ГлавнаяРазноеАвтотехническая экспертиза при дтп вопросы эксперту
ТОП-10 вопросов о том, что такое автотехническая экспертиза. Автотехническая экспертиза при дтп вопросы эксперту
Автотехническая экспертиза ДТП
В статье рассказано о том, что устанавливает автотехническая экспертиза, излагаются правила назначения и проведения автотехнической экспертизы ДТП, рассмотрены вопросы для автотехнической экспертизы, приведен образец ходатайства о назначении судебной автотехнической экспертизы по гражданскому делу.
Содержание статьи:
В каких случаях необходимо проведение экспертизы
Ходатайство о назначении судебной автотехнической экспертизы
Вопросы автотехнической экспертизы
Проведение автотехнической экспертизы ДТП
Автотехническая экспертиза (АТЭ) назначается по делам о дорожно-транспортных в следующих видах процессов – в административном, гражданском, арбитражном, уголовном. Законодательные основы назначения судебных АТЭ регламентируются соответствующими видами процессуальных кодексов. Таким образом, в зависимости от подведомственности дела будет определяться и кодекс, в котором содержится нормативная база.
В подавляющем большинстве случаев вопросы вины в дорожно-транспортных происшествиях решаются в ходе производства по делам об административных правонарушениях или в рамках расследования уголовного дела, предусмотренного статьей 264 УК РФ. Основываясь на установленной вине в отношении участника дорожно-транспортного происшествия суды, в порядке гражданского или арбитражного судопроизводства, рассматривают иски о возмещении ущерба и вреда, причиненного в ДТП.
Оспаривание вины в нарушении норм ПДД РФ, повлекших причинение вреда, является важным элементом в защите от необоснованного привлечения к правовой ответственности. Анализируя практику расследования дел о ДТП в административном процессе, с сожалением приходится констатировать, что в подавляющем большинстве случаев решение о вине принимаются по усмотрению сотрудника ГИБДД, осуществляющего производство по делу, без назначения автотехнических исследований обстоятельств происшествий. Такой подход удобен для дорожных правоохранителей и избавляет их от лишней работы. Назначить виновного гораздо проще и удобнее, чем доказывать и расследовать ДТП, а иногда и просто - выгоднее.
Все действия сотрудника инспектора ДПС сводятся к оформлению первоначального материала – схемы, объяснений участников аварии, составлении административного протокола и вынесении постановления о вине (либо направлении материала в суд для дальнейшего рассмотрения). Причём аргументы лица, привлекаемого к ответственности относительно его невиновности, не принимаются во внимание, а оправдательная версия о причинах ДТП вообще не проверяется.
Таким образом, при несогласии лица с выдвинутыми в отношении него обвинениями в нарушении норм ПДД РФ, ему следует безотлагательно, не дожидаясь вынесения постановления о привлечении к административной ответственности, заявить ходатайство о назначении автотехнической экспертизы. Этот документ составляется в письменной форме и приобщается к материалам дела. КОАП обязывает должностное лицо рассмотреть такое ходатайство и вынести по нему мотивированное решение. Если ходатайство о назначении АТЭ не будет рассмотрено, что случается почти повсеместно, или в его удовлетворении будет отказано, то при составлении жалобы на постановление ГИБДД это нужно сделать ещё раз.
Подробности в статьях:
В уголовном процессе к доказыванию вины фигуранта ДТП и его правам относятся более бережно и необходимость в назначении экспертизы по оспариванию вины возникает при несогласии подозреваемого (обвиняемого) с заключением первичной автотехнической экспертизы. Причин к тому бывает более чем достаточно – это и низкое качество первоначального материала, и некорректная постановка вопросов перед экспертом, и несоответствие исходных данных фактическим обстоятельствам дела. При таком положении дела оспаривание вины в ДТП заключается в понуждении следователя к назначению дополнительной АТЭ. Ведущая роль в решении этой задачи возлагается на адвоката, выполняющего функцию защиты участника ДТП.
Образец ходатайства о назначении судебной автотехнической экспертизы по гражданскому делу
В тех случаях, когда административное или уголовное расследование заходит в тупик и вина ни одного из участников в совершении ДТП не определена, пострадавший водитель, претендующий на полное возмещение причиненного ущерба, вынужден будет обращаться в суд. По правилам гражданского процессуального законодательства на истца возлагается обязанность доказать исковые требования, а значит и вину ответчика в причинении ущерба. Без назначения судебной автотехнической экспертизы, устанавливающей фактического виновника, такой иск не имеет ни малейших шансов быть удовлетворенным. Истец оформляет ходатайство и приобщает его к материалам дела. Суд как правило после его рассмотрения назначает судебную АТЭ.
Образец ходатайства выглядит следующим образом
В Н-ский городской суд Истец: Иванов Иван Иванович, проживающий по адресу: г. Н-ск, ул. Пушкина 4/19 Ответчик: Петров Петр Петрович проживающий по адресу: г. Н-ск, ул. Ленина 32/129 ХОДАТАЙСТВО / о назначении судебной автотехнической экспертизы/
В целях доказательственного подтверждения исковых требований по иску о возмещении материального ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием и необходимости экспертной оценки действий водителей – участников ДТП, основанной на специальных познаниях в области автотехники, в соответствии со статьями 35, 56, 79 ГПК РФ
ПРОШУ:
1. Назначить по материалам дела судебную автотехническую экспертизу. 2. Производство экспертизы поручить экспертам Центра судебных экспертиз Центральному округу, юридический адрес: г. Н-ск пер. Доломановский, № 1893. На разрешение экспертов поставить следующий вопросы:• Как должны были действовать водитель автомобиля Мазда 6 государственный регистрационный номер Х 292 СУ/777 Иванов И.И. и водитель автомобиля Хёндэ Х -12.5 государственный регистрационный номер А 738 ОВ/150 в условиях дорожной обстановки на месте ДТП, произошедшего 30 августа 2017 года в 13 часов 40 минут на участке трассы М 4 100 км. + 50 м.?• В действиях какого водителя имеются несоответствия техническим нормам и требования Правил дорожного движения РФ, состоящие в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием?4. Оплату экспертизы гарантирую.
Приложение: копия ходатайства для ответчика.
Истец: / И.И. Иванов/.
Вопросы автотехнической экспертизы ДТП
Автотехническая экспертиза устанавливает и исследует технические параметры транспортных средств, колесных шин, физические свойства дорожного покрытия, применительно к конкретным погодным, дорожным и метеорологическим условиям. На основании специальных познаний эксперт – автотехник определяет степень соответствия действий водителей транспортных средств требованиям ПДД РФ. При этом решение правовых вопросов не входит в его компетенцию. Все вопросы можно условно разделить на несколько блоков.
Вопросы, определяющие физические параметры и величины, являющиеся исходными при экспертном исследовании. Сред и них – коэффициенты сцепления, торможения, параметры и траектории движения пешехода и транспортных средств, их следов.
Вопросы, относящиеся к оценке действий водителей транспортных средств, применительно к условиям дорожно-транспортного происшествия. При этом действия оцениваются с точки зрения технических требований ПДД РФ, а не правовых. То есть речь идет о правильности использования приемов управления транспортом для обеспечения безопасности и предписаний ПДД РФ. Итогом работы эксперта по решению вопросов относящихся к этому блоку, является определение причинно-следственной связи действий учеников ДТП с фактом самого происшествия (то тесть чьи действия явились причиной автотранспортного происшествия).
Вопросы по определению параметров движения транспортных средств на различных этапах (стадиях) дорожного происшествия с участием транспортных средств: расчетная скорость движения перед столкновением, вероятная траектория движения, момент возникновения опасности для водителя и прочее. Решение этих вопросов позволяет определить экспертным путем наличия у водителей транспортных средств технической возможности предотвратить ДТП.
Вопросы анализа состоятельности противоречивых версий водителей – участников происшествия и показаний его очевидцев. То есть эксперт в определенных случаях имеет возможность либо подтвердить, либо опровергать показания указанных лиц и обосновать свои выводы путем расчетов.
В заключении статьи отметим, что автотехническая экспертиза ДТП располагает большими потенциальными возможностями. При грамотном подходе, требующим профессионализма, любое, даже самое запутанное и сложное дорожно –транспортное происшествие может быть успешно объективно расследовано. Если вам пришлось столкнуться с необоснованным обвинением в нарушении ПДД РФ, отстаивайте свою позицию до конца. Не забывайте о том, что ни какое постановление ГИБДД по делу об административном правонарушении, ни одно обвинительное заключение по статье 264 УК РФ не являются бесспорными с юридической точки зрения, если они не подтверждены вступившим в законную силу решением суда.
femida-info.ru
ТОП-10 вопросов о том, что такое автотехническая экспертиза
* Данный материал старше двух лет. Вы можете уточнить у автора степень его актуальности.
1. Судебная автотехническая экспертиза после ДТП - что это такое?
Судебная автотехническая экспертиза (САТЭ) - род судебной инженерно-транспортной Экспертизы. Ее суть в экспертном исследовании и установлении механизма ДТП, его обстоятельств, а также технического состояния автомобиля и дороги, психофизиологических характеристик его участников и их действий.
Экспертизу производят компетентные специалисты и экспертные организации по документам.
автотехническая экспертиза технического состояния ТС;
судебная автотехническая экспертиза следов на ТС и месте ДТП (транспортно-трасологическая диагностика), а также технического состояния дороги, дорожных условий;
инженерно-психофизиологическая экспертиза участников ДТП.
3. Вопросы, на которые отвечает эксперт при судебной независимой экспертизы после ДТП
Как быстро перемещался автомобиль в момент столкновения?
Вычисление тормозного и полного остановочного пути транспортного средства в заданных условиях?
Как быстро транспортное средство проехало заданный отрезок пути?
Была ли возможность затормозить при заданных условиях: скорости движения, состоянии проезжей части, расстояния до препятствия?
Обнаружение места столковения либо наезда на пешехода/препятствие?
Почему произошел занос и опрокинулся автомобиль?
Мог ли водитель предотвратить ДТП, были ли у него для этого технические возможности?
4. Какие вопросы ставят перед экспертом при назначении судебной экспертизы технического состояния транспортного средства?
Характеристика технического состояния транспортного средства/механизмов/агрегатов?
Соответствует ли техническое состояние транспортного средства требованиям «Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»?
Есть ли у автомобиля технические недостатки? Если да, то какие именно?
Почему обнаруженные технические недостатки появились?
Когда возникла техническая неисправность: момент выпуска с производства либо в период эксплуатации?
Найденный недостаток является существенным?
Найденный недостаток относится к гарантийному случаю?
5. Какие вопросы ставят экспертам при проведении судебной экспертизы дорожных условий?
Могло ли стать причиной ДТП отсутствие дорожных знаков и их неправильное расположение?
Соответствует ли установка дорожных знаков на данном участке дороги ГОСТ 52289-2004?
Соответствует ли дорожная разметка на данном участке дороги ГОСТ Р 51256-99?
Соответствуют ли расположенные на данном участке дороги искусственные неровности ГОСТ Р 52605-2006?
Была ли у водителя объективная возможность предотвратить ДТП путем снижения скорости ТС или путем объезда?
6. Автотехническая экспертиза при ДТП - когда в ней возникает необходимость
Вам понадобится САТЭ, если:
Вы попали в ДТП и намерены получить страховую выплату.
По вашему мнению страховая компания занизила сумму компенсационной выплаты, которой вам не хватит на ремонт транспортного средства.
Если вы намерены обратиться в РСА, поскольку страховая компания виновника ДТП обанкротилась или у нее отозвали лицензию.
Если вы виновник ДТП и считаете сумму компенсации завышенной, поэтому хотите определить реальный ущерб.
Вы планируете подать иск в суд, так как у виновника ДТП нет полиса ОСАГО.
Вам необходимо определить ущерба, нанесенный третьими лицами, чтобы обратиться в полицию и подать иск в суд.
7. Что изучает автотехническая экспертиза?
Объектом САТЭ являются материалы дела и результаты осмотра места происшествия и ТС, следы на них, сами ТС, их детали, узлы, агрегаты, системы, водитель и его действия, а также иные исходные данные.
8. Судебная экспертиза по ДТП - какие нужны документы
ваш паспорт;
протокол осмотра места ДТП или справка об аварии;
документы на автомобиль (ПТС, СТС), который подлежит автотехнической экспертизе;
акт осмотра машины страховой компанией, если он у вас на руках.
9. Сроки оценки ущерба после ДТП
Закон не регулирует срок проведения судебной автотехнической экспертизы. Он зависит от загруженности экспертов, сложности дела, наличия материалов, например, протоколов осмотра, показаний свидетелей. В среднем экспертиза занимает: от 14 дней до двух месяцев.
10. Кто платит за автотехническую экспертизу?
Статья 88 ГПК РФ предусматривает внесение оплаты стороной, заявившей ходатайство о проведении автотехнической экспертизы. Если ходатайство заявили сразу обе стороны процесса, то сумму делят поровну.
Дата редакции: 15.04.2015
ceur.ru
Как проводится автотехническая экспертиза после ДТП
Дорожно-транспортное происшествие – это сложное явление, представленное взаимодействием нескольких факторов, оказывающих влияние друг на друга.
Чтобы понять, как именно данные факторы влияли друг на друга, и установить причинно-следственную связь произошедшего, проводится автотехническая экспертиза. Проведение такого исследования допускается только специалистами, обладающими специальными познаниями.
Зачем нужна автотехническая экспертиза
Под автотехнической экспертизой подразумевается целый комплекс мероприятий, который проводится на месте дорожно-транспортного происшествия.
Основное предназначение такой экспертизы заключается:
В определении виновника аварии.
Причины, обстоятельства, из-за которых произошло дорожно-транспортное происшествие.
Назначение автотехнической экспертизы осуществляется судом, в том случае, если показания свидетелей и участников аварии запутанные, и не помогают установить истинной картины произошедшего.
Задачи, которые решаются путем проведения экспертизы
При проведении такого исследования специалистам удается решить несколько задач:
Рекламный блок:
Вопросы, которые относятся к определению технических характеристик и параметров обстановки в момент аварии. К примеру, при помощи такой экспертизы специалистам удается определить сцепление дорожного покрытия и коэффициентов ускорения, торможения и сопротивления.
Вопросы, касающиеся анализа действий водителей. По результатам проведения всех исследований эксперт дает оценку действиям всех автомобилистов, принимавших участие в происшествии, насколько правильны и последовательны их действия.
Основная задача проводимого исследования – изучение степени соответствия действий водителей Правилам дорожного движения.
Когда может быть назначена экспертиза
Автотехническая экспертиза после ДТП считается обязательной при судебном разбирательстве происшествия. Помимо этого, настоять на проведении такого исследования может и страховая компания, так как это позволяет точно определить размер страховой выплаты.
Решение о необходимости проведения автотехнической экспертизы может быть принято на любой стадии производства. Чаще всего судья выносит постановление о проведении такого исследования сразу после поступления документов, и только на основании оценки эксперта принимает решение.
Если стороны не согласны с результатами проведенного исследования, они имеют полное право подать жалобу и запросить повторную независимую оценку.
Как подать ходатайство о проведении экспертизы
Для проведения автотехнического исследования необходимо подать соответствующее ходатайство. Именно на этом этапе лучше всего привлечь к делу профессионала, который сможет правильно составить иск и найти причины для инициирования экспертной проверки.
Первая экспертиза назначается судом, однако в большинстве случаев участники дорожно-транспортного происшествия относятся к результатам такой проверки предвзято и предпочитают подать ходатайство о проведении повторного исследования.
По закону количество экспертиз не ограничивается, поэтому каждый автомобилист имеет право подать такое ходатайство неограниченное количество раз, пока не убедиться в правильности проведенного исследования.
Уведомление о начале проведения независимой экспертизы должны быть составлено в трех экземплярах:
Рекламный блок:
Для суда.
Для страховой компании.
Для оппонента.
Оплата автотехнической экспертизы после ДТП
Так как автотехническая экспертиза – платная услуга, между сторонами-участниками дорожно-транспортного происшествия часто возникает вопрос о том, кто же будет ее оплачивать.
На законодательном уровне не определенно, кто именно должен оплачивать такие услуги. Как правильно, внесение всех платежей становится обязанностью виновника аварии.
Если проведение экспертизы было оплачено пострадавшим, в дальнейшем он может подать ходатайство с требованием возместить затраченную денежную сумму с виновника дорожно-транспортного происшествия.
Это же касается и проведения повторных независимых экспертиз.
Порядок проведения автотехнической экспертизы
Проведение автотехнической экспертизы производится с соблюдением определенного порядка:
Первый этап – исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия. На данном этапе эксперты определяют виновника и пострадавшего в аварии, отвечают на вопросы технического характера. Благодаря такому исследованию специалисту удается определить, была ли у водителей возможность избежать ДТП. Помимо этого на первом этапе исследования эксперт определяет факт действия или бездействия автомобилистов в момент аварии, причины создания аварийной ситуации, удаленность участников происшествия друг от друга.
Второй этап исследования – оценка общего технического состояния транспортных средств. Данная часть экспертизы – обязательная, так как она позволяет определить, было ли транспортное средство исправно на момент дорожно-транспортного происшествия.В процессе проведения данного исследования специалиста определяет: повреждения, которые были причинены транспортному средству до происшествия, дефекты, причиненные в результате ДТП. Кроме того, в результате проведения исследования специалист дает экспертную оценку двигательной системе, приборов, кузова автомобиля.
Проведение трасологической экспертизы. Данный вид исследования проводится на основании обследования места происшествия и позволяет точно установить все обстоятельства ДТП (движение авто, их расположение относительно друг другу). Проведение экспертизы не предусматривает выезда специалистов на место аварии, для этого им достаточно видеозаписей и фотографий.
Проведение инженерно-психологического обследования. На данном этапе эксперты обращают внимание на психику автомобилиста. Изучение касается не только действий водителя в момент аварии, но и его поведения после ДТП. Данная часть исследования также обязательна, так как иногда удается с ее помощью в корне переменить восприятие случившегося.
Если в результате проведения исследования экспертами будет установлено, что автомобилист мог избежать дорожно-транспортного происшествия, но не сделал этого по каким-либо причинам, он может быть привлечен к ответственности в судебном порядке (его признают виновным).
В результате пострадавший становится инициатором аварии и может быть лишен своего водительского удостоверения на срок, который зависит от степени тяжести дорожно-транспортного происшествия.
Facebook
Twitter
Вконтакте
Google+
autolegal.ru
Автотехническая экспертиза при расследовании наезда на пешехода
Численность автомобилей на наших дорогах увеличивается в геометрической прогрессии. И вместе с ними растёт численность дорожных аварий. Среди всех происшествий, которые связаны с дорожным движением, самым сложным является разбирательство при наезде на пешехода. Далеко не всегда виновником выступает водитель автомобиля, и потому для установления истины в обязательном порядке назначается автотехническая экспертиза при наезде на пешехода.Разберем основные моменты, которыми сопровождается этот процесс.
В каких случаях назначается автотехническая экспертиза при наезде на пешехода?
Количество дорожных происшествий с каждым днем только увеличивается. И, зачастую, в половине случаев установить истинного виновника аварийной ситуации крайне сложно, особенно в тех ситуациях, когда обе стороны конфликта настаивают на своей невиновности и готовы на длительные препирательства.
По статистике, около половины всех дорожных аварий связаны с наездом на пешехода. Как правило, в такой ситуации зачастую обвиняют водителей, хотя на деле немалая часть аварий происходит из-за пешеходов, которые игнорируют установленные правила поведения на дороге.
Для того, чтобы определить настоящего виновника аварии назначают автотехническую экспертизу при расследовании наезда на пешехода. В ней заинтересованы обе стороны процесса, особенно, если по первичным признакам не удалось определить виноватого. Стоит заметить, что несмотря на устоявшееся мнение, что в наезде всегда виноват водитель, на деле это абсолютно не так.
Довольно часто встречаются аварийные ситуации, которые происходят по прямой вине пешеходов. Это нарушение правил дорожного движения и целенаправленное игнорирование установленных нормативов.
Основной задачей автотехнической экспертизы считают определение обстоятельств аварийной ситуации и виновников происшествия. Поэтому, зачастую в случае наезда на пешехода, экспертиза будет проведена в обязательном порядке, особенно если установить самостоятельно виновника не получается, или же между сторонами существуют разногласия относительно обстоятельств ДТП.
Что делать перед назначением автотехнической экспертизы при наезде на пешехода?
К сожалению, далеко не каждый эксперт обладает достаточным опытом и умениями, чтобы беспристрастно оценивать ситуацию. Поэтому перед назначением экспертизы не стоит слишком полагаться на умения постороннего человека.
Важно! Чтобы автотехническая экспертиза наездов на пешеходов дала максимальный эффект и ответила на все поставленные вопросы, специалистам, которые будут проводить дознание, должны быть предоставлены максимально четкие исходные данные.
Перед тем, как автотехническая экспертиза будет назначена и специалисты начнут проводить сопутствующие мероприятия, ото всех сторон дорожной аварии должна исходить максимальная самоотдача и внимание к мелким деталям. В частности, эксперты рекомендуют перед проведением экспертизы выполнить следующий комплекс действия:
Предварительно необходимо ознакомиться со всеми материалами дела. Чтобы получить на руки все сведения, которые касаются аварии, необходимо подать соответствующее ходатайство. Однако стоит помнить, что запрос должен быть составлен юридически грамотно и с выполнением всех условий отечественной законодательной базы. Только в таком случае не последует отказ от следователя или судьи.
Настаивайте на дополнительном допросе всех сторон конфликта и случайных очевидцев. Как правило, первоначальные показания участников ДТП не отличаются большой информативностью ввиду стрессового состояния. Поэтому дополнительные допрос может помочь определить новые обстоятельства и данные, которые помогут установить истину.
Если необходимы дополнительные данные о месте аварии, не стесняйтесь настаивать на проведении повторных осмотров с обязательным составлением новых схем ДТП.
Если исходную информацию для экспертизы невозможно получить, или же она имеет существенные ограничения, то в таком случае необходимо инициировать следственный эксперимент, который поможет установить новые обстоятельства дела.
Перед тем, как экспертиза будет назначена, убедитесь в том, что в документации отображены все исходные данные. Параллельно необходимо удостоверится в том, что в документации отсутствуют ошибки и неточности. Если ошибочные данные были обнаружены, то требуйте устранить их из материалов дела с обязательным занесением изменений в бланк протокола назначения экспертизы.
На предстартовом этапе экспертизы обойтись без помощи опытного автоюриста практически невозможно. Наша законодательная база имеет массу особенностей и разобраться с ними может только квалифицированный специалист. Поэтому не стоит пытаться установить истину самостоятельно, лучше сразу же привлечь к процессу квалифицированного адвоката, который поможет защитить права и интересы клиента.
Как проводится автотехническая экспертиза наездов на пешеходов
При назначении автотехнической экспертизы ДТП будет тщательно и внимательно изучено, в частности будут рассмотрены все обстоятельства дела и причины, которые привели к опасности на дороге.
Правом на проведение комплекса работ, связанного с анализом аварийной ситуации, обладают экспертные комиссии и отдельные специалисты, которые имеют документальное подтверждение из Минюста. Поэтому, чтобы избежать недобросовестных исполнителей, перед стартом экспертизы необходимо убедится в том, что специалист имеет официальное разрешение на проведение работ по определению обстоятельств ДТП и имеет на руках персональный идентификатор.
Важно! Экспертиза не может быть проведена частными лицами, которые не обладают достаточными познаниями и опытом, а также всеми структурами, которые определяются по закону как заинтересованные лица (например, сервисный центр, в котором обслуживается автомобиль).
Что касается временных рамок, то законодательство не устанавливает никаких ограничений. Тем не менее, все экспертные компании заинтересованы в том, чтобы исследование было проведено в кратчайшие сроки. По статистике, экспертиза проводится в течении 14-30 дней в зависимости от эксперта и его загруженности. При этом можно встретить ситуации, когда комплексный анализ обстоятельств ДТП проводится за несколько дней.
Для того, чтобы экспертиза была успешной, специалистам должны быть предоставлены исходные данные. Среди них можно выделить:
сведения о транспортном средстве, в частности марка машины, наличие пассажиров и первоначальное состояние авто;
данные о месте аварии, в частности сведения о наличии тормозного пути и скорости автомобиля;
характер наезда на пешехода с изучением видимости и угла обзора;
действия водителя и пешехода на момент совершения наезда;
наличие транспортной инфраструктуры в зоне аварийной ситуации (светофоры, дорожные знаки и разметка, наличие пешеходных переходов и т.д.).
Кроме вышеуказанных данных, экспертам могут понадобиться дополнительные сведения, которые заранее будут обсуждены с участниками аварии.
Кто оплачивает автотехническую экспертизу наездов на пешеходов
Автотехническая экспертиза является платной услугой, за которую придется выложить определенную денежную сумму. Что касается стоимости этого процесса, то она зависит от экспертов и его расценок.
Отдельные проблемы могут возникать при определении того, кто обязан будет оплатить экспертизу. Если комплекс исследовательских действий назначается судом, то в таком случае оплата будет происходить после того, как определится виновник аварии, на которого и будут возложены материальные обязательства.
Если же экспертиза проводится по настоянию одной из сторон аварийной ситуации, то оплачивать комплекс работ будет тот человек, который инициировал процесс. При этом стоит заметить, что если заказчик экспертизы в итоге будет признан невиновным в сложившейся ситуации, то он имеет право потребовать материальную компенсацию с виновника наезда.
Заключение по автотехнической экспертизе наездов на пешеходов
Главным итогом проведения комплексной экспертизы обстоятельств аварийной ситуации будет официальное заключение, которое выдается экспертом, который и проводил комплекс мероприятий.Заключение оформляется в письменном виде и в нескольких экземплярах. По условиям действующих нормативов, все стороны процесса должны быть ознакомлены с результатами проведения официальной экспертной оценки. Поэтому количество экземпляров будет напрямую зависеть от численности пострадавших при наезде.
В заключении должны быть ответы на все вопросы, которые возникли перед проведением экспертизы. К ним можно отнести:
установление расположения машины на момент аварийной ситуации;
определение точного времени наезда и скорости авто;
мог ли водитель избежать наезда, и какие меры были им предприняты для снижения опасности;
соблюдал ли пешеход правила движения в зоне активного дорожного движения. В частности, переходил ли дорогу по пешеходному переходу на зеленый свет и т.д.
После того, как результаты экспертной оценки получены, с ними необходимо обратится в суд. При этом стоит заметить, что судебные исполнители должны принять результат экспертизы к изучению. Если по какой-то причине этого не произошло, то суд должен предоставить официальную мотивацию своего решения.
Важно! Заключение экспертной комиссии потребуется для предоставления страховщикам. Именно на основании данных экспертизы будет определен ущерб и размер страховых выплат.
Видео — автотехническая экспертиза при расследовании наезда на пешехода
Учитывая развитие информационных технологий, проведение экспертизы может быть упрощено при наличии фото и видео фиксаторов. В частности, речь идет о видеорегистраторах, которые записывают процесс дорожного движения.Абсолютное большинство автомобилистов успешно оборудуют свои транспортные средства видео фиксаторами, которые записывают на цифровые носители все условия поездки. Учитывая этот факт, зачастую для проведения экспертной оценки при наезде машины на пешехода достаточно данных камер наблюдения.При этом, изучив запись регистратора, эксперт должен все равно в письменной форме дать официальное заключение. Если же запись регистратора не может дать ответ на обстоятельства ДТП (регистратор выключен или отсутствует вообще), то в таком случае имеется вероятность использования данные видеонаблюдения с дорожных камер. Однако тут также возможны сложности, поскольку на наших дорогах имеется значительно количество «слепых зон», где фиксация движения отсутствует вообще.Если имеется видеозапись обстоятельств аварийной ситуации, то это существенно упрощает дело, поскольку имеются неоспоримые доказательства вины той или иной стороны конфликта. И оспорить или опротестовать данные с цифровых носителей практически невозможно.
Автотехническая экспертиза ДТП — очень распространенная экспертиза сегодня.
Итак, Вы являясь счастливым автовладельцем попали в ДТП. Причем зачастую случается так, что все очевидно. В момент оформления ни у кого из участников аварии не было и намека на то, что через несколько дней виновник будет оспаривать свою вину. Вы, как законопослушный гражданин, конечно в шоке, но надо доказывать свою правоту. Автотехническая экспертиза ДТП Вам несомненно в этом поможет.
При таком раскладе автотехническая экспертиза ДТП неизбежна!
Что делать и с чего начинать? Главное — не спешить и успокоиться. Поговорите с друзьями или поищите в интернете экспертов, которые могут провести подобное исследование. Затем езжайте к ним и покажите административный материал, фотографии и поговорите о своих шансах. Обычно эти ребята за подобные консультации не берут деньги. Если кто-то внушит доверие, у них и делайте автотехническую экспертизу ДТП, если нет, то ищите дальше.
В целом, если Вы действительно правы, то проблем быть не должно. Конечно эта процедура достаточно нервная, но без нее никак. Изначально автотехническая экспертиза ДТП должна быть инициирована дознавателем и ее целью является установление виновника ДТП. Вам необходимо принимать активное участие в процессе проведения экспертизы. Вы имеете полное право задавать вопросы, интересоваться, спрашивать и т.д. Не пускайте все на самотек!!!
Внимательно ознакомьтесь с вопросами, которые будут заданы эксперту. Практически любую ситуацию можно повернуть в свою сторону, если правильно поставить вопросы. Наверняка у Вас будет автоюрист. Покажите вопросы ему и другим компетентным людям. Если не согласны, то ходатайствуйте о постановке дополнительных вопросов эксперту.
За чей счет проводится автотехническая экспертиза ДТП?
В последнее время мы часто сталкиваемся с тем, что дознаватель пытается «возложить» оплату за производство экспертизы на одного из участников ДТП, хотя должен это делать за счет областного бюджета. Всем нашим Клиентам мы не советуем идти на поводу полицейского и не оплачивать производство автотехнической экспертизы ДТП, т.к. потраченные деньги потом можно и не вернуть. В конце концов, определить виновника в ДТП — задача полицейского, вот пусть и отрабатывает свою зарплату.
Если результаты исследования Вас не удовлетворят (сделали «заказуху», не учли все обстоятельства и т.д.), то можете сделать рецензию на экспертное заключение и инициировать проведение повторной экспертизы. Повторная автотехническая экспертиза ДТП при этом уже будет проведена за Ваш счет.
Какие вопросы решает автотехническая экспертиза ДТП?
Автотехническая экспертиза ДТП может решать, например, следующие вопросы:
Соответствуют ли действия водителя Иванова И.И. с технической точки зрения требованиям Правил дорожного движения РФ?
Как должны были действовать водитель автомобиля Ниссан Тиида Иванов И.И. и водитель автомобиля Мазда 3 Петров П.П. в данной дорожной ситуации, согласно Правил дорожного движения РФ?
С примерами автотехнических экспертиз ДТП можно ознакомиться тут..
Зачем нужна автотехническая экспертиза
Как подать ходатайство о проведении экспертизы
Второй этап исследования – оценка общего технического состояния транспортных средств. Данная часть экспертизы – обязательная, так как она позволяет определить, было ли транспортное средство исправно на момент дорожно-транспортного происшествия.В процессе проведения данного исследования специалиста определяет: повреждения, которые были причинены транспортному средству до происшествия, дефекты, причиненные в результате ДТП. Кроме того, в результате проведения исследования специалист дает экспертную оценку двигательной системе, приборов, кузова автомобиля.
Загрузка... 
