействием на окружающую среду и транспортной политикой. Дорожная сеть не может расширяться неограниченно, а дороги в мегаполисах перегружены. Затраты на содержание и расширение дорожной сети значительны. Хотя их несет соответствующее государство, в большинстве стран автомобильные перевозки оплачиваются как часть эксплуатационных расходов через системы взимания платы за проезд.
Кроме того, выбросы загрязняющих веществ и шума от грузовых автомобилей высоки. Однако именно в этой области альтернативные виды транспорта, электромобили и легковые автомобили могут обеспечить существенное облегчение.
Наконец, грузоподъемность грузовых автомобилей ограничена, а эффективность автомобильных грузоперевозок может снижаться из-за таких факторов, как аварии или пробки.
В некоторых странах также существуют правовые нормы, которые в значительной степени исключают грузовые перевозки в выходные или праздничные дни, что влияет на гибкость времени.
Конкуренция между автомобильным и железнодорожным транспортом
В случае межконтинентальной обработки грузов автомобильные перевозки могут играть лишь ограниченную роль по понятным причинам. Важным исключением является торговля между Европой и Азией, которая также возможна по суше и осуществляется как железнодорожным, так и автомобильным транспортом. Однако с точки зрения трансатлантической и транстихоокеанской торговли морские и воздушные перевозки практически не имеют себе равных. Таким образом, наиболее важным конкурентом автомобильных перевозок является другой вид наземного транспорта: железнодорожные перевозки.
При прямом сравнении грузовик часто оказывается быстрее, так как поезда чаще останавливаются для перераспределения грузов, а погрузочные операции требуют времени. Но на дальние расстояния в 1000 км и более поезда оказываются экономичной альтернативой автомобильным перевозкам.
По этой причине автомобильные перевозки преобладают прежде всего в региональном секторе с расстояниями до 150 км, а также берут на себя ведущую роль в наземных перевозках в целом. Тем не менее, не следует забывать об устойчивости. В этом отношении железнодорожные перевозки предлагают наилучшую возможность минимизировать воздействие на окружающую среду.
Текущие проблемы автомобильных грузоперевозок
После пандемии коронавируса автомобильные грузоперевозки, как и другие секторы грузоперевозок, переживают нехватку мощностей. К счастью, после восстановления мировой экономики спрос на грузовые перевозки высок – откровенно говоря, настолько высок, что его невозможно полностью удовлетворить.
Комбинация двух факторов создает проблемы для логистики международных автомобильных грузоперевозок:
- Объемы грузоперевозок неуклонно растут вместе с растущей долей рынка электронной коммерции, особенно в Европе, — также независимо от пандемии, но дополнительно подстегиваемой ею.
- В то же время ощущается нехватка кадров: не хватает не только водителей грузовиков, но и операторов складов, а также другого персонала, обеспечивающего работу на месте. В 2020 году уже ощущалась нехватка 45 000 квалифицированных водителей, и предполагается, что в ближайшем будущем эта ситуация значительно ухудшится.
Что ждет автомобильные перевозки в будущем?
Автоперевозки должны решить две основные проблемы, чтобы обеспечить свою жизнеспособность в будущем. Во-первых, это экологическая проблема, потому что грузоперевозки должны стать более экологичными и устойчивыми, чтобы оставаться конкурентоспособными; во-вторых, проблема человеческих ресурсов.
Цифровизация и автономное вождение для грузовых автомобилей
Цифровизация делает успехи во всех областях бизнеса и технологий. Что касается мобильности, функциональность транспортных средств расширяется за счет цифровых технологий. Кроме того, цифровизация открывает многообещающие перспективы в сфере автономного вождения.
Для транспортной логистики беспилотные грузовики — это вариант решения проблем, связанных с большими объемами грузов и нехваткой персонала.
Во-первых, автономные транспортные средства доставки могут избавить логистические компании от кадровых проблем. Кроме того, управляемые компьютером транспортные средства могут оптимизировать вождение и, с помощью сети, транспортный поток. Полученная экономия энергии оказывает положительное влияние на экологический баланс. Наконец, автономные грузовики могут повысить общую безопасность дорожного движения, поскольку компьютеры не совершают человеческих ошибок, которые по-прежнему являются наиболее распространенной причиной аварий.
Несмотря на весь значительный прогресс, автономные технологии еще не продвинулись настолько далеко, чтобы автономное вождение стало возможным в ближайшем будущем. Также необходимо прояснить юридические вопросы и адаптировать инфраструктуру. Чтобы способствовать развитию, Deutsche Post DPDHL Group активно участвует в проектах автономного вождения.
Например, DHL сотрудничает с калифорнийским стартапом Ike, цель которого — сделать грузовые перевозки на автомагистралях более безопасными и надежными за счет автоматизации.
Альтернативные приводы
Многообещающей отправной точкой для повышения экологической устойчивости автомобильных грузоперевозок являются автомобильные двигатели. В европейском политическом дискурсе электродвигатели в настоящее время кажутся наиболее многообещающим решением для будущего, но другие виды двигателей и видов топлива также предлагают потенциал, который еще не полностью использован: например, решения с использованием водорода, синтетического топлива или сжиженного газа. . DHL Freight внимательно следит за развитием событий, чтобы обеспечить максимально возможную экологичность своего парка.
Что касается устойчивости уже широко распространенных электромобилей, то она напрямую зависит от источника используемого электричества. По этой причине электромобильность в настоящее время все еще подвергается дифференцированной оценке, но благодаря исключительному использованию экологически чистой электроэнергии, ориентированной на будущее, она имеет реальную дополнительную экологическую ценность.
В городских центрах электромобили предлагают эту дополнительную ценность уже сегодня: устраняя шум и прямые выбросы загрязняющих веществ — например, автомобили для доставки посылок DHL с электроприводом. Но роль альтернативных приводов будет неуклонно возрастать и для больших грузовиков.
«Спрос на транспортные услуги постоянно растет и будет продолжать расти. В то же время перед нами, мировым сообществом, стоит задача экономии CO 2 для достижения нейтрального баланса CO 2 к 2050 году. Как транспортная отрасль, мы можем внести свой вклад в это, например, с помощью новых технологий вождения , за счет автоматизации и оцифровки».
Д-р Фредерик Зом, член исполнительного совета по исследованиям и разработкам MAN Truck & Bus SE, в интервью немецкой технической ассоциации VDE
LHV
К ним уже обращались: сверхдлинные грузовики, которые способствуют сокращению выбросов за счет лучшего соотношения между грузом и тягачом.
В Германии, например, длина легковых автомобилей ограничена 25,25 м, а максимальный вес — от 40 до 44 т (при интермодальных перевозках). В другие европейские страны можно перемещать до 60 т. В Швеции уже некоторое время проводится серия испытаний с длинными автопоездами длиной даже 30 м и весом 90 т.
Однако во многих странах LHV, как и автономное вождение, все еще находятся на стадии испытаний. Иная ситуация с так называемыми автопоездами в Северной Америке или Австралии. В Австралии этим полуприцепам разрешено иметь длину около 50 метров, но они спроектированы совершенно независимо от экологических проблем и поэтому не подходят в качестве образца для подражания.
Конечно, будущие тенденции автомобильных грузоперевозок можно комбинировать. Одним из возможных образов будущего может быть автономный LHV с устойчивой силовой установкой — будет ли это электродвигатель, работающий на 100% экологически чистом электричестве, или водородный двигатель — вопрос технического прогресса и политических рамочных условий.
Предположительно, на пути к устойчивой транспортной логистике потребуются дополнительные связующие технологии.
Но цель устойчивого развития явно видна, и многие логистические компании помогают в ее достижении, и не в последнюю очередь DHL Freight.
Заключение
Для многих компаний автомобильные перевозки являются наиболее привлекательным способом перевозки их товаров, в первую очередь из-за его экономической эффективности и гибкости. Для устойчивого будущего автомобильных грузоперевозок главная задача должна заключаться в значительном снижении воздействия автомобильных грузоперевозок на окружающую среду: за счет разработки экологических технологий привода и оптимального соответствия объемов транспорта и необходимой мощности привода.
DHL Freight не только имеет многолетний опыт работы в сфере автомобильных грузоперевозок, но и вся группа Deutsche Post DPDHL привыкла отвечать на новые вызовы с помощью инновационных решений благодаря богатой истории компании.
Мы всегда преследовали цель надежно, быстро и эффективно доставлять товары наших клиентов туда, где они нужны, и сейчас, а тем более в будущем, мы будем делать это все более устойчивым образом.
Автомобильный транспорт и логистика
Автодоставка от двери до двери | Открытый или закрытый | Национальная служба
Национальная служба автомобильного транспорта
Автомобильный транспорт и логистика — лучший выбор в сфере автомобильных перевозок. Мы предлагаем все виды услуг по доставке легковых автомобилей, грузовиков, внедорожников, мотоциклов, лодок, крупногабаритных транспортных средств и квадроциклов в любую точку 48 штатов, Гавайев, Аляски и других стран.
Воспользовавшись нашим опытом и пониманием отрасли автомобильных перевозок, вы сэкономите время и деньги. Избегайте хлопот и головной боли во время путешествия и ненужного износа вашего автомобиля, позволив вместо этого нашей профессиональной сети перевозчиков взять на себя управление вашим транспортным процессом.
С услугой «от двери до двери» вам не нужно будет договариваться о чем-то особом. Мы заберем его и доставим ваш автомобиль туда, где он должен быть быстро и с минимальными затратами.
Почему стоит выбрать Onroad?
Quick & Smooth
Мы быстро перевезем ваш автомобиль и постараемся сделать вашу поездку максимально простой.
Безопасный и надежный
Ваш автомобиль всегда полностью застрахован без каких-либо дополнительных затрат для вашего спокойствия.
Экономичность
Благодаря нашему обширному опыту и нашим партнерам мы можем предложить вам лучшую цену.
Профессиональная поддержка
Наша первоклассная команда экспертов по доставке будет отслеживать ваш автомобиль на каждом этапе пути.
От двери до двери
Запланируйте даты доставки, и мы переместим его из одного гаража в другой.
Надежные водители
Наши тщательно отобранные опытные водители знают, что нужно для безопасной доставки вашего автомобиля.
Количество считается, вот некоторые из наших!
0+
Многолетний опыт
Доставлено автомобилей
Пройдено миль
Широкий выбор вариантов доставки автомобилей Onroad
Dealership Transport
Inoperable Transport
Fleet Transport
Military Transport
Relocation Transport
Express Transport
International Transport
Heavy Transport
Способы автодоставки на выбор
Открытый автомобильный транспорт
Открытые автомобильные перевозчики сегодня считаются стандартными перевозчиками в отрасли.
Крытый автомобильный транспорт
Крытый прицеп считается наиболее безопасным способом перевозки, поэтому транспортные средства защищены от грязи, пыли и мусора.
Автомобильный транспорт с бортовой платформой
Как правило, любому транспортному средству, которое слишком высокое, длинное или широкое, чтобы поместиться на открытом или закрытом прицепе, вместо этого требуется платформа с плоской платформой.
Как это работает
Шаг первый
Рассчитать стоимость
Получите быстрый расчет стоимости доставки автомобиля, посетив наш Запросите предложение на странице или позвонив нам напрямую по телефону (713) 766-6930 .
Шаг второй
Разместить заказ
Если вы удовлетворены нашей сметой доставки автомобиля, позвоните нам, чтобы оформить заказ.
Шаг третий
Запись на вывоз
Мы подберем для вашего автомобиля одного из наших утвержденных перевозчиков. Мы предоставим вам контактную информацию водителя по телефону и электронной почте, чтобы подтвердить дату и время.
Шаг четвертый
Транспортировка и доставка
Наш перевозчик безопасно и надежно доставит ваш автомобиль в конечный пункт назначения.
Стоимость доставки Факторы ценообразования
Вопросы ценообразования
Затраты, которые приводят к определению вашего предложения по автодоставке, рассчитываются на основе множества различных факторов.